LNG船员培训大升级！稳固全球航运，利好中国跨境

在全球航运业加速向绿色低碳转型的大背景下，液化天然气（LNG）作为一种重要的过渡性船用燃料，正日益受到行业的关注。伴随LNG动力船舶数量的增长，如何确保这些船舶的安全高效运营，对船员的专业技能提出了更高要求。正是在这样的背景下，一系列旨在提升船员替代燃料操作技能的国际培训项目显得尤为关键，它们不仅关乎航运安全，更影响着全球供应链的稳定与效率。

2025年10月28日至11月1日，一场面向印度尼西亚、菲律宾和越南船员培训师的进阶实践研修班在日本芦屋和横须贺市成功举办。此次次区域“培训师培训”研讨会，旨在通过实践操作和模拟器训练，提升培训师们在LNG燃料船舶安全操作方面的专业能力。这正是日本国土交通省（MLIT）与国际海事组织（IMO）共同实施的为期三年项目的一部分，致力于增强区域内替代燃料操作高质量培训的能力。

LNG作为船用燃料，其环保优势不言而喻，能够有效减少硫氧化物、氮氧化物和颗粒物的排放，对全球环境治理具有积极意义。然而，LNG的低温特性及其易燃性，也对其储存、加注和船上操作提出了严苛的安全要求。这要求船员必须掌握高度专业化的知识和技能，以应对可能出现的各种状况，确保船舶在复杂环境下的安全运行。因此，为船员提供系统、专业的LNG燃料操作培训，是保障航运安全、推动行业可持续发展的重要环节。

本次研修班是继2024年首次培训之后的进一步深化。它不仅延续了此前打下的基础，更在今年的课程中，着重提升了学员们在LNG加注、应急响应以及高级模拟器操作方面的教学和技术能力。培训内容涵盖了多项关键环节，旨在从理论到实践，全方位地武装这些未来将承担培训重任的“种子选手”。

研修班的教学模式结合了多元化的学习体验。学员们首先在日本芦屋市海洋技术学院接受了扎实的课堂讲座，学习了LNG燃料船舶操作的理论知识和国际规范。随后，他们进入模拟器训练环节，通过高度仿真的场景，反复演练LNG燃料加注的各项流程，掌握了在不同工况下的操作要领及风险管理。

尤为引人注目的是，学员们还在日本横须贺市海洋灾害预防中心（MDPC）参与了使用零下162°C低温LNG进行的现场应急演习。这种真实现场的训练，为培训师们提供了宝贵的实践经验，让他们能够身临其境地感受低温LNG的特性，并学会在极端情况下采取正确的应对措施。

在现场演习中，参训人员着重练习了多项关键技能，以确保在紧急情况下能够沉着应对。其中包括正确佩戴和使用自给式呼吸器（SCBA），这是在密闭空间或存在有毒气体泄漏时，保障人员呼吸安全的关键设备。同时，个人防护装备（PPE）的正确选择和穿戴也是训练的重点，以防止低温冻伤或化学灼伤。此外，学员们还掌握了LNG泄漏检测技术，能够快速准确地识别泄漏点，并采取初期控制措施。针对LNG泄漏的紧急处理方案以及低温LNG灭火技术，也通过反复演练，确保培训师们能够熟练运用，最大限度地降低事故风险。

这些来自各国海事院校和培训中心的培训师们，在完成研修班的学习后，将把所学知识和技能带回各自的国家。他们将把这些先进的培训理念和实践经验融入到本国机构的课程中，从而提升当地船员培训的质量和水平。这种“授人以渔”的方式，有助于确保更广泛的船员群体能够安全、高效地操作LNG及其他替代燃料船舶，为全球航运业的绿色转型提供坚实的人才保障。

此次课程内容的设置，严格遵循了国际海事组织（IMO）的《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW公约）及其规则的要求。同时，还参考了IMO示范课程7.13和7.14，这些示范课程涵盖了《国际气体或其他低闪点燃料船舶安全规则》（IGF规则）所要求的船员基本和高级培训要求。通过与国际最高标准对标，确保了培训的专业性、权威性和全球通用性，为国际航运的互联互通奠定了安全基础。

此次研修班由日本国土交通省（MLIT）和国际海事组织（IMO）秘书处在IMO综合技术合作项目（ITCP）框架下共同组织实施。此外，日本财团（Nippon Foundation）、日本船舶技术研究协会（JSTRA）以及日本海事教育与培训协会（JMETS）也为此次活动提供了大力支持。这种多方合作的模式，不仅体现了国际社会在推动海事安全和可持续发展方面的共同努力，也为未来类似培训项目的开展树立了典范。

此项倡议是国际海事组织更广泛努力的一部分，旨在全球范围内建立和提升船员在替代燃料和新技术方面的培训能力。通过推广更安全、更可持续的航运未来，IMO致力于引导全球海运业向更加环保、高效的方向发展。这对于全球供应链的稳定至关重要，也为中国这样依赖国际贸易的大国提供了良好的外部环境。

从中国跨境行业的视角来看，全球航运业的绿色转型，尤其是LNG等替代燃料船舶的普及，对我国的贸易物流和海事服务领域都将产生深远影响。作为全球最大的货物贸易国和重要的航运大国，中国对于高效、安全的国际航运服务有着巨大的需求。海外地区船员技能的提升，意味着全球航运服务水平的整体提高，这将直接惠及中国的进出口贸易，保障跨境电商和国际物流的顺畅运行。

展望未来，随着科技的不断进步和环保法规的日益严格，船舶燃料的多元化将成为不可逆转的趋势。除了LNG，甲醇、氨燃料以及氢燃料等新型替代燃料技术也在加速研发和应用。这意味着船员的培训需求将持续更新，对海事培训机构的教学内容和方法提出更高要求。国际间的经验交流和合作，特别是像本次研修班这样的“培训师培训”模式，将成为推动全球海事人才建设的重要途径。国内相关从业人员，包括航运企业、海事院校以及技术服务提供商等，应密切关注此类国际动态，积极借鉴先进经验，不断提升自身在替代燃料船舶操作与安全管理方面的能力，为中国跨境贸易的持续繁荣贡献力量。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/lng-crew-train-boost-secures-xborder-trade.html