港航货运发力亚洲！目标2027年机队扩至15架。

香港航空货运公司正在积极拓展其亚洲货运航线网络，近期宣布恢复飞往新加坡的货运航班，并正式将印度金奈航线由包机服务转为定期航班运营。此举标志着该公司在提升区域连接性和服务稳定性方面迈出了重要一步。

新媒网跨境获悉，自2025年1月4日起，香港（HKG）至新加坡（SIN）的货运航班将恢复运营，每周二至周日执飞。返程航班同样在每周二至周日运行。新加坡作为东南亚地区重要的航空枢纽和物流中心，其与香港之间的货运往来需求旺盛。此次航线恢复，旨在满足市场对高效、稳定货运服务的需求，进一步巩固两地之间的贸易联系。

同时，香港航空货运公司也已将香港（HKG）至印度金奈（MAA）的航班服务自2025年1月4日起从包机模式转为定期航班。该航线每周三、周五和周日从香港飞往金奈，并于同日从金奈返回香港。金奈作为印度南部的重要工业和商业中心，对航空货运服务的需求日益增长，此次转型为定期航班，将为该地区的进出口贸易提供更加可靠和可预测的物流支持。

香港航空货运公司方面表示，此次网络强化反映了其持续致力于在亚洲及其他地区提供可靠且以客户为中心的航空货运解决方案。通过在这些航线上引入定期服务，客户将受益于持续的运营和可靠的连接，从而能够更有效地进行货物运输规划和更顺畅的供应链管理。这对于依赖准时交货、尤其是在高价值和时间敏感型货物运输方面有严格要求的企业而言，具有重要的实际意义。

此次航线调整的背景，是全球供应链在经历了数年的波动后，对稳定性和效率的追求日益凸显。航空货运作为供应链中的关键环节，其网络的广度和深度直接影响着国际贸易的效率。香港航空货运公司选择在当前时间点进行航线优化，体现了其对亚洲市场未来发展潜力的信心。特别是印度市场，在全球经济格局中扮演着越来越重要的角色，对物流基础设施的需求也在持续增长。金奈作为印度汽车制造、信息技术和纺织业的重镇，其与全球主要贸易伙伴的航空连接至关重要。

在2024年9月，香港航空货运公司也曾拓展其服务范围，开通了飞往孟加拉国达卡（Dhaka）的航班，并临时增加了飞往越南河内（Hanoi）的服务。这些举措均指向了其在亚洲区域内，特别是南亚和东南亚新兴经济体市场的战略布局。这些地区经济增长迅速，制造业和电子商务蓬勃发展，对航空货运的需求呈现结构性增长。香港航空货运通过不断优化航线网络，旨在把握这些市场的增长机遇，提升自身在区域内的竞争力。

在机队建设方面，香港航空货运公司目前拥有五架A330-200F型货机，这些飞机通过干租（dry lease）方式从其母公司香港航空获得。此外，该公司还运营一架由EFW（Elbe Flugzeugwerke）改装的空客A330-300P2F型货机，该机型采用ACMI（飞机、机组人员、维修和保险）租赁模式。ACMI租赁模式为航空公司提供了更大的运营灵活性，使其能够根据市场需求快速调整运力。

新媒网了解到，根据去年外媒的采访报道，香港航空货运公司设定的目标是到2027年将其机队规模扩大至15架飞机，其中包括自有飞机和ACMI租赁飞机。这一扩张计划表明了公司对未来货运市场前景的积极预期，并致力于通过增加运力来支持其不断增长的航线网络和市场份额。机队规模的扩大，不仅能够提升公司的运输能力，也能够为客户提供更丰富的航班选择和更灵活的货运解决方案。

香港作为全球领先的航空货运枢纽之一，其便利的地理位置和高效的物流基础设施，为香港航空货运公司的发展提供了坚实的基础。在2025年，全球经济复苏和电子商务的持续繁荣，使得空运需求保持在较高水平。特别是在高科技产品、生鲜产品、医药品以及时尚商品等领域，对航空运输的依赖程度持续增加。香港航空货运公司的此次航线拓展与运力提升，正是顺应了这种市场趋势，旨在进一步巩固香港作为国际航空物流中心的地位，并为中国乃至整个亚洲地区的跨境贸易提供更强劲的动力。

全球供应链的韧性与效率已成为企业竞争力的核心要素。香港航空货运公司通过扩大其在新加坡和金奈的关键航线服务，不仅直接提升了这些市场的货运能力，也间接增强了整个亚洲区域供应链的稳定性和可预测性。对于中国企业而言，这意味着出口到东南亚和南亚地区，以及从这些地区进口商品的物流渠道将更加畅通、高效。无论是对制造业的原材料运输，还是对终端消费品的快速配送，航空货运都扮演着不可替代的角色。香港航空货运的持续投入，反映了其在推动区域经济一体化和全球贸易流通中的战略愿景。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/hk-cargo-expands-asia-targets-15-fleet-by-2027.html