拉美基站市场掘金:进口价差20倍,中国卖家赚翻!
当前,全球数字化转型浪潮持续深入,信息基础设施建设成为各国经济社会发展的重要基石。作为其中关键一环,移动通信基站的部署与升级,直接关系到区域内数字连接的广度与深度。特别是在拉美及加勒比地区,随着数字经济的蓬勃发展和人们对移动互联需求的日益增长,基站市场呈现出值得关注的动态。对国内跨境行业从业者而言,深入了解这一市场的脉动,无疑能为未来的合作与发展提供有益的参考。
海外报告显示,拉美及加勒比地区的基站市场正保持稳健的增长态势。预计从2024年至2035年,该地区基站的消费量将以年均1.6%的速度增长,到2035年有望达到150万台;同期市场价值预计将以年均2.4%的速度增长,到2035年将达到9.58亿美元。巴西和墨西哥在区域市场中占据主导地位,两国合计贡献了该地区基站总消费量的83%和总产量的87%。尽管区域生产和进口量曾一度从高峰回落,但近年来市场已展现出复苏迹象。例如,2024年的进口量实现了10%的增长,而出口量更是大幅反弹了90%。值得注意的是,该地区基站的进口价格差异显著,从墨西哥每台83美元到秘鲁每台2000美元不等,这反映了不同国家市场需求、技术标准和供应链结构的复杂性。
市场发展态势展望
得益于该地区对基站需求的持续增长,预计未来十年,拉美及加勒比地区的基站市场将延续消费量的上升趋势。市场表现预计将保持当前的轨迹,从2024年到2035年,基站消费量预计将以年均1.6%的速度扩张,到2035年末,市场规模有望达到150万台。
从市场价值来看,预计从2024年到2035年,该市场将以年均2.4%的速度增长,到2035年末,市场价值预计将达到9.58亿美元(按名义批发价格计算)。这种增长趋势,一方面体现了区域内数字化进程的加速,另一方面也预示着对更先进、更高效基站技术的需求不断提升。
基站消费市场分析
在2024年,拉美及加勒比地区的基站消费量达到130万台,较上一年增长了0.5%,这是在经历了连续两年下降后,连续第三年实现增长。整体而言,该地区基站消费量呈现出温和增长的态势。2016年至2024年间,消费量的增长速度相对平缓,但仍维持在较高水平,并一度在历史最高点达到250万台的峰值。
同期,拉美及加勒比基站市场的总收入在2024年达到了7.39亿美元,与前一年基本持平。这一数据反映了生产者和进口商的总收入(不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润)。从更长的时间维度看,尽管市场消费额曾出现小幅回落,但其峰值曾高达16亿美元。2016年至2024年期间,市场收入的增长也呈现出较为平稳的态势。
按国家划分的消费情况
2024年,巴西、墨西哥和哥伦比亚是该地区基站消费量最大的三个国家。三国合计占总消费量的83%,表明了其在区域市场中的主导地位。
国家 | 2024年消费量 (千台) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
巴西 | 542 | 混合趋势 |
墨西哥 | 397 | +19.4% |
哥伦比亚 | 118 | 混合趋势 |
合计 | 1057 |
从2013年到2024年,墨西哥的基站消费量增长表现尤为突出,复合年增长率达到19.4%。这可能与该国在数字基础设施建设上的投入,以及更积极的移动通信技术部署策略有关。其他主要消费国的消费量则呈现出不同的增长模式。
从市场价值来看,2024年巴西(2.2亿美元)、墨西哥(1.61亿美元)和哥伦比亚(0.48亿美元)同样位居市场价值榜首,三者合计占据了总市场价值的58%。在这些主要消费国中,墨西哥在审视期内以19.7%的复合年增长率,实现了市场规模的最大增长,而其他主要国家的市场规模则有所下降。
在人均基站消费方面,2024年巴拿马(每千人6.3台)、哥斯达黎加(每千人5.4台)和墨西哥(每千人3台)位居前列,显示出这些国家在数字接入普及方面相对较高的水平。2013年至2024年间,墨西哥的人均消费量增长最为显著,复合年增长率为18.1%,而其他主要消费国的人均消费量则有所下降。
基站生产概览
2024年,拉美及加勒比地区的基站产量约为110万台,较上一年增长了6.6%。然而,从总体趋势来看,该地区的基站生产曾经历大幅下滑。2015年,产量曾实现91%的显著增长,达到310万台的峰值。但从2016年到2024年,生产增长未能重新获得强劲势头,这可能反映了区域内产业结构调整或全球供应链变化的影响。
以价值计算,2024年基站产量适度增长至4.65亿美元(按出口价格估算)。整体而言,生产价值也曾出现大幅下降。2015年,生产价值增长最为显著,较前一年增长88%,达到12亿美元的峰值。从2016年到2024年,生产价值增长未能重新加速。
按国家划分的生产情况
2024年,巴西(46.5万台)、墨西哥(39.4万台)和哥伦比亚(11.7万台)是该地区基站产量最大的国家,三国合计占总产量的87%。厄瓜多尔、玻利维亚、哥斯达黎加和洪都拉斯的产量相对较少,合计占总产量的11%。
国家 | 2024年产量 (千台) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
巴西 | 465 | 适度增长 |
墨西哥 | 394 | 适度增长 |
哥伦比亚 | 117 | 适度增长 |
厄瓜多尔 | 约48 | +10.8% |
玻利维亚 | 约33 | 适度增长 |
哥斯达黎加 | 约22 | 适度增长 |
洪都拉斯 | 约17 | 适度增长 |
合计 | 1096 |
从2013年到2024年,厄瓜多尔的产量增长最为显著,复合年增长率为10.8%。其他主要生产国的增长速度则相对平缓。这表明该地区部分国家可能在积极发展本地的通信设备制造能力,以满足日益增长的数字基础设施需求。
基站进口市场分析
2024年,拉美及加勒比地区基站进口量达到35.3万台,较上一年增长10%。然而,从整体趋势来看,进口量曾经历大幅下降。2019年曾出现显著增长,进口量较前一年增加了38%。但进口量在2013年达到310万台的峰值后,从2014年到2024年,一直保持在相对较低的水平。这可能反映出区域内生产能力的提升,或是市场需求结构的变化。
从价值来看,2024年基站进口额飙升至3.12亿美元。但在审查期内,进口额也呈现出大幅下降的趋势。2018年,进口额曾出现最显著的增长,较前一年增加了33%。进口额在2015年达到9.89亿美元的峰值后,从2016年到2024年未能恢复增长势头。
按国家划分的进口情况
墨西哥(15.2万台)和巴西(11.7万台)是该地区主要的基站进口国,两国合计占总进口量的77%。智利(2.9万台)以8.1%的份额紧随其后。秘鲁(9900台)、厄瓜多尔(7900台)和巴拉圭(6500台)的进口量相对较少。
国家 | 2024年进口量 (千台) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
墨西哥 | 152 | 适度增长 |
巴西 | 117 | 适度增长 |
智利 | 29 | 适度增长 |
秘鲁 | 9.9 | 适度增长 |
厄瓜多尔 | 7.9 | 适度增长 |
巴拉圭 | 6.5 | +5.3% |
合计 | 322.3 |
从2013年到2024年,巴拉圭的基站进口量增长最为显著,复合年增长率为5.3%。其他主要进口国的进口量增长则相对平缓。
从价值来看,拉美及加勒比地区最大的基站进口市场是巴西(6300万美元)、智利(3400万美元)和秘鲁(2000万美元),三者合计占总进口额的37%。墨西哥、厄瓜多尔和巴拉圭的进口额相对较少,合计占总进口额的11%。在主要进口国中,巴拉圭以-1.7%的复合年增长率,在进口价值方面录得最高增长率,而其他主要进口国的进口价值则有所下降。
进口价格分析
2024年,拉美及加勒比地区的基站平均进口价格为每台886美元,较上一年增长14%。总体而言,进口价格曾出现显著上涨。2014年增长最为迅速,较前一年增长了61%。进口价格在2018年达到每台1000美元的峰值,但在2019年到2024年间,进口价格维持在相对较低的水平。
不同目的地的价格差异显著。在主要进口国中,秘鲁的进口价格最高,达到每台2000美元,而墨西哥的进口价格则相对较低,为每台83美元。这种价格差异可能受到产品型号、技术规格、采购批量、关税政策以及当地市场竞争程度等多种因素的影响。
从2013年到2024年,厄瓜多尔的进口价格增长最为显著,达到11.1%。其他主要进口国的进口价格则呈现出不同的变化趋势。
基站出口市场分析
在经历了连续两年的下降后,2024年拉美及加勒比地区的基站出口量显著增长,增幅达90%,达到20.1万台。然而,从总体趋势来看,出口量仍呈现大幅下降的态势。出口量曾在2013年达到440万台的峰值,但从2014年到2024年,出口量未能恢复此前的强劲势头。
从价值来看,2024年基站出口额飙升至1.34亿美元。然而,在审查期内,出口额也呈现出大幅下降的趋势。2022年,出口额增长最为显著,增幅达56%。出口额在2013年达到12亿美元的峰值,但从2014年到2024年,出口额一直维持在较低水平。
按国家划分的出口情况
墨西哥是主要的基站出口国,出口量约为15万台,占总出口量的75%。巴西(4万台)紧随其后,占总出口量的20%。玻利维亚(5100台)的出口份额相对较小。
国家 | 2024年出口量 (千台) | 2013-2024年平均年增长率 |
---|---|---|
墨西哥 | 150 | -26.2% |
巴西 | 40 | -6.2% |
玻利维亚 | 5.1 | -22.2% |
合计 | 195.1 |
从2013年到2024年,墨西哥的基站出口量平均年增长率为-26.2%,呈现下降趋势。巴西(-6.2%)和玻利维亚(-22.2%)在同期也呈现下降趋势。在总出口量中,巴西的份额增加了18个百分点,而墨西哥的份额下降了21.5个百分点。其他国家的份额在分析期间保持相对稳定。
从价值来看,拉美及加勒比地区最大的基站供应国是墨西哥(6600万美元)、巴西(6600万美元)和玻利维亚(9.1万美元),三者合计占总出口额的98%。在主要出口国中,巴西在审查期内以-6.3%的复合年增长率,在出口价值方面录得最高增长率,而其他主要国家的出口价值则有所下降。
出口价格分析
2024年,拉美及加勒比地区的基站平均出口价格为每台669美元,较上一年下降26.5%。总体而言,出口价格曾出现强劲增长。2022年增长最为迅速,较前一年增长了88%。出口价格在2023年达到每台911美元的峰值,随后在次年大幅下跌。
主要出口国的平均价格存在显著差异。2024年,在主要供应国中,巴西的价格最高,达到每台1600美元,而玻利维亚的价格最低,为每台18美元。这种显著的价格差异,反映了出口产品类型、技术含量、市场定位以及贸易策略的不同。
从2013年到2024年,墨西哥的出口价格增长最为显著,达到5.7%。其他主要出口国的出口价格则呈现出不同的变化趋势。
对中国跨境从业者的启示
拉美及加勒比地区的基站市场,在数字化转型和通信技术升级的推动下,展现出巨大的发展潜力。尽管市场存在波动和区域差异,但整体的增长预期、主要国家的消费活力以及进口需求的持续存在,都为国内相关产业的“走出去”提供了机遇。
跨境行业从业者在关注拉美市场时,可以重点关注以下几个方面:
- 基础设施建设需求: 随着5G技术在全球范围内的逐步推广和升级,拉美地区对新型基站、光纤网络等数字基础设施的需求将持续增长。中国在通信设备制造和数字基础设施建设方面拥有成熟的技术和丰富的经验,可以在这一领域发挥重要作用。
- 本地化生产与合作: 巴西和墨西哥作为该地区的生产与消费主力,其市场动态对整个区域具有风向标意义。国内企业可以考虑通过本地化生产、技术合作等方式,更深入地融入当地产业链,规避部分贸易壁垒和运输成本。
- 价格敏感性与差异化策略: 地区内基站进口价格的显著差异,提示了市场对产品定位和成本效益的不同需求。中国企业可根据不同国家和地区的需求,提供高性价比或技术领先的差异化产品和解决方案。
- 供应链韧性与优化: 全球供应链的不确定性依然存在,中国企业在进军拉美市场时,需关注供应链的稳定性和韧性,探索多渠道采购、本地仓储等模式,以确保产品供应的及时性和效率。
- 市场多元化布局: 除了巴西和墨西哥等传统大国,巴拉圭等新兴市场的进口量和价值增长也值得关注。通过分散投资、探索多元化市场,可以降低单一市场风险,拓宽增长空间。
总而言之,拉美及加勒比地区的基站市场充满了活力与机遇。国内相关从业人员持续关注此类动态,积极研判市场趋势,有助于在中国与拉美地区的数字经济合作中,占据有利位置,共同推动区域数字互联互通迈向更高水平。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/latam-base-station-20x-price-gap-gold-rush.html

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