德国港口数字化提速!3500辆卡车从此高效通行。

新媒网跨境获悉,德国主要港口码头运营商EUROGATE已将其CONROO数字闸口系统推广至威廉港(Wilhelmshaven),标志着其在港口数字化转型方面迈出了又一步。此前,该系统已成功在汉堡港实施。此次威廉港EUROGATE集装箱码头(CTW)引入CONROO的数字GATE PASS解决方案,旨在实现卡车司机通过智能手机访问码头,从而构建一个完全无纸化的流程。这一创新举措逐步取代了传统的塑料RFID卡和人工文件处理模式,旨在大幅优化码头的进出作业流程。
数字化闸口解决方案:机制与功能深度解析
CONROO提供的GATE PASS系统,其核心在于将智能手机转变为一个集操作指令接收、身份验证与通行凭证于一体的“运营传感器”。通过这一系统,卡车司机能够直接在其移动设备上接收到码头操作指示、集装箱详细信息以及安全的数字凭证。该应用程序兼容各类主流移动设备,覆盖了从注册、完全数字化的司机身份验证,到通过DAKOSY系统(如TR02)进行路线规划,直至现场操作指示的全流程管理。
当卡车抵达码头时,司机可以利用此系统实现非接触式门禁。系统将自动引导卡车前往指定的堆场位置,并全程通过智能手机提供操作指引,确保司机在码头内的每次访问都能高效、顺畅地完成。CONROO的解决方案不仅局限于单一码头内部,它还与物流链中的多个接口实现无缝连接,其中包括码头操作系统、如driveMybox之类的物流平台,以及附近的集货站和仓库。这种广泛的互联互通,旨在构建一个更加集成化、智能化的物流生态系统。
效率提升与安全保障:数字化转型带来的多重效益
根据CONROO方面提供的信息,实施数字闸口系统带来了多方面的积极效益。首先,它显著减少了卡车排队等待的时间,提升了整体的运输效率。对于卡车司机而言,这意味着他们可以节省宝贵的时间,从而有能力承接更多的运输任务,提高其运营效益。其次,该系统在保障安全方面也发挥了重要作用。通过最小化司机在码头内部(装卸货过程除外)下车的需要,减少了人员在作业区域内的移动,进而降低了潜在的安全风险。
从EUROGATE集团的运营视角来看,数字化闸口系统的推广是其整体战略的重要组成部分。当前,每天约有3,500辆卡车通过EUROGATE集团位于德国的各个集装箱码头进行集装箱的交付或提取作业。面对如此庞大的车流量,传统的闸口管理方式不仅效率低下,且容易造成拥堵。引入CONROO的数字化解决方案,无疑为EUROGATE提升其码头处理能力、优化客户体验提供了强有力的技术支撑。
推广路线图与行业展望:EUROGATE的数字化愿景
本次在威廉港的系统推广,是继2024年在汉堡港EUROGATE集装箱码头(CTH)成功引入GATE PASS并永久淘汰模拟RFID卡之后的又一关键步骤。汉堡港作为德国最大的港口,其数字化闸口系统的稳定运行,为后续在其他码头的推广积累了宝贵经验。展望未来,EUROGATE已明确计划将该系统进一步扩展至不来梅哈芬港(Bremerhaven)的码头,并逐步推进至其全球范围内的其他国际运营地点。
这一系列部署,体现了EUROGATE集团致力于通过技术创新提升其全球码头网络运营效率和客户服务水平的决心。在当前全球供应链日益复杂、对效率和可持续性要求更高的背景下,港口和码头运营商面临着巨大的转型压力。引入如CONROO GATE PASS这样的数字化解决方案,不仅能优化内部流程,提高资源利用率,更能够增强其在全球港口服务市场中的竞争力。新媒网跨境认为,此举也为全球其他港口和物流枢纽的数字化转型提供了可借鉴的实践经验,预示着港口作业将朝着更加自动化、智能化和无缝化的方向发展。
智能港口背景下的全球趋势
EUROGATE在威廉港推广CONROO数字闸口系统,契合了当前全球智能港口建设的宏观趋势。随着物联网、大数据、人工智能等先进技术在物流领域的深入应用,世界各地的主要港口都在积极探索和实践数字化转型,以应对日益增长的吞吐量需求、严格的环境法规以及日益激烈的市场竞争。
传统港口作业中存在的诸多痛点,例如信息孤岛、流程繁琐、效率低下、安全隐患等,都可通过数字化技术得到有效缓解。例如,实时的数据共享和可视化管理,能够帮助码头运营商更精准地预测和调度资源;自动化设备和流程的引入,可以减少人为干预,提高作业精度和效率;而智能化的安全监控系统,则能够有效预防和应对各类突发事件。
EUROGATE作为欧洲领先的集装箱码头运营商,其在数字化闸口系统方面的投入,不仅是其自身业务发展的需要,也是对行业未来发展方向的积极响应。这预示着未来码头管理将更加注重端到端的数字化集成,从船舶停靠、货物装卸,到堆场管理、陆路运输,每一个环节都将通过数字化手段实现优化协同。这种趋势将不仅仅局限于德国,预计将在全球范围内被更多的港口运营商所采纳和推广,共同推动全球物流供应链向更高效率、更高可靠性迈进。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/german-port-digital-gate-3500-trucks-pass.html


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