圭亚那石油产能暴涨至90万桶/日!跨境掘金新机遇?
2025年,圭亚那Stabroek区块的石油开采活动持续推进,由埃克森美孚领衔的合作方在该区块启动了第四艘浮式生产储卸油船(FPSO)的生产作业,据外媒报道,此举将该油田的总产能提升至每日90万桶以上。这艘名为“One Guyana”号的新船,加快了合资企业实现到2030年从该区块日产170万桶石油当量目标的速度。
Stabroek区块是近年来全球最大的石油发现之一,为合作方带来了可观的利润。
今年,雪佛龙公司完成了对赫斯公司的收购,此前,双方曾因区块准入问题与埃克森美孚发生了法律纠纷。收购完成后,这家美国石油生产商加入了埃克森美孚和中国海油的行列,后者持有该合资企业25%的股份。该合作方控制着圭亚那的所有石油产量,并将使用“One Guyana”号船来开发Yellowtail和Redtail油田。埃克森美孚公司表示,所生产的原油将以“金箭头”(Golden Arrowhead)品牌进行销售。
埃克森美孚指出,“One Guyana”号的启动比原计划提前了四个月,凸显了项目的效率。
圭亚那石油产量的增长,正在重塑该国经济。尽管石油行业的繁荣为圭亚那带来了机遇,但也带来了一些挑战,例如如何可持续地管理石油收入,以及如何确保当地社区能够从石油开发中受益。
部分石油公司在圭亚那Stabroek区块的权益情况:
石油公司 | 权益占比 |
---|---|
埃克森美孚 | 30% |
雪佛龙(通过收购Hess获得) | 30% |
中国海油 | 25% |
随着“One Guyana”号FPSO的投产,Stabroek区块的原油产量将进一步提升,预计将对全球能源市场产生一定影响。值得关注的是,该项目提前投产,表明合作方在项目管理和技术应用方面的实力。
对于国内的跨境从业者而言,了解全球能源市场的动态,特别是新兴产油国的崛起,有助于把握相关领域的投资和贸易机会。同时,也需要关注这些国家在发展过程中可能面临的挑战,以便更好地开展业务。
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