以色列进口暴涨40%!中东钢塔蓝海,中国卖家冲!
中东和北非(MENA)地区,作为全球经济发展的重要一极,正经历着前所未有的基础设施建设浪潮。无论是电力网络的升级、通信技术的迭代,还是可再生能源项目的落地,都离不开坚固耐用的钢铁塔架和格构桅杆作为支撑。这些基础性结构设施的需求,不仅反映了该地区经济的活跃度,也为全球供应链中的参与者提供了重要的市场洞察。近年来,该区域市场展现出持续的增长态势,成为全球相关产业关注的焦点。
根据一份海外报告显示,去年(2024年),中东和北非地区钢铁塔架和格构桅杆的市场消费量达到了92.1万吨,市场价值约为18亿美元。值得关注的是,这一消费增长趋势已经连续保持了七年。展望未来,预计到2035年,该市场的消费量将以每年0.9%的复合年增长率(CAGR)继续扩大,最终达到100万吨;市场价值则预计以每年1.9%的复合年增长率增长,预计届时将达到23亿美元。
市场数据描绘了一幅清晰的区域经济图景。土耳其作为区域内重要的制造业强国,不仅是主要的生产方,也是主要的出口国,其产能和出口量占据了显著的市场份额。而在消费端,土耳其、伊朗和沙特阿拉伯则构成了需求的主力。同时,伊拉克、沙特阿拉伯和摩洛哥则是主要的进口国,这背后反映出这些国家在基础设施重建、大型项目投资以及经济多元化方面的持续努力。
消费市场分析
区域总消费量概览
在过去十一年间,中东和北非地区的钢铁塔架和格构桅杆消费市场持续增长。截至2024年,该地区的消费量已连续第七年实现增长,当年消费量增至92.1万吨,同比增长2.3%。自2013年以来,年均增长率为1.3%,市场表现出稳定的增长模式,尽管部分年份略有波动。2021年曾出现单年5.5%的显著增长。总体来看,2024年的消费量达到了过去十一年的最高水平,预计在可预见的未来仍将保持增长。
以价值计算,2024年该市场的收入保持在18亿美元的水平。值得注意的是,虽然消费量持续增长,但市场价值在2021年至2024年期间的增长相对放缓,这可能与原材料成本波动或区域内竞争加剧有关。
各国消费量及价值分布
去年,土耳其、伊朗和沙特阿拉伯是该区域钢铁塔架和格构桅杆消费量最大的国家。它们的总消费量占到了区域总量的54%,凸显了这三个国家在基础设施建设领域的旺盛需求。
国家 | 2024年消费量 (千吨) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
土耳其 | 199 | 较低 |
伊朗 | 159 | 较低 |
沙特阿拉伯 | 137 | +3.5% |
在过去十一年间,沙特阿拉伯的消费量增长最为显著,年均复合增长率达到3.5%。这与沙特阿拉伯“2030愿景”下的大型项目,如新未来城(NEOM)、红海项目以及各种智慧城市和能源基础设施建设密切相关。
从市场价值来看,伊朗、埃及和土耳其构成了中东和北非地区最大的钢铁塔架市场,合计占据了总市场价值的54%。
国家 | 2024年市场价值 (百万美元) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
伊朗 | 336 | 较低 |
埃及 | 330 | 较低 |
土耳其 | 320 | 较低 |
沙特阿拉伯 | 较低 | +5.5% |
沙特阿拉伯在市场价值方面的增长速度最快,年均复合增长率达到了5.5%,显示其市场规模的快速扩张。这反映出沙特阿拉伯对高质量、高附加值的塔架产品有更高的需求,或其国内项目采购成本相对较高。
人均消费量
人均消费量是衡量一个国家基础设施发展水平和需求强度的重要指标。2024年,以色列、沙特阿拉伯和土耳其的人均钢铁塔架消费量位居区域前列。
国家 | 2024年人均消费量 (公斤/人) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
以色列 | 4.3 | 较低 |
沙特阿拉伯 | 3.7 | 较低 |
土耳其 | 2.3 | +1.8% |
土耳其在人均消费量增长方面表现突出,年均复合增长率为1.8%,这表明其国内对电力、通信等基础设施的投资和升级是持续且深入的。以色列较高的人均消费量可能与其先进的技术基础设施建设和相对较小的国土面积有关,高密度的人口和技术设施需要更多的支撑结构。
生产动态
区域总生产量概览
2024年,中东和北非地区的钢铁塔架和格构桅杆生产量出现了自2016年以来的首次下降,同比减少1.6%,达到120万吨,结束了长达七年的上升趋势。尽管如此,从2013年至2024年这十一年间,该地区的总生产量呈现出显著的扩张,年均增长率为3.2%。其中,2020年曾出现13%的快速增长。生产量在2023年达到120万吨的峰值后,去年略有回落。
在价值方面,2024年钢铁塔架的生产价值(按出口价格估算)降至23亿美元。尽管去年有所下降,但总体而言,生产价值在过去十一年间表现出显著增长,尤其是在2020年,曾实现250%的惊人增长。这表明在特定时期,市场对产品的需求和定价能力都非常强劲。然而,从2021年到2024年,生产价值的增长势头未能恢复到之前的水平。
各国生产格局
土耳其是中东和北非地区钢铁塔架和格构桅杆最大的生产国,去年其产量达到56.8万吨,约占区域总产量的49%。土耳其的产量遥遥领先于第二大生产国伊朗(16.2万吨),后者仅为土耳其产量的四分之一。埃及(12.2万吨)位居第三,占总产量的11%。
国家 | 2024年生产量 (千吨) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
土耳其 | 568 | +5.1% |
伊朗 | 162 | +1.6% |
埃及 | 122 | -0.4% |
在过去十一年间,土耳其的生产量以年均5.1%的速度扩张,显示出其强大的制造能力和市场竞争力。伊朗的年均增长率为1.6%,而埃及的生产量则略有下降,年均负增长0.4%。这表明土耳其凭借其成熟的工业基础和地理优势,已成为区域内钢铁塔架生产和供应的核心力量。
进口情况
区域总进口量概览
2024年,中东和北非地区钢铁塔架和格构桅杆的进口量达到18.9万吨,较2023年增长6.8%。然而,从更长期的视角来看,区域进口总量呈现出显著的缩减趋势。增长最快的时期出现在2022年,进口量增长了19%。该地区的进口量在2014年达到27.2万吨的峰值后,从2015年到2024年一直保持在较低水平。
在价值方面,2024年钢铁塔架的进口额降至3.34亿美元。整体而言,进口额也呈现出显著的下降趋势。2022年的进口额曾实现33%的增长,但随后在2023年和2024年有所回落。进口额在2014年达到4.85亿美元的峰值,之后几年有所下降。这可能反映出区域内生产能力的提升,或是大型项目建设周期的调整。
各国进口格局
去年,伊拉克、沙特阿拉伯、摩洛哥和阿曼是中东和北非地区主要的钢铁塔架和格构桅杆进口国,它们的进口量合计占总进口量的81%。这表明这些国家对外部供应的依赖性较高,或是其国内需求超出了本地生产能力。
国家 | 2024年进口量 (千吨) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
伊拉克 | 73 | 较低 |
沙特阿拉伯 | 46 | 较低 |
摩洛哥 | 23 | 较低 |
阿曼 | 13 | 较低 |
阿联酋 | 7.7 | 较低 |
科威特 | 7.3 | 较低 |
以色列 | 5.2 | +40.8% |
在过去十一年间,以色列的进口量增长速度最快,年均复合增长率高达40.8%。这体现了以色列在通信和高科技基础设施建设方面的快速投入,其先进的技术要求可能也促使其从国际市场采购高质量产品。伊拉克的大量进口需求则与其战后重建和电力基础设施恢复密切相关。沙特阿拉伯和摩洛哥的进口则服务于其各自的国家发展战略和大型基建项目。
从价值来看,伊拉克(9300万美元)、沙特阿拉伯(6600万美元)和摩洛哥(4000万美元)是该地区最大的钢铁塔架进口市场,三者合计占总进口额的60%。以色列在进口价值方面也表现出最快的增长,年均复合增长率达到40.9%。
进口价格分析
2024年,中东和北非地区的钢铁塔架进口均价为每吨1762美元,较前一年下降了10.4%。过去十一年间,进口价格总体上保持相对平稳的趋势。其中,2023年的价格曾出现23%的显著上涨,达到每吨1967美元的峰值,但在去年有所回落。
各国之间的进口价格差异显著。在主要进口国中,科威特的进口价格最高,达到每吨3190美元;而伊拉克的进口价格相对较低,为每吨1275美元。这可能与产品类型、质量要求、采购批量以及物流成本等因素有关。科威特的较高价格可能反映了其对特定高端产品或定制化解决方案的需求。在价格增长方面,科威特表现出最快的增长速度,年均复合增长率为7.6%。
出口情况
区域总出口量概览
2024年,中东和北非地区的钢铁塔架和格构桅杆出口量出现自2021年以来的首次下降,同比减少6.1%,达到43万吨,结束了连续两年的上升趋势。然而,从长期来看,该地区的出口总量呈现出显著的增长。其中,2020年的出口量曾实现44%的显著增长。出口量在2023年达到45.8万吨的峰值后,去年有所回落。
在价值方面,2024年钢铁塔架的出口额降至7.95亿美元。尽管去年有所下降,但整体而言,出口额在过去十一年间呈现出显著增长。2020年的出口额曾实现81%的快速增长。出口额在2023年达到9.25亿美元的峰值后,去年有所萎缩。这可能与全球市场需求波动、区域内竞争加剧或特定出口合同的完成有关。
各国出口格局
土耳其在区域出口结构中占据主导地位,去年其出口量达到37.1万吨,约占总出口量的86%。这再次印证了土耳其作为区域内制造和出口中心的强大实力。阿联酋以3.2万吨的出口量位居第二,占总出口量的7.4%。突尼斯以1万吨的出口量紧随其后。
国家 | 2024年出口量 (千吨) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
土耳其 | 371 | +6.2% |
阿联酋 | 32 | +7.0% |
突尼斯 | 10 | +21.8% |
在过去十一年间,土耳其的钢铁塔架出口量以年均6.2%的速度增长。阿联酋的年均增长率为7.0%。值得一提的是,突尼斯以年均21.8%的复合增长率成为中东和北非地区增长最快的出口国,显示出其新兴的市场竞争力。在此期间,土耳其、阿联酋和突尼斯的市场份额均有所增加,而其他国家的市场份额则相对稳定。
在价值方面,土耳其(6.22亿美元)仍然是中东和北非地区最大的钢铁塔架供应国,占总出口额的78%。阿联酋(1.13亿美元)位居第二,占总出口额的14%。在出口价值增长方面,阿联酋以年均16.1%的速度增长,突尼斯则为14.8%。这表明阿联酋和突尼斯在出口产品结构或定价方面具有一定优势。
出口价格分析
2024年,中东和北非地区的钢铁塔架出口均价为每吨1849美元,较前一年下降了8.5%。过去十一年间,出口价格的年均增长率为1.1%。2020年曾出现25%的显著增长,达到每吨2020美元的峰值,但在去年有所回落。
主要出口国之间的平均价格差异显著。2024年,在主要供应国中,阿联酋的出口价格最高,达到每吨3536美元;而土耳其的出口价格相对较低,为每吨1678美元。阿联酋较高的出口价格可能与其出口产品的技术含量、品牌溢价或服务附加值更高有关。在价格增长方面,阿联酋以年均8.5%的速度增长,而其他主要出口国的价格趋势则表现出不同程度的波动。
结语与展望
中东和北非地区的钢铁塔架和格构桅杆市场正处于一个重要的发展阶段。区域内国家对基础设施建设的持续投入,特别是对可再生能源、智能电网和5G通信网络的需求,为这一市场提供了坚实的增长动力。尽管去年在生产和出口方面出现小幅下降,但市场整体的长期增长趋势依然保持乐观。
对于我们中国的跨境从业人员而言,这意味着巨大的合作与发展机遇。我们不仅可以关注该地区庞大的市场需求,也可以深入研究各国在产业链中的定位,例如土耳其的生产优势、沙特阿拉伯和伊拉克的进口需求等。深入了解这些动态,有助于我们更精准地制定市场策略,开拓新的业务增长点,实现与区域经济的互利共赢。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/israel-40-import-boom-mena-towers-gold.html

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