飞行汽车暴涨103%!伍德重仓,跨境掘金!

2026-01-18前沿技术

飞行汽车暴涨103%!伍德重仓,跨境掘金!

城市空中出行这一概念,长期以来如同科幻小说中的场景,与城市规划蓝图并行存在。如今,电动垂直起降飞行器(eVTOLs)正逐步将这一愿景带入现实。它所描绘的未来引人入胜:更安静的城市天空、更短的通勤时间,以及在拥堵的道路之上开辟新的交通维度。当前,这一市场仍处于早期阶段,主要服务于高价值路线,例如为高端旅客提供机场接驳,或执行时间敏感的医疗任务。中国跨境行业从业者对此类前沿科技的关注,不仅是洞察未来商业模式的窗口,更是探寻全球产业链新机遇的关键。在2026年上半年,美国市场传出了一些值得我们关注的动态,特别是围绕eVTOL领域领先企业的投资趋势。

全球资本市场对新兴科技的敏感度一向很高。美国知名投资人凯茜·伍德(Cathie Wood),以其前瞻性投资风格和对颠覆性技术的持续关注而闻名。她旗下的方舟太空探索与创新ETF(ARKX)在2026年初再次增加了对先进空中出行领域的持仓,尤其是加大了对该行业两家头部企业Joby Aviation和Archer Aviation的投资。这表明,在面对市场短期波动时,一些投资者选择对这些企业的长期发展潜力继续投入信心。

Joby Aviation目前采取了相对全面的发展路径,将航空器研发与实际运营、规模化制造以及战略合作相结合,旨在让其技术更早地触及普通用户。而Archer Aviation则专注于更明确的目标,通过与航空公司、军事机构建立合作,并制定清晰的城市航线启动计划,稳步推进。这两家公司虽然策略不同,但都在向着共同的空中出行未来迈进。接下来,我们将深入分析这两家备受市场关注的企业。
Image of Cathie Wood via Wikimedia Commons

飞行汽车概念股观察:Joby Aviation

Joby Aviation公司于2009年在美国加利福尼亚州圣克鲁斯成立,致力于构建下一代城市空中交通的基础设施。该公司设计的eVTOL飞行器以低噪音、低排放为特点,具备高达100英里的飞行能力。Joby的业务模式涵盖飞机设计、飞行测试、制造、飞行员培训以及适航认证等多个环节,形成了垂直整合的优势。在美国市场,Joby计划首先在纽约市和洛杉矶启动商业服务,而迪拜将成为其首个国际市场。在丰田(Toyota)、达美航空(Delta)和优步(Uber)等战略合作伙伴的支持下,以及由1700多名专业人才组成的团队推动下,Joby致力于将空中共享出行融入日常生活。截至目前,该公司的市场估值约为141亿美元。

回顾Joby的市场表现,2025年4月,其股价曾跌至52周低点4.96美元,部分投资者对商业化时间表产生了疑问。然而,市场情绪随后发生转变,Joby的股价在2025年8月经历了一轮显著上涨,一度触及20.95美元的高点。此后,股价有所回调,回吐了约36%的涨幅。但从更长远的角度看,Joby的股价自低点以来累计上涨超过200%,在过去一年中涨幅达到约84.4%,显示出市场对其潜力的认可。

近期股价回调主要受宏观经济因素影响。通胀数据高企,使得市场对降息的预期延后,这通常不利于那些依赖未来增长和规模效应的长期成长型企业。像Joby这样仍处于前期研发投入阶段、持续烧钱且高度依赖未来规模效应的企业,受此影响尤为明显。此外,美国联邦航空管理局(FAA)的适航认证进程,也为公司发展带来了不确定性,导致股价波动。从技术图表来看,目前的走势更像是一个盘整期,而非趋势反转。在2025年6月至8月的上涨期间,交易量显著放大,表明机构投资者积极参与。随后交易量逐渐萎缩,这是股价盘整的常见信号。14日相对强弱指数(RSI)已从超买区域回落至50左右的中间水平,显示动能趋于中性。同时,移动平均收敛/发散指标(MACD)已趋于稳定,出现看涨交叉并保持正值,暗示潜在的动能正在积聚。

随着Joby股价近期的小幅回调,凯茜·伍德通过ARK太空探索与创新ETF增持了162,270股Joby股票,此次投资规模约为260万美元,使Joby在该基金中的权重达到2.7%。此次增持并非偶然。Joby在背后积极推进业务发展,宣布收购位于俄亥俄州代顿市一个面积达70万平方英尺的大型制造基地。这是公司在俄亥俄州总计6150万美元生产扩张计划的一部分。其目标是将eVTOL的宏伟蓝图转化为实际的生产线,计划到2027年实现每月生产四架飞行器的能力。

2025年11月5日,Joby公布了其2025年第三季度财报。财报显示,亏损有所扩大,未能达到市场预期,这对于一家仍处于适航认证关键阶段的公司而言,并不令人意外。该公司报告每股亏损0.48美元,是2024年同期0.21美元的两倍多,这提醒着电动空中出租车的研发、认证和规模化投入巨大。但值得关注的是,本季度营收首次出现了有意义的增长。季度营收从2024年同期的仅3万美元跃升至2260万美元,这主要得益于2025年8月对Blade客运业务的收购。此举使得Joby迅速进入实际运营阶段。本季度,约有4万名乘客乘坐Blade航线,其中包括在莱德杯期间选择12分钟快速飞行而非长时间地面通勤的球迷。虽然目前规模尚小,但这证明了该模式在实际场景中的可行性。

运营成本方面,由于研发投入增加以及为制造准备和整合Blade业务导致销售、管理和行政费用(SG&A)大幅增长,公司运营成本同比增长30%。调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为-1.328亿美元,反映出公司仍处于大规模投资阶段。然而,资产负债表显示出相对稳健的状况。Joby在本季度末持有2.084亿美元的现金及现金等价物,并在2025年10月通过股权融资又获得了约5.76亿美元。充足的资金为管理层提供了推进适航认证、扩大生产并启动商业运营的周转空间,使其无需过于担忧资金压力。从战略层面看,Joby持续稳步发展。它扩大了与优步的合作,将Blade整合到优步应用程序中,在2025年完成了超过600次飞行,在加利福尼亚州进行了点对点飞行,并在2025年大阪世博会期间开展了定期运营。尽管仍处于早期且成本高昂,但各项业务要素正逐渐联结成网。

管理层预计2025年全年现金、现金等价物和短期投资将处于5亿至5.4亿美元范围的上限。华尔街分析师对Joby Aviation实现盈利的路径持谨慎态度。预计近期内公司面临的压力将持续存在,分析师预测2025年第四季度(或2026年第一季度)每股亏损将同比增长5.3%至-0.20美元。2025财年全年亏损预计将同比增长7.6%至每股约-0.85美元。但展望2026财年,预计亏损将开始收窄11.8%至每股-0.75美元。目前,华尔街分析师的普遍共识评级为“持有”,建议投资者保持谨慎。在对Joby进行评级的11位分析师中,一位给出“适度买入”评级,七位选择“持有”,其余三位则给出“强烈卖出”评级。Joby今年以来的股价上涨已超过分析师平均目标价12.14美元,但最高目标价22美元仍预示着较当前股价有42.6%的潜在上行空间。

以下是Joby Aviation的部分财务及市场预期数据概览:

指标 2024年(每股亏损) 2025年(每股亏损) 2026财年(每股亏损)
第三季度亏损 -0.21美元 -0.48美元 -
预测下季度(Q4 2025/Q1 2026)每股亏损 - -0.20美元 (同比扩大5.3%) -
预测全年每股亏损 - -0.85美元 (同比扩大7.6%) -0.75美元 (同比收窄11.8%)
分析师评级分布 数量
强烈买入 0
适度买入 1
持有 7
强烈卖出 3
总计 11
股价目标价(美元)
平均目标价
最高目标价

飞行汽车概念股观察:Archer Aviation

Archer Aviation公司于2018年在美国加利福尼亚州成立,专注于通过其eVTOL飞行器“Midnight”瞄准短途城市出行市场。这款四座空中出租车专为20至50英里的快速行程设计,目标是将漫长的城市通勤转变为安静、20分钟以内的空中旅程。Archer目前市场估值为58亿美元,其商业空中出行愿景正通过不断发展的国防和航空合作伙伴关系逐步实现。随着适航认证和制造进程的推进,公司正为“Midnight”近期内的商业化部署做准备,力求将城市空中出行变为现实。

Archer在经历了2024年的挑战后,于2025年开始进入相对平稳的发展期。公司股价在2025年4月跌至52周低点5.48美元,随后强劲反弹,自低点上涨约62.3%。这种程度的反弹通常不会悄无声息。然而,股价走势并非一帆风顺。在2025年下半年,该股回调约26.72%,这提醒着投资者,在尚未盈利的航空领域投资需要保持耐心。Archer股价曾在2025年10月一度接近14.62美元的高点,随后有所降温。2025年10月中旬,在宣布以1800万欧元收购Lilium公司专利的消息后,Archer股价下跌约9%。当时投资者权衡了这项长期战略价值与短期现金消耗及盈利时间表之间的关系。然而,短期市场动能再次趋于稳定。近一个月来,Archer股价上涨11.45%,进入2026年以来累计上涨约17.83%。这波涨势主要得益于创纪录的试飞成功、在日本和中东地区不断扩大的合作伙伴关系,以及Archer被指定为2028年洛杉矶奥运会的官方空中出租车服务提供商。从技术角度看,Archer的股价走势呈现健康态势。14日RSI为56.34,从超买水平回落但仍保持上升趋势,暗示仍有进一步上涨空间。MACD指标已趋于稳定,MACD线位于信号线上方,且柱状图为正值,预示未来动能向好。

在Archer公司近期宣布与英伟达(Nvidia)建立合作,将强大的AI能力融入未来航空器系统之后,凯茜·伍德迅速行动,买入了73,097股Archer股票。此举使Archer在ARKX基金中的权重达到4.97%。市场对此消息积极响应,Archer股价当日上涨3.4%。2025年11月6日,Archer Aviation公布了其第三季度财报。公司本季度再次未能产生营收,这符合预期,但支出基本保持在合理范围内。运营费用同比增长43.2%至1.748亿美元,但与上一季度相比略有下降,表明成本可能正在趋于稳定,而非持续螺旋式上升。公司亏损较上年同期有所扩大,但环比有所改善,调整后的EBITDA为-1.161亿美元。本季度净亏损为1.299亿美元,即每股亏损0.20美元。然而,公司财务状况的真正亮点在于其资产负债表。Archer在本季度末持有高达16.4亿美元的现金和短期投资,另有730万美元受限现金。这为公司提供了充足的资金储备,以持续推进适航认证,而无需在短期内再次寻求市场融资。Archer已与美国军方和主要航空公司签署合作协议,锁定了其作为2028年洛杉矶奥运会官方空中出租车的地位,甚至收购了一座支线机场以更好地实现这一目标。尽管目前公司尚未产生营收,但其发展路径已清晰规划。在2026年美国消费电子展(CES)上,Archer再次提升了行业标准,公布了计划基于英伟达IGX Thor平台构建下一代AI动力航空器系统的方案。这项自2025年初就开始的合作,旨在将实时、安全关键的AI技术引入Archer未来的飞行器,提升飞行员态势感知能力,优化空域整合,并为未来的自主飞行奠定基础。此次合作的首批成果将在Archer位于洛杉矶霍桑机场的枢纽进行展示,该枢纽将兼作其空中出租车运营中心和AI优先航空技术实时测试平台。

追踪Archer的华尔街分析师发现了一个积极信号——公司似乎正在缩小亏损差距。预计2025年第四季度(或2026年第一季度)每股亏损将同比减少52.8%至-0.25美元。2025财年全年亏损预计将同比下降27.5%至每股-1.03美元,随后在2026财年进一步同比减少7.8%至每股-0.95美元。Archer股票的普遍共识评级为“适度买入”。在涵盖该股票的10位分析师中,四位建议“强烈买入”,两位建议“适度买入”,其余四位则给出“持有”评级。平均目标价11.61美元意味着该股较当前水平有31%的潜在上行空间。最高目标价18美元则暗示Archer股价可能上涨高达103%。

以下是Archer Aviation的部分财务及市场预期数据概览:

指标 2024年(每股亏损) 2025年(每股亏损) 2026财年(每股亏损)
第三季度亏损 - -0.20美元 -
预测下季度(Q4 2025/Q1 2026)每股亏损 - -0.25美元 (同比减少52.8%) -
预测全年每股亏损 - -1.03美元 (同比减少27.5%) -0.95美元 (同比减少7.8%)
分析师评级分布 数量
强烈买入 4
适度买入 2
持有 4
强烈卖出 0
总计 10
股价目标价(美元)
平均目标价
最高目标价

结语

城市空中出行的未来充满想象,虽然目前eVTOLs领域仍面临技术、监管和商业化等多重挑战,但Joby Aviation和Archer Aviation等先行者正通过不懈努力,推动这一愿景逐步实现。他们的发展路径、技术创新和市场拓展策略,都为我们描绘了未来交通的新图景。

对于中国的跨境行业从业者而言,关注eVTOLs及相关产业的全球动态,不仅能帮助我们理解前沿科技的演进方向,还能从中发现潜在的产业合作、供应链升级甚至新业态投资机会。无论是电池技术、人工智能、先进材料,还是空管系统和地面基础设施的建设,eVTOLs的发展都将带动一系列相关产业链的变革。在全球化背景下,及时捕捉这些信息,有助于我们把握未来趋势,为中国企业在全球市场的布局提供有益的参考。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/flying-cars-103-percent-wood-big-bet.html

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电动垂直起降飞行器(eVTOLs)正逐步将城市空中出行愿景带入现实。文章分析了Joby Aviation和Archer Aviation两家领先企业的投资趋势、市场表现和未来发展规划,以及知名投资人凯茜·伍德的投资动向。强调了中国跨境行业从业者关注此类前沿科技的重要性,以便洞察未来商业模式和探寻全球产业链新机遇。
发布于 2026-01-18
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