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拉美及加勒比地区，作为全球经济版图中的重要组成部分，其基础设施建设与工业发展近年持续受到国际社会的广泛关注。特别是在升降设备市场，随着区域经济活动的日益活跃和城市化进程的加速，对各类升降设备的需求呈现出新的增长态势。这些设备不仅是建筑施工、物流运输和工业生产的关键支撑，也直接反映了区域经济发展的脉动。了解这一市场的最新动态，对于我们中国的跨境从业者而言，是洞察潜在商机、优化市场布局的重要参考。

根据海外报告的最新分析，拉美及加勒比地区的升降设备市场在2024年展现出显著的活力。该年度，市场消费量大幅增长103%，达到16.1万台；市场价值也随之飙升112%，总额达25亿美元。在强劲需求的推动下，预计到2035年，市场消费量将进一步增至18.4万台，年复合增长率约为1.2%；市场价值有望达到30亿美元，年复合增长率约为1.7%。

市场总览与未来展望

2024年，拉美及加勒比地区的升降设备市场在经历了两年的调整后，迎来了强劲反弹，显示出该地区对这类设备的需求正在稳步上升。在2025年及未来十年，随着区域内各国在基础设施、能源、旅游和制造业等领域的投资持续增加，预计升降设备市场将继续保持增长趋势。尽管增速可能有所放缓，但长期来看，市场规模的扩大仍是主流。

值得关注的是，在市场价值方面，多米尼加共和国以12亿美元的份额领跑，尽管其在消费量上并非区域之最。与此同时，该地区的升降设备生产量在2024年下降了9.1%，至5.5万台，这导致对进口产品的严重依赖。数据显示，2024年进口量激增了368%，达到11.4万台，其中墨西哥贡献了近一半的进口量。令人瞩目的是，平均进口价格在2024年大幅下降了77.5%，每台约为3500美元。

消费市场深度剖析

2024年，拉美及加勒比地区的升降设备消费量实现了显著增长，达到了16.1万台的峰值。这表明区域内经济活动复苏，建筑、物流及工业领域对升降设备的需求旺盛。从市场价值来看，2024年的市场规模达到了25亿美元，与前一年相比增长了112%。这一数据不仅反映了市场需求量的增加，也可能与产品结构的优化、技术升级或高端产品需求的提升有关。

主要消费国表现

注：表格中N/A表示原文未提供具体数据

在2024年，墨西哥、巴西和多米尼加共和国是该地区消费量最大的国家，合计占据了总消费量的80%。其中，多米尼加共和国的消费量增长尤为迅猛，在2013年至2024年间实现了37.2%的年复合增长率。从价值角度看，多米尼加共和国以12亿美元的市场价值位居榜首，巴西以5.11亿美元位列第二，厄瓜多尔也展现出强劲的增长势头。

人均消费量方面，多米尼加共和国、厄瓜多尔和墨西哥位居前列。多米尼加共和国每百万人消费1958台，厄瓜多尔每百万人消费990台，墨西哥每百万人消费439台。多米尼加共和国的人均消费量在过去十年间增长最快，年复合增长率达35.8%。这可能反映了该国在旅游业、房地产和基础设施建设方面的快速发展。

区域生产格局观察

2024年，拉美及加勒比地区的升降设备生产量下降至5.5万台，较上一年减少了9.1%。整体而言，区域生产规模近年来呈现相对平稳但略有波动的趋势。生产量的峰值出现在2020年，达到7万台，但自2021年起，生产量未能恢复到高位。

从价值来看，2024年区域升降设备生产总值降至6.29亿美元。这表明区域内的生产活动面临一定挑战，可能与原材料成本波动、劳动力成本上升或国际市场竞争加剧等因素有关。

主要生产国情况

注：表格中N/A表示原文未提供具体数据

巴西是该地区最大的升降设备生产国，2024年产量达到4.5万台，占区域总产量的83%。墨西哥以8千台的产量位居第二。尽管巴西在生产量上占据主导地位，但其年复合增长率在过去十年间呈小幅下降趋势，这可能意味着其生产结构正在调整。

进口市场：机遇与变化

2024年，拉美及加勒比地区的升降设备进口量达到11.4万台，比2023年激增368%。这一数据充分表明，区域市场对升降设备的需求旺盛，且本土生产无法完全满足。进口的飙升也凸显了全球供应链在满足区域需求方面的重要性。

从进口价值来看，2024年升降设备进口总额增至3.95亿美元。尽管进口价值在2015年曾达到4.54亿美元的峰值，但在2016年至2024年间，整体趋势相对平稳，略低于历史高点。

主要进口国表现

注：表格中N/A表示原文未提供具体数据

2024年，墨西哥是最大的升降设备进口国，进口量达5.5万台，占总进口量的48%。多米尼加共和国和厄瓜多尔紧随其后。值得注意的是，多米尼加共和国、厄瓜多尔和墨西哥在过去十年间的进口量年复合增长率均表现出色，尤其是多米尼加共和国，以36.7%的年复合增长率成为增速最快的进口国。

从价值来看，墨西哥、哥伦比亚和多米尼加共和国是最大的进口市场，合计占据总进口价值的47%。多米尼加共和国在进口价值方面的增长速度最快，年复合增长率为8.4%。

进口价格趋势

2024年，拉美及加勒比地区的升降设备平均进口价格为每台3500美元，较上一年大幅下降77.5%。这一显著的价格跌幅可能预示着全球供应市场的竞争加剧，或是更具成本效益的产品进入市场。在主要进口国中，哥伦比亚的进口价格最高，约为每台1.6万美元；而厄瓜多尔的进口价格最低，约为每台695美元，显示出各国在产品类型、质量要求和供应渠道上存在较大差异。

出口市场：挑战与定位

2024年，拉美及加勒比地区的升降设备出口量增至7400台，较2023年增长39%。尽管出口量有所回升，但整体来看，该地区的出口增长较为温和。2015年曾是出口量的峰值，达到1.7万台，但自2016年以来，出口量一直处于较低水平。

从出口价值来看，2024年升降设备出口额降至4600万美元。这表明区域内的升降设备生产商在国际市场上面临严峻挑战，可能是由于全球竞争激烈、区域生产成本或技术优势不足等原因。

主要出口国表现

注：表格中N/A表示原文未提供具体数据

墨西哥是拉美及加勒比地区最大的升降设备出口国，2024年出口量为4200台，占总出口量的57%。巴西和阿根廷也占有相当份额。阿根廷在过去十年间的出口量增长最快，年复合增长率达23.9%。

从出口价值来看，巴西以3100万美元的出口额成为该地区最大的供应商，占总出口的66%。阿根廷以620万美元位居第二。

出口价格趋势

2024年，拉美及加勒比地区的升降设备平均出口价格为每台6200美元，较上一年下降51.2%。出口价格的显著下滑，与进口价格的下降趋势相呼应，进一步印证了市场竞争的激烈程度。在主要出口国中，巴西的出口价格最高，约为每台1.6万美元；而墨西哥的出口价格最低，约为每台1400美元。

对中国跨境行业的启示

2025年，全球供应链的重塑与区域经济的韧性成为热门话题。拉美及加勒比地区升降设备市场的最新动态，为我们中国的跨境从业者提供了多维度思考。

首先，区域内旺盛的消费需求，以及本土生产能力的不足，直接催生了巨大的进口空间。特别是墨西哥、多米尼加共和国和厄瓜多尔等国进口量的快速增长，为中国制造商和出口商提供了明确的市场信号。中国在升降设备制造领域拥有成熟的技术、完整的产业链和成本优势，这些都使得中国产品在拉美市场具有较强的竞争力。

其次，进口价格的大幅下降，既是挑战也是机遇。它表明市场对性价比更高的产品有强烈需求，这正是中国企业可以发挥优势的领域。通过提供符合当地标准、性能可靠且价格合理的产品，中国企业有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。同时，也需要关注不同国家的进口价格差异，这可能反映了当地对不同技术水平和品牌定位产品的差异化需求。

再者，区域生产的相对萎缩和出口的挑战，也可能为中国企业带来投资和合作的机会。例如，可以考虑与当地企业建立合资公司，或进行技术输出，帮助当地提升生产效率和产品质量，以更深入地融入当地市场，实现互利共赢。这不仅有助于规避贸易壁垒，还能更好地适应当地市场文化和消费者偏好。

总的来说，拉美及加勒比地区的升降设备市场蕴藏着不小的潜力。我们中国的跨境从业者应持续关注该地区的经济发展趋势、基础设施项目规划以及贸易政策变化。通过深入了解当地市场需求，不断提升产品竞争力，并探索多元化的合作模式，有望在这一充满活力的市场中把握新的发展机遇。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/latam-lift-imports-up-368-price-down-77-5.html