2036年43亿！拉美钢塔架市场：中国跨境新商机

拉美和加勒比地区，这片充满活力与潜力的土地，近年来在基础设施建设领域展现出蓬勃生机。随着区域经济的稳步发展和数字化转型的加速推进，对钢铁塔架和格构桅杆的需求日益增长，这些结构是电力传输、电信通讯和各类大型工程不可或缺的骨干。对于中国跨境行业的同仁而言，深入了解这一市场的动态，无疑能为我们拓展海外业务提供重要的参考。

根据海外报告的最新观察，拉美和加勒比地区的钢铁塔架及格构桅杆市场，正蓄力迈向一个更高的发展阶段。预计到2036年，该市场的规模有望在数量上达到140万吨，在价值上触及43亿美元。这一预测清晰地描绘了该地区未来十年的增长蓝图，值得我们密切关注。

市场展望与消费趋势

回顾近期的市场表现，在2025年，拉美和加勒比地区钢铁塔架和格构桅杆的消费量已增至99万吨。尽管市场价值在2025年有所回调，降至28亿美元，但从长期趋势来看，整体市场需求依然保持增长态势。

该海外报告预测，在未来十年，从2025年到2036年，拉美和加勒比地区的钢铁塔架和格构桅杆市场消费量将以年均3.0%的复合增长率加速扩张，预计到2036年末，市场总消费量将达到140万吨。在价值方面，市场规模预计将以年均4.0%的复合增长率提升，到2036年末，市场总价值有望达到43亿美元（按名义批发价格计算）。这种稳健的增长，预示着该地区在基础设施、能源及通信领域的持续投入。

在2025年，钢铁塔架和格构桅杆的消费量达到99万吨，这是连续第七年增长，此前曾有两年的下滑。从2014年到2025年，总消费量以年均1.6%的速度增长，期间波动相对较小。其中，2023年消费量增长最为显著，同比增长5.3%。2025年的消费量达到这一分析期的峰值，预计在未来仍将保持增长势头。

尽管消费量稳步上升，但拉美和加勒比地区钢铁塔架市场在2025年的价值却有所下降，达到28亿美元，同比萎缩13.8%。这反映了生产者和进口商的总收入（不包括物流、零售营销成本和零售商利润）。从2014年到2025年，市场价值的年均增长率为1.9%，期间波动明显。市场价值曾在2024年达到32亿美元的峰值，随后在2025年有所回落。

主要消费国概览

在2025年，巴西、墨西哥和阿根廷是该地区钢铁塔架和格构桅杆消费量最大的国家，三国合计占据了总消费量的73%。紧随其后的是哥伦比亚、智利、危地马拉和乌拉圭，它们共同贡献了总消费量的20%。

从2014年到2025年期间，在主要消费国中，乌拉圭的消费量增长速度最为显著，复合年均增长率达到6.1%；而其他主要国家的消费增速则相对平稳。

若从价值角度考量，墨西哥（9.24亿美元）、巴西（8.16亿美元）和阿根廷（3.73亿美元）是拉美和加勒比地区最大的钢铁塔架市场，合计市场份额高达76%。智利、哥伦比亚、危地马拉和乌拉圭则共同占据了另外17%的市场份额。

在主要消费国中，乌拉圭的市场规模增速最快，复合年均增长率达到8.5%；其他主要国家的市场增速则较为温和。

2025年，乌拉圭（每人5.3公斤）、智利（每人2.7公斤）和阿根廷（每人2.5公斤）是人均钢铁塔架消费量最高的国家。从2014年到2025年，乌拉圭的人均消费量增长最为显著，复合年均增长率为5.7%；其他主要国家的人均消费增速则较为适中。

区域生产状况

2025年，拉美和加勒比地区的钢铁塔架产量小幅增至91.8万吨，较2024年增长3.6%。从2014年到2025年，总产量以年均2.3%的速度增长，整体趋势相对稳定，期间出现了一些明显的波动。其中，2019年的产量增长最为显著，同比增长8.5%。2025年的产量达到该分析期的峰值，预计未来几年仍将保持增长。

按价值计算，2025年钢铁塔架产量显著下降至26亿美元（按出口价格估算）。从2014年到2025年，总产量价值呈现出切实的增长：过去十一年间的年均增长率为2.8%。然而，在此期间，趋势模式也显示出了一些明显的波动。其中，2022年的产量价值增长最为显著，同比增长22%。产量价值曾在2024年达到32亿美元的峰值，随后在2025年迅速下降。

在2025年，巴西（36.7万吨）、墨西哥（25万吨）和阿根廷（11.7万吨）是产量最高的国家，三国合计占据了总产量的80%。哥伦比亚、智利、危地马拉和萨尔瓦多则位居其后，共同贡献了另外19%的产量。

从2014年到2025年期间，危地马拉的产量增长最为显著，复合年均增长率达到5.8%；而其他主要国家的产量增速则较为温和。

进出口动态分析

进口情况：
2025年，在经历了连续两年的增长后，拉美和加勒比地区钢铁塔架和格构桅杆的进口量显著下降，减少了16.4%，降至9.1万吨。在此分析期内，进口量持续深度下滑。其中，2024年的进口量增长最为显著，同比增长37%。进口量曾在2014年达到16.3万吨的峰值；然而，从2015年到2025年，进口量未能恢复增长势头。

按价值计算，2025年钢铁塔架进口额小幅下降至2.03亿美元。总体而言，进口额呈现出明显的萎缩。其中，2023年的进口额增长最为显著，同比增长29%。进口额曾在2014年达到3.39亿美元的峰值；然而，从2015年到2025年，进口额一直保持在较低水平。

乌拉圭、哥伦比亚、多米尼加共和国和秘鲁这四个主要进口国，其钢铁塔架和格构桅杆的采购量合计占据了总进口量的三分之二以上。智利（6.6千吨）紧随其后，占据了总进口量的7.3%。哥斯达黎加（3.2千吨）、巴拿马（2.8千吨）、墨西哥（2.6千吨）、萨尔瓦多（2.3千吨）和尼加拉瓜（2.2千吨）等进口国合计贡献了总进口量的14%。

从2014年到2025年期间，在主要进口国中，多米尼加共和国的采购量增长最为显著，复合年均增长率达到24.4%；而其他主要进口国的采购增速则相对平稳。

按价值计算，多米尼加共和国（3.9亿美元）、乌拉圭（3.9亿美元）和哥伦比亚（2.6亿美元）是拉美和加勒比地区最大的钢铁塔架进口市场，合计占据了总进口额的52%。

在主要进口国中，多米尼加共和国的进口价值增长率最高，复合年均增长率达到24.3%；而其他主要进口国的采购价值增速则较为平稳。

2025年，拉美和加勒比地区的进口价格为每吨2239美元，较上一年上涨20%。总体而言，进口价格保持相对平稳的趋势。其中，2019年的价格涨幅最为显著，增长112%。因此，进口价格达到了每吨3219美元的峰值。从2020年到2025年，进口价格一直保持在较低水平。

不同目的地的价格差异显著：在主要进口国中，萨尔瓦多（每吨3503美元）的价格最高，而哥伦比亚（每吨1470美元）则属于较低水平。从2014年到2025年，萨尔瓦多的价格涨幅最为显著（+5.3%），而其他主要国家的增长速度则较为温和。

出口情况：
2025年，在经历了三年的下滑后，钢铁塔架和格构桅杆的海外出货量终于开始回升，达到1.9万吨。总体而言，出口量曾出现大幅度下滑。出口量曾在2014年达到4.7万吨的峰值；然而，从2015年到2025年，出口量未能恢复增长势头。

按价值计算，2025年钢铁塔架出口额激增至4.8亿美元。在此分析期内，出口额曾出现大幅度下滑。出口额曾在2014年达到1.17亿美元的峰值；然而，从2015年到2025年，出口额未能恢复增长势头。

2025年，巴西（1.1万吨）是钢铁塔架和格构桅杆的主要出口国，占据总出口量的57%。危地马拉（4.7千吨）位居第二，紧随其后的是哥伦比亚（1.9千吨）和墨西哥（1.1千吨）。这些国家合计占据了总出口量的近41%。

从2014年到2025年，巴西的出口量以年均2.2%的速度增长。与此同时，危地马拉（+6.5%）呈现出积极的增长态势。此外，危地马拉成为拉美和加勒比地区增长最快的出口国，从2014年至2025年复合年均增长率为6.5%。哥伦比亚的趋势相对平稳。相比之下，墨西哥（-25.8%）在同期呈现下降趋势。在总出口量方面，从2014年到2025年，巴西（+39个百分点）、危地马拉（+20个百分点）和哥伦比亚（+6.2个百分点）的份额显著增加，而墨西哥（-54.6个百分点）的份额则呈现负增长。

按价值计算，巴西（2.3亿美元）、危地马拉（1.5亿美元）和墨西哥（5200万美元）是2025年出口额最高的国家，合计占据了总出口额的90%。

在主要出口国中，危地马拉的出口价值增长率最高，复合年均增长率为11.1%；而其他主要出口国的出口数据则呈现出混合趋势。

2025年，拉美和加勒比地区的出口价格为每吨2539美元，较上一年下降35.2%。总体而言，出口价格曾呈现相对平稳的趋势。其中，2023年的价格涨幅最为显著，增长32%。出口价格曾在2024年达到每吨3918美元的峰值，随后在2025年显著下降。

主要出口国之间的平均价格差异显著。在2025年，主要供应国中，墨西哥（每吨4960美元）的价格最高，而哥伦比亚（每吨1591美元）则属于较低水平。从2014年到2025年，墨西哥的价格涨幅最为显著（+6.8%），而其他主要国家的出口价格数据则呈现出混合趋势。

对中国跨境从业者的启示

拉美和加勒比地区钢铁塔架及格构桅杆市场的持续增长，为中国跨境企业提供了宝贵的合作与发展机遇。随着该地区对基础设施升级、能源转型和通信网络扩展的需求不断增加，中国的制造优势和技术实力有望在此找到广阔的应用空间。

我们应重点关注巴西、墨西哥和阿根廷等主要消费国，它们不仅市场规模庞大，同时也是主要的生产国，存在供应链协同的潜力。此外，乌拉圭、多米尼加共和国等消费和进口增长迅速的国家，也可能成为新兴的增长点。

对于国内相关从业人员而言，持续关注此类动态至关重要。这不仅包括市场总量和价值的变化，更要深入分析各国的消费习惯、进口政策、生产能力以及价格波动。通过精准的市场定位和灵活的策略调整，中国的跨境企业将有望在拉美和加勒比地区开辟新的增长路径，实现互利共赢。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/latam-steel-towers-43bn-market-opportunity.html