2026下半年亚洲空运爆！AI+电商驱动新商机

当前，全球经济格局正经历深刻演变，这对跨境贸易和物流领域带来了多重挑战与机遇。对于中国的跨境电商卖家、物流服务商以及相关产业链而言，密切关注国际空运市场的动态，预判未来的趋势，显得尤为重要。空运作为高价值、时效性要求强的货物运输方式，其运力、运价和区域性需求变化，直接影响着我们产品的国际竞争力与供应链的稳定性。
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展望2026年，行业分析人士普遍认为，空运业将继续在关税政策、电子商务发展以及东南亚地区需求增长等多重因素的综合影响下运行。虽然市场波动可能依然存在，但业界对于2026年下半年，尤其是亚洲出口市场的表现，抱有相对积极的预期。这为我们中国的跨境从业者规划未来发展，提供了重要的参考维度。

关税不确定性与市场韧性

2025年，全球贸易环境中的关税不确定性依然是影响空运货量波动的关键因素之一。许多外媒分析指出，未来一段时间内，市场可能面临更多的关税政策变动，这无疑会为跨境贸易带来一定的复杂性。然而，也有观点认为，最终实际实施的关税水平，往往低于最初公开宣称的最高威胁水平。这种“雷声大雨点小”的模式，在一定程度上缓冲了对市场可能造成的巨大冲击。

例如，有外媒首席空运官指出，回顾2025年，实际关税的增长幅度大约在12%左右，这远低于此前市场担忧的潜在最高水平。正是这种相对温和的实际增幅，使得从亚洲运往美国的货物需求并未出现断崖式下跌，展现了市场一定的韧性与适应能力。对于中国的跨境企业而言，这意味着即便面临外部政策的调整，市场需求端仍具备较强的支撑，关键在于我们如何灵活调整策略，以应对可能出现的贸易壁垒。

2026年空运需求与运力展望

对于2026年的空运市场，行业普遍预期将呈现温和增长态势。外媒全球空运负责人预计，全球空运需求可能实现个位数的增长。与此同时，空运运力预计也将略有提升。供需关系的变化，可能会对运费造成一定的下行压力，但考虑到全球供应链的复杂性和运营成本的持续投入，整体运价预计仍将维持在相对高位，不会出现大幅度的骤降。

值得关注的是，行业对2026年下半年的市场表现抱有更高期待。预测认为，届时空运需求将更为旺盛，尤其将由亚洲出口市场的强劲表现所驱动。这其中，电子商务包裹的持续增长是重要因素，同时，与人工智能（AI）相关的数据中心组件等高科技产品的运输需求，也被视为重要的增长点。对于中国的制造业和科技出口企业来说，这意味着新的市场机遇，也对空运服务提出了更高效率和专业化的要求。

运力结构调整与区域重心转移

从运力构成来看，海外报告在2025年截至目前的数据显示，无论是货机专用运力还是客机腹舱运力，同比均增长了5%。尤其令人欣慰的是，客机腹舱运力已基本恢复到2019年的水平。这意味着随着全球航空客运的逐步复苏，更多的腹舱空间被释放出来，为跨境电商等普货运输提供了更丰富的选择。然而，尽管运力有所恢复，相较于当前持续增长的需求，运力供应仍有一定滞后，尤其是在一些热门航线上。

运力的部署也呈现出区域性的特点。有咨询机构负责人指出，大部分新增运力被投放在亚洲-欧洲和亚洲-中东航线上，以满足这些区域日益增长的电子商务需求。这表明，中国及亚洲其他地区与欧洲、中东之间的跨境贸易往来正变得愈发活跃。相比之下，跨太平洋航线的运力增长则相对有限。对于中国企业而言，这既是机遇也是挑战：一方面，我们可以利用更多亚洲-欧洲/中东的运力优势，深耕这些新兴市场；另一方面，在跨太平洋航线运力增长受限的情况下，需要更精细化地规划物流，以保障货物时效。

在局部运力供应方面，近期一起涉及MD-11F货机的意外事件，导致该机队一度停飞。尽管MD-11F主要部署在国内航线，并且其运力损失仅占全球空运总量的约1%，但如果停飞时间延长，这1%的运力缺口，也可能在2026年导致部分区域的运力趋紧，从而对运价产生微妙的影响。这提醒我们，即便是个别事件，也可能在特定背景下引发连锁反应，需要持续关注。

东南亚作为跨境贸易新焦点

东南亚地区在全球供应链中的地位日益凸显，其对美空运需求在2025年持续增长。海外报告数据显示，越南作为重要的美国贸易伙伴，在笔记本电脑出口方面，已于3月超越中国。此外，从中国、越南和印度三国进口到美国的智能手机，其数量规模已趋于平衡。这些数据清晰地勾勒出全球供应链多元化、区域生产布局调整的趋势。

对于中国的跨境从业者来说，这既是竞争，也是合作的契机。东南亚地区，特别是越南、印度等国，凭借其劳动力成本优势和日益完善的工业基础，吸引了大量投资。然而，当前东南亚地区也面临着自身基础设施和航空货运能力尚无法完全匹配日益增长的需求的挑战。例如，相较于中国成熟完善的机场设施和空运网络，东南亚部分国家的空运基础设施仍在发展中。这导致从越南部署货机的成本可能高于中国，进而使得相关航线的运价需要更高才能覆盖成本。

外媒专家也指出，若越南的空运运力管理不当，其出口运价可能会在高位运行并出现峰值。而中国台湾地区的空运运价走势，则将与全球半导体市场的发展密切相关。这些区域性的运力与运价特点，要求中国企业在布局全球供应链时，充分考虑这些变量，制定更具针对性的物流策略。

电子商务与低价值商品免税政策的演变

2025年，全球电子商务依然保持强劲增长态势，持续推动着空运需求。值得注意的是，随着美国政府此前调整了低价值商品（de minimis）的免税政策，我们观察到部分供应链开始从中国-美国航线转向中国-欧洲航线。这一变化反映了跨境电商企业在面对政策调整时的快速反应和战略灵活性，也凸显了欧洲市场对中国跨境电商的重要性。

展望未来，尽管欧洲联盟方面也在考虑对低价值商品免税政策进行调整，并计划于2026年11月实施新的电商法规，但有观点认为，这些调整对整体市场格局的影响可能不会带来颠覆性的变化。这可能基于对市场韧性和企业适应能力的信心。海外报告的分析也印证了这一点，数据显示美国电子商务交易量已经恢复到此前低价值商品免税政策调整前的90%水平，这充分体现了市场自身的韧性以及消费者需求的旺盛。对于中国跨境电商企业而言，这意味着尽管政策环境可能有所变化，但消费者对跨境商品的需求依然旺盛，关键在于如何合规高效地满足这些需求。

总结与建议

综合来看，2026年的全球空运市场，尤其是与中国跨境贸易息息相关的亚洲出口市场，预计将展现出更为积极的态势，特别是下半年的表现值得期待。尽管关税不确定性和局部运力紧张仍是需要关注的因素，但电子商务的蓬勃发展、AI相关高科技产品运输需求的崛起，以及全球供应链的策略性调整，都为中国跨境行业带来了新的增长动力。

对于国内相关的从业人员，建议持续关注以下几个方面：