新加坡Golden Island 2026年甲醇加注布局低碳航运！

新加坡籍船用燃料供应商Golden Island公司近期宣布了一项重要人事任命，委任王船长（Capt. Kevin Wong）为公司首席运营官。此次任命被视为Golden Island公司业务扩张计划中的关键一步，尤其是在低碳船用燃料开发领域。

新媒网跨境获悉，王船长在海事行业拥有丰富的履历，涵盖航海、港口管理、法规运营及可持续海事技术等多个领域。他曾在公共部门和私营企业担任高级领导职务，其经验与Golden Island当前的发展方向高度契合。在加入Golden Island之前，王船长曾在Sea Forrest公司担任首席运营官兼首席营销官两年之久。Sea Forrest公司专注于提供有助于减少碳排放的海事解决方案。在此之前，他还在新加坡海事及港务管理局（MPA）工作了八年多，其中四年担任港务长一职。这些经历为其在新岗位上负责船舶管理和低碳船用燃料的开发奠定了坚实基础。

当前，全球船用燃料行业正面临日益增长的减碳压力。随着国际环境法规的日趋严格和全球脱碳目标的逐步明确，航运业向低碳替代燃料转型的需求愈发迫切。在此背景下，各方都在积极探索和布局清洁能源解决方案。

新加坡作为全球重要的船舶燃料加注中心，一直走在推动绿色航运发展的前沿。该国正大力投资基础设施建设，并完善监管框架，以支持新型替代船用燃料的应用。在新加坡海事及港务管理局的指导下，多家企业正积极参与到绿色燃料的供应网络建设中。

新媒网跨境了解到，Golden Island公司是新加坡海事及港务管理局近期授权提供甲醇加注服务的三家公司之一，该服务将于2026年1月1日起正式启动。这标志着Golden Island在清洁能源转型方面迈出了具体而重要的一步。甲醇作为一种低碳替代燃料，因其相对成熟的生产技术、较低的污染物排放以及在常温常压下易于储存和运输的特性，正受到越来越多航运公司的青睐。

为配合甲醇加注服务的推出，Golden Island公司已准备就绪其四艘“甲醇预备型”IMO II型化学品船。这些船舶分别为“Golden Antares”号、“Golden Sirius”号、“Golden Centaurus”号和“Golden Carina”号。这四艘船舶预计将于2026年第一季度投入甲醇加注运营，为客户提供低碳燃料供应服务。IMO II型化学品船具备运输甲醇等化学品的专业资质和安全标准，确保了甲醇加注作业的可靠性。

此次任命及公司在低碳燃料领域的战略布局，表明Golden Island公司正积极响应全球航运业的脱碳趋势，致力于提供更加环保和可持续的船用燃料解决方案，以满足市场不断变化的需求。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/golden-island-2026-low-carbon-methanol.html