InnovizThree激光雷达来袭！成本直降35%，加速自动驾驶普及进程。

【新媒网跨境获悉】近日，全球领先的汽车级高性能激光雷达（LiDAR）传感器平台及其配套软件栈一级供应商Innoviz Technologies公司，正式对外发布了其最新研发的创新产品——InnovizThree激光雷达。此次发布标志着Innoviz在自动驾驶感知技术领域迈出了重要一步，旨在通过更小巧的尺寸、更低的功耗以及显著降低的成本，同时提供卓越的性能，来满足汽车行业日益增长的需求。

InnovizThree的设计理念集中于提升集成灵活性和经济效益。与前代产品InnovizTwo相比，InnovizThree在尺寸上实现了大幅精简，重量仅为600克，其更小的横向尺寸使其能够无缝集成至车辆的挡风玻璃后方、车顶内部甚至是前格栅位置。这种设计上的突破，为汽车制造商（OEM）提供了极大的设计自由度，使其能够根据不同车型和美学要求进行灵活部署。

InnovizThree不仅在体积上实现突破，其性能表现也达到行业领先水平。该产品结合了更强的感知能力与高效率，同时保持了汽车级的可靠性，能够跨车队规模化应用。其核心目标是为下一代自动驾驶系统提供前所未有的速度、安全性和有效性支持。

InnovizThree的关键特性解析：

1. 极致轻薄与灵活集成： InnovizThree拥有超薄机身，重量仅为600克，显著减小的横向尺寸，使其能够灵活安装在车顶内部、挡风玻璃后方以及前格栅中。这种设计灵活性对于汽车OEM至关重要，它消除了传统激光雷达体积庞大、难以融入车辆设计的痛点。此外，InnovizThree的尺寸也使其非常适合人工智能增强平台，如人形机器人、微型机器人和无人机等新兴应用场景。

2. 成本效益与卓越性能提升： InnovizThree的成本相比InnovizTwo大幅降低了35%以上，这对于推动激光雷达技术在主流汽车市场的普及具有里程碑意义。在成本降低的同时，其性能能力却得到了显著增强，实现了卓越的远距离精度和感知能力，探测范围可扩展至250米以上。这意味着车辆在高速行驶或复杂环境下，能够更早、更准确地感知障碍物，从而提升自动驾驶系统的决策安全性和可靠性。

3. 多功能运行模式与能效优化： InnovizThree支持多种操作模式，其中包括一个功耗仅为13W的低功耗模式。这一特性对于实现挡风玻璃后方集成尤为重要，因为它能有效避免车舱内的噪音干扰，并减少对车辆整体能耗的影响。在电动汽车时代，低功耗对于延长续航里程和提升用户体验具有不可忽视的价值。

Innoviz Technologies首席执行官兼创始人Omer Keilaf表示，InnovizThree正是针对汽车行业最为迫切的挑战所提出的解决方案：提供兼具经济可行性和可扩展性的高性能激光雷达。Keilaf先生强调，InnovizThree凭借其无与伦比的探测范围和分辨率，能够满足OEM对安全自动驾驶所需视觉质量的要求。随着边缘人工智能、实时决策和日益复杂的环境塑造未来的出行方式，Innoviz的解决方案将提供未来车辆所需的疾速、精准和可靠性。

CES 2026现场演示展望

【新媒网跨境了解到】Innoviz公司计划参加2026年1月6日至9日在美国内华达州拉斯维加斯举行的2026年国际消费电子展（CES）。届时，Innoviz将在其位于7318号展位的现场演示中，首次向参观者展示InnovizThree的实际运行效果，以及专门为演示激光雷达在挡风玻璃后方安装而设计的展示平台。这预示着InnovizThree的量产和实际应用已近在咫尺。

此次InnovizThree的发布，不仅展现了Innoviz在激光雷达技术领域的深厚积累和创新能力，也为整个自动驾驶行业注入了新的活力。随着成本的降低和性能的提升，激光雷达有望加速其在L3及更高级别自动驾驶车辆中的普及，从而推动全球智慧交通和出行方式的变革。

TrendForce 2026红外传感应用市场与品牌策略报告

除了InnovizThree的发布，行业内对相关市场趋势的关注度也在持续升温。专注于市场研究的TrendForce集邦咨询，将于2026年1月1日发布《2026红外传感应用市场与品牌策略》报告。这份报告将以PDF和Excel格式提供，并支持繁体中文和英文两种语言，共计168页。

该报告预计将深入分析红外传感技术在各领域的应用前景、市场规模、竞争格局以及主要品牌的战略布局。考虑到激光雷达技术与红外传感在某些层面存在技术交集和应用关联，这份报告对于理解未来感知技术的发展方向，以及相关产业链的投资机会，都将提供宝贵的数据支持和市场洞察。对该报告感兴趣的读者，可通过以下联系方式获取更多详情：

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/innoviz-lidar-35-cost-cut-drives-autonomy.html