拉美新机遇！三一重工2026年助巴西，打造全电动化港口！

全球港口设备市场迎来重要进展。近期，中国工程机械巨头三一重工向全球领先的码头运营商APM Terminals（以下简称APMT）巴西苏亚佩（Suape）码头交付了一批先进的港口起重设备。这批设备从位于中国珠海的三一海工基地启运，标志着APMT与三一重工之间合作关系迈向了新的阶段。

新媒网跨境获悉，此次发往巴西苏亚佩码头的设备阵容强大，包括两台岸边集装箱起重机（STS）和七台自动化、遥控型轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）。这批重型设备通过一艘专用重吊船进行装载运输，其技术规格和自动化水平，体现了当前港口自动化与绿色化发展的最新趋势。

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在设备细节方面，两台STS起重机具备65吨的双箱吊载能力（SWL），外伸距离达到70米，能够满足大型集装箱船的作业需求。七台RTG起重机则具备41吨的单箱吊载能力，堆码高度为“一过五”（即能够堆叠五层集装箱并越过顶部作业），跨距可覆盖“6+1”排集装箱。这些RTG全部采用电力驱动，并配备了电池系统，专用于堆场内部的箱区转运作业。所有起重机均设计为自动化和遥控操作模式，其中STS起重机保留了司机室，而RTG起重机则完全取消了司机室，进一步凸显其高度自动化的特性。

除了上述起重机，APMT苏亚佩码头还向三一重工订购了两台集装箱正面吊、一台16吨的叉车以及十四台码头牵引车，所有这些辅助设备也均采用电力驱动。目前，这批全面电动化的设备已全部完成发运。据APMT方面介绍，苏亚佩码头计划在今年（2026年）投入运营，届时将成为“巴西首个全电动化的散杂货及集装箱码头”，这在拉美地区乃至全球港口行业都具有示范意义。

此次设备交付不仅仅是一次普通的商业订单履行，它更深层次地反映了APMT与三一重工日益紧密的战略合作。新媒网跨境了解到，APMT一直致力于帮助三一重工在全球大型港口项目市场中成长，使其成为与传统巨头振华重工（ZPMC）并驾齐驱的有力竞争者。过去一年多时间里，APMT旗下的起重机与工程服务部门（CES）在三一海工的珠海工厂长期派驻了一个由六名检查员组成的团队。在此之前，APMT通常只会在振华重工等少数供应商处设立如此规模的常驻检查团队。

APMT派遣常驻检查团队的做法，向业界传递出明确信息：APMT不仅关注确保三一重工所制造起重机的质量，更重要的是，它正通过持续改进措施与三一重工深度协作，共同提升其技术能力和产品竞争力。这种合作涵盖了苏亚佩码头起重机的自动化系统开发，以及电动叉车和码头牵引车的技术优化。同时，此次合作也与APMT日益强化的“资产管理”流程紧密结合，该流程旨在实现设备资产的生命周期管理。

APMT的“资产管理”流程已启动多年，其核心目标是提升设备的可靠性和可维护性，为此建立了一套“技术能力框架”。为确保苏亚佩码头项目的成功实施，APMT专门组建了一支资产管理团队，负责设计流程、制定标准，以期在该码头建立卓越的资产管理文化。

2025年10月，APMT美洲区资产管理区域负责人Neidyr Curry在巴拿马举行的TOC美洲会议上指出，成功的资产管理始于在设备设计和规格制定阶段就融入预防性维护原则，而非仅仅追求最低的采购成本。这一理念强调了在设备整个生命周期内，通过前瞻性规划和精细化管理，实现资产价值最大化。

从更广阔的视角来看，三一重工此次为APMT苏亚佩码头提供的全套电动化、自动化港口设备，是全球港口行业绿色化、智能化转型浪潮中的一个典型案例。随着全球贸易对效率和可持续性要求的不断提高，港口运营者正积极寻求创新技术解决方案，以减少碳排放、提高作业效率并降低运营成本。电动化设备能够显著减少对化石燃料的依赖，降低空气污染和噪音；自动化与遥控技术则能提升作业精度、保障人员安全并优化劳动力配置。

巴西苏亚佩码头作为其国内首个全电动化的散杂货及集装箱码头，其示范效应不容小觑。巴西是拉丁美洲最大的经济体，拥有广阔的海岸线和繁忙的国际贸易。苏亚佩码头的绿色智能升级，不仅将提升其自身的区域竞争力，也将为巴西乃至整个拉美地区的港口现代化建设提供宝贵的经验和范本，推动该区域港口向更加环保、高效的方向发展。

对于中国制造业而言，三一重工与APMT的深化合作，彰显了中国重型装备制造商在全球高端市场的能力和影响力。长期以来，中国企业在港口机械领域已占据重要地位，但在技术创新、高端定制化和全球品牌影响力方面，仍在不断追赶。三一重工通过与APMT这样全球领先的码头运营商建立长期、深入的合作，共同研发和应用前沿技术，不仅提升了自身的技术水平，也为其产品在全球市场的认可度和竞争力奠定了坚实基础。这种合作模式，有助于打破传统市场格局，促进全球港机供应链的多元化和韧性。

APMT在选择三一重工作为重要合作伙伴时，不仅看重其产品的性价比，更看重其在技术研发、定制化服务以及配合APMT实现其宏大资产管理战略方面的潜力。这种基于共同愿景和深度协作的伙伴关系，超越了传统的买卖关系，转变为一种共同成长、互利共赢的模式。这对于三一重工而言，无疑是其走向国际化、提升全球竞争力的关键一步。同时，APMT通过与三一重工的合作，也获得了更多技术选择和供应链弹性，有助于其在全球化运营中保持领先地位。

总而言之，三一重工向APMT巴西苏亚佩码头交付全套电动化、自动化港口设备，是全球港口行业迈向绿色智能未来的重要一步。它不仅展示了中国制造业在高端重型装备领域的崛起，也标志着APMT在实施其先进资产管理理念和追求可持续运营方面取得了实质性进展。这一项目的成功实施，有望对全球港口技术发展、区域经济贸易以及中外企业深度合作产生积极而深远的影响。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/latam-sany-2026-brazil-electric-port.html