印度港口2025年创纪录！数字化驱动集装箱吞吐量破794万标箱.

印度贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港（JNPA）在2025年集装箱吞吐量方面创下历史新高，达到794万标准箱。这一成就的背后，是该港口在运营数字化方面的持续投入与深入实践，通过引入基于AIS的iVTS系统和Thagaval引航员应用程序，显著提升了实时运营的监督与管理能力。

JNPA：集装箱吞吐量迈入新里程碑

2025年，印度JNPA港录得的794万标准箱集装箱吞吐量，不仅刷新了自身的年度记录，也再次巩固了其作为印度最大集装箱港口的地位。这一数字反映出全球贸易活动的持续增长以及印度经济在国际供应链中的日益活跃。作为印度重要的海上门户，JNPA的这一里程碑式成就，体现了其在处理大量货运方面的能力和效率提升。新媒网跨境获悉，港口运营效率的提升与数字化管理策略的实施，是实现这一增长的关键因素。集装箱吞吐量的增长，通常与所在区域的经济发展水平、国际贸易政策以及港口自身的基础设施建设和运营能力紧密相关。

数字化转型：驱动效率的核心引擎

JNPA港在2025年的优异表现，与其在数字化运营领域的深耕密不可分。港口引入并深度应用了多项先进技术，旨在构建一个更加智能、高效且安全的港口运营环境。

AIS-based iVTS系统：提升船舶交通管理水平

基于自动识别系统（AIS）的智能船舶交通服务（iVTS）系统，是JNPA港数字化战略中的核心组成部分。该系统通过集成AIS数据，能够实时追踪进出港口的所有船舶，获取包括船舶位置、航速、航向、船舶类型等关键信息。iVTS系统的部署，为港口管理部门提供了全面的水域态势感知能力。

具体而言，iVTS系统能够：

• 实时监控与调度： 操作人员可以实时掌握港口水域内所有船舶的动态，从而更精确地进行泊位分配、航道指引和船舶调度，有效避免航道拥堵，缩短船舶等待时间。
• 增强航行安全： 通过对船舶航迹、速度和相互距离的实时分析，iVTS系统能够及时识别潜在的碰撞风险，并向相关船舶和港口管理部门发出预警，显著提升了港口水域的航行安全水平。
• 优化资源配置： 精准的船舶动态数据有助于港口更合理地调配引航员、拖轮等辅助资源，减少资源空置或过度使用，提高港口整体的运营效率。
• 事件快速响应： 在发生意外事件（如搁浅、碰撞或环境污染）时，iVTS系统能迅速提供事发地点和相关船舶信息，为应急响应提供及时准确的数据支持。

Thagaval引航员应用程序：赋能港口作业最后一公里

除了宏观的iVTS系统，JNPA港还为引航员开发并部署了Thagaval引航员应用程序。引航员在港口作业中扮演着至关重要的角色，负责引导大型船舶安全进出港口水域。Thagaval应用程序的设计，旨在为引航员提供实时、个性化的信息支持，进一步提升引航作业的精准度和效率。

该应用程序的主要功能包括：

• 实时导航信息： 向引航员提供实时的航道水深、潮汐数据、气象条件（如风速、风向、能见度）、海流信息以及其他船舶的实时位置，确保引航员在复杂的港口环境中做出准确判断。
• 作业任务管理： 引航员可以通过应用程序接收和确认任务，查看详细的引航计划，并及时更新任务状态，实现与港口调度中心的无缝沟通。
• 电子海图集成： 应用程序内嵌最新的电子海图，并能叠加实时的船舶位置信息，为引航员提供直观的视觉辅助，提高航行精度。
• 数据记录与分析： 应用程序能够记录引航作业的关键数据，为后续的运营分析和流程优化提供数据支撑。通过对这些数据的分析，港口可以发现并解决引航作业中的瓶颈问题，持续提升服务质量。

数字化策略的综合效应

JNPA港通过iVTS系统和Thagaval引航员应用程序的协同应用，构建了一个从船舶入港到离港全流程的数字化管理体系。这种综合性的数字化策略，使得港口能够对船舶的航行、停泊、装卸等各个环节进行精细化管理和实时监控，从而有效降低了运营成本，缩短了船舶在港时间，提升了货物周转效率。港口作业的透明度和可预测性也得到了显著增强，为船公司和货主提供了更加可靠和高效的服务。

印度港口现代化背景下的JNPA

JNPA在数字化转型和吞吐量增长方面的成就，是印度全国港口现代化战略的一个缩影。印度政府近年来高度重视港口基础设施的升级和运营效率的提升，推出了“萨加尔马拉计划”（Sagarmala Project）等多项举措，旨在通过港口现代化、海岸带工业化、内河航运发展和沿海社区发展等四大支柱，全面提升印度的物流效率和全球贸易竞争力。

作为印度最重要的集装箱门户，JNPA的数字化实践和成功经验，为印度其他港口提供了可借鉴的范例。提升港口效率和互联互通性，对于印度连接全球市场、吸引外国投资和推动国内经济增长具有战略意义。JNPA的持续发展，不仅有助于印度商品更高效地进入国际市场，也为全球供应链的稳定运行贡献了力量。

全球港口竞争与数字化趋势

在全球贸易日益频繁、供应链日趋复杂的背景下，港口之间的竞争已不再仅仅局限于地理位置和基础设施规模，更体现在服务效率、运营成本和科技创新能力上。新媒网跨境了解到，全球各大主要港口都在积极拥抱数字化转型，旨在建设“智慧港口”。这包括：

• 物联网（IoT）应用： 部署大量传感器，实时监测港口设备状态、货物位置、环境数据等，实现港口运营的全面感知。
• 人工智能（AI）与大数据： 利用AI进行需求预测、资源优化调度、自动化操作（如无人码头、自动化堆场），并通过大数据分析提升决策质量。
• 区块链技术： 应用于供应链管理，提高货物流转信息的透明度和安全性，简化贸易流程。
• 5G通信： 提供高速、低延迟的网络连接，支撑港口自动化设备和远程操作的可靠运行。

JNPA港的数字化实践，正是顺应了全球港口发展的这一大趋势。通过技术赋能，港口能够更好地应对全球贸易波动、环境法规趋严以及劳动力成本上升等挑战，保持其在全球物流网络中的核心地位。效率的提升意味着船舶在港时间减少，燃料消耗降低，从而也间接有助于减少碳排放，符合可持续发展的理念。

展望未来：持续创新与发展

展望未来，JNPA港预计将继续深化其数字化转型进程。这可能包括进一步探索自动化码头操作、引入更多人工智能算法优化堆场管理、以及加强与内陆物流枢纽的信息共享和协同作业，构建更为高效的多式联运体系。同时，随着全球对绿色环保要求的日益提升，JNPA也可能在清洁能源使用、废弃物管理和港口生态保护方面加大投入，努力建设成为一个更加绿色、可持续的智慧港口。

技术进步和创新将继续推动港口行业的变革，而JNPA港2025年集装箱吞吐量创新高的成绩，正是其积极拥抱科技、不断优化运营的有力证明。其数字化举措不仅提升了自身的竞争力，也为印度乃至全球港口的发展提供了宝贵的经验。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/india-port-breaks-794m-teu-digital-boost.html