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拉美与加勒比地区，这片充满活力的土地，凭借其丰富的自然资源和日益增长的基础设施建设需求，正逐渐成为全球工程机械市场的重要组成部分。对于众多中国跨境企业而言，深入了解这一区域的市场动态，尤其是像履带式推土机这类核心工程设备的需求变化，对于把握未来发展机遇至关重要。履带式推土机广泛应用于矿山开采、道路建设、农田水利以及大型土方工程等领域，其市场表现往往是区域经济活力的风向标。

近期，一份海外报告揭示了拉美和加勒比地区履带式推土机市场的最新情况及未来趋势。数据显示，预计从2025年到2035年，该市场将呈现温和增长态势。在销量方面，预计年复合增长率将达到0.8%，到2035年市场规模将达到2.9万台；在市场价值方面，年复合增长率预计为1.3%，届时市场总值将达到54亿美元。

市场表现与未来展望

尽管市场前景预测保持了增长，但在过去一年，即2025年，该地区履带式推土机市场经历了一定程度的收缩。当年的消费量降至2.6万台，市场总收入为47亿美元。这延续了自2013年市场达到峰值以来长期下降的趋势。

值得关注的是，巴西在这一市场中扮演着举足轻重的角色。该国不仅占据了该地区履带式推土机总消费量的约45%，同时也是主要的生产国，其产量约占地区总产量的56%。这种高度集中的市场格局，对于计划进入或深化该区域业务的中国企业而言，意味着在市场策略制定时，巴西将是一个不可忽视的战略要地。

国际贸易方面，2025年该地区的进口量显著下降至2300台，出口量也降至4100台。巴西几乎是该地区唯一的出口国，其出口量几乎占据了总量的全部。进口和出口的平均单价在2025年均出现了显著下降，分别稳定在每台19.2万美元和19.7万美元。这些数据表明，市场可能正处于调整期，价格竞争或将加剧。

消费市场分析

在经历了三年的增长之后，2025年拉美和加勒比地区的履带式推土机消费量下降了1.1%，达到2.6万台。总体来看，消费量呈现出明显的收缩趋势。自2013年达到3.7万台的峰值后，消费量在2014年至2025年间未能恢复增长势头。

从市场价值来看，2025年该地区履带式推土机市场的收入降至47亿美元，比上一年下降了12%。这一数字反映了生产商和进口商的总收入。历史上，该市场的消费总值在2013年曾达到70亿美元的峰值，但在2014年至2025年期间，市场价值一直维持在相对较低的水平。

各国消费情况一览

在履带式推土机消费量方面，巴西以1.2万台的消费量位居榜首，约占总量的45%。其消费量是第二大消费国阿根廷（4000台）的三倍之多。秘鲁以2100台的消费量位居第三，占总量的8%。

从2013年到2025年，巴西的年均消费量增长率为-3.9%。其他主要消费国，如阿根廷和秘鲁，也分别录得-3.0%和-2.4%的年均增长率。这表明，在过去的十多年里，该地区的主要消费市场均面临一定的下行压力。

在消费价值方面，巴西以24亿美元遥遥领先。阿根廷以5.3亿美元位居第二，其次是厄瓜多尔。

主要消费国履带式推土机消费量及价值（2025年）

人均消费方面，2025年哥斯达黎加（每百万人156台）、萨尔瓦多（每百万人128台）和阿根廷（每百万人86台）位居该地区前列。其中，哥斯达黎加在2013年至2025年期间，以-2.1%的年均复合增长率保持了相对较快的消费增长，而其他主要消费国的人均消费量则有所下降。

生产能力洞察

在经历了三年的增长之后，2025年拉美和加勒比地区履带式推土机的产量下降了2.1%，达到2.8万台。总体而言，该地区的生产量呈现出明显的下降趋势。自2013年达到3.6万台的峰值后，生产量在2014年至2025年间未能恢复增长势头。

从产值来看，2025年履带式推土机的产值按出口价格估算，显著下降至51亿美元。在审查期内，产值经历了明显的挫折。2021年，产值曾出现最显著的增长，比上一年增长了16%。然而，自2014年达到71亿美元的峰值后，2015年至2025年期间的生产总值一直保持在较低水平。

巴西仍然是该地区最大的履带式推土机生产国，其产量为1.6万台，约占总产量的56%。其产量是第二大生产国阿根廷（4000台）的四倍。秘鲁以1900台的产量位居第三，占总量的6.9%。

主要生产国履带式推土机产量（2025年）

从2013年到2025年，巴西的年均产量增长率为-2.6%。阿根廷和秘鲁的年均产量增长率分别为-3.0%和-1.6%。这些数据表明，即使是主要生产国，也面临着生产规模调整的挑战。

进口市场动态

在经历了三年的增长之后，2025年拉美和加勒比地区的履带式推土机进口量显著下降了10.7%，降至2300台。总体来看，进口量呈现出明显的下降趋势。进口量曾在2013年达到3700台的峰值，但在2014年至2025年期间一直保持在较低水平。

从进口价值来看，2025年履带式推土机的进口额大幅减少至4.39亿美元。总体而言，进口额也经历了显著的缩减。进口额曾在2024年达到5.78亿美元的峰值，但在2025年急剧下降。

主要进口国履带式推土机进口量（2025年）

墨西哥以约670台的进口量成为该地区主要的进口国，占总进口量的29%。智利（232台）、巴西（230台）、秘鲁（205台）、哥伦比亚（118台）和多米尼加共和国（115台）紧随其后。这些国家合计占据了总进口量的近39%。

从2013年到2025年，墨西哥的进口量年均下降4.6%。与此同时，多米尼加共和国（+10.6%）、危地马拉（+3.6%）、伯利兹（+3.5%）和苏里南（+1.3%）则呈现出正增长。其中，多米尼加共和国是该地区增长最快的进口国，年均复合增长率高达10.6%。这对于中国出口商而言，可能是一个值得关注的新兴市场。

在进口价值方面，智利（1.18亿美元）、墨西哥（1.03亿美元）和巴西（5700万美元）是该地区最大的履带式推土机进口市场，合计占总进口额的63%。多米尼加共和国在2013年至2025年期间，其进口价值的年均增长率高达12.5%，表现突出。

进口价格走势

2025年，拉美和加勒比地区的履带式推土机进口均价为每台19.2万美元，比上一年下降了15%。尽管当年价格有所回落，但在2013年至2025年的十一年间，进口价格总体呈现温和上涨的趋势，年均增长率为1.9%。值得注意的是，2024年进口价格曾达到每台22.6万美元的峰值，随后在2025年有所回落。

在主要进口国中，平均价格差异显著。2025年，智利（每台50.8万美元）的进口价格最高，而伯利兹（每台1.3万美元）的进口价格则相对较低。对于中国企业而言，理解不同国家的价格敏感度和市场定位，是制定出口策略的关键。

出口市场概览

在经历了三年的增长之后，2025年拉美和加勒比地区的履带式推土机出口量显著下降了12.1%，降至4100台。然而，从整体来看，出口量仍然呈现出明显的增长态势。出口量曾在2024年达到4700台的峰值，但在2025年有所回落。

从出口价值来看，2025年履带式推土机的出口额迅速缩减至8.08亿美元。总体而言，出口额呈现出明显的增长。出口额曾在2024年达到11亿美元的峰值，但在2025年显著下降。

巴西是该地区最大的出口国，出口量为4000台，几乎占据了总出口量的97%。从2013年到2025年，巴西履带式推土机出口的年均复合增长率为3.9%。在此期间，巴西的市场份额增加了3.5个百分点，而其他国家的市场份额则相对稳定。

在出口价值方面，巴西（7.94亿美元）同样是拉美和加勒比地区最大的履带式推土机供应国。

出口价格分析

2025年，拉美和加勒比地区的履带式推土机出口均价为每台19.7万美元，比上一年下降了16.9%。总体而言，出口价格走势相对平稳。出口价格曾在2023年达到每台23.7万美元的峰值，但在2024年至2025年未能恢复增长势头。由于巴西是该地区主要的出口国，其平均价格水平基本由巴西的出口价格决定。

中国跨境企业的机遇与挑战

拉美与加勒比地区丰富的矿产资源、不断推进的城市化进程和基础设施建设，持续拉动着对履带式推土机等重型机械的需求。虽然2025年的市场数据有所波动，但长期增长的预测，特别是高达54亿美元的市场价值，仍然预示着广阔的发展空间。

对于中国的跨境从业人员来说，以下几点值得关注：

1. 巴西市场的战略地位：巴西作为该地区最大的消费国和生产国，其市场动态对整个地区具有决定性影响。中国企业在制定市场进入策略时，应充分考虑巴西的当地生产能力和市场需求特点。
2. 新兴进口市场的潜力：尽管整体进口量有所下降，但多米尼加共和国、危地马拉、伯利兹和苏里南等国的进口量呈增长态势，这为中国企业寻找新的市场突破口提供了机会。这些国家可能对性价比高、技术可靠的中国产品有较高需求。
3. 价格竞争与产品定位：2025年进口和出口价格的下降，表明市场竞争可能趋于激烈。中国企业需要结合自身产品优势，在技术、品质、售后服务和价格之间找到最佳平衡点，以应对不同国家和地区的需求。智利等国家的高进口价格可能预示着对高端产品的需求，而伯利兹等国家的低价格则表明对经济型产品的偏好。
4. 本地化服务与供应链建设：在重型机械领域，完善的售后服务、零配件供应和技术支持是赢得客户信任的关键。中国企业应考虑在目标市场建立或加强本地化的销售和服务网络，以提升市场竞争力。
5. 长期合作与品牌建设：拉美市场对产品质量和品牌信誉日益重视。中国企业应致力于提供高质量的产品和专业的服务，树立良好的品牌形象，寻求与当地伙伴的长期合作，共同发展。

总体而言，拉美和加勒比地区的履带式推土机市场虽有短期波动，但长期来看仍具备发展潜力。中国跨境从业者应密切关注这些动态，以务实理性的态度，积极布局，抓住未来发展机遇。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/latam-dozer-imports-down-15-dom-rep-up-10.html