海洋电气化：全球首款DNV认证固态船用电池，更安全。

近年来，全球航运业向绿色能源转型的步伐日益加快，对安全、高效、环保的能源存储解决方案需求迫切。在这一背景下，固态电池技术被视为推动海洋电气化进程的关键创新。新媒网跨境获悉，EPTechnologies公司近期发布了SVENNER固态船用电池，并成功获得了DNV船级社的全面型式认证，标志着全球首款获此殊荣的固态船用电池正式面世，为海洋能源存储技术树立了新的里程碑。

EPTechnologies公司此次推出的SVENNER固态船用电池，其核心优势在于采用了先进的固态电芯技术。与传统锂离子电池依赖液态电解质不同，SVENNER电池以先进的固态材料替代了大部分液态电解质，从根本上提升了电池的固有安全性与稳定性。这项技术创新使其即使在极端压力下也能保持稳定运行，例如，在经受六倍过充或8毫米钉刺穿透测试时，电池均未发生任何热反应，展现出卓越的安全性能。

SVENNER固态船用电池的DNV型式认证，特别是DNV Design Option 1的通过，意味着其在发生任何单一电池故障时，事件都将仅限于单个电芯内部，不会向相邻电芯传播，从而有效避免了灾难性事故的发生，并消除了对传统气体导流系统的需求。这项认证对于海洋应用而言至关重要，因为船舶环境对安全标准的要求极为严苛。

除了卓越的安全性，SVENNER电池在耐用性和性能方面也表现出色。根据官方数据，该电池可实现超过10,000次循环寿命。对于船舶运营方而言，这意味着更长的使用周期和更低的生命周期成本，同时也能提高材料的使用效率。为进一步强化安全保障，SVENNER电池搭载了双核锁步CPU电池管理系统（BMS），该系统具备冗余设计和持续监控功能，确保电池在运行过程中的可靠性。此外，HIVIL联锁装置和内部漏水检测功能则在模块层面提供了额外的保护。即便在高温环境下，电池的化学结构依然能够保持稳定，并且配备了硬件覆盖开关，以便在紧急情况下进行手动干预，进一步提升了操作安全性。

EPTechnologies公司联合创始人兼首席运营官Marco Ottiker先生对SVENNER固态船用电池获得DNV型式认证表示，这对于海洋电气化而言是一项突破性进展。他进一步指出，公司目前正为船舶设计师和运营商提供一套“交钥匙”式的能源存储解决方案，该方案将最高等级的安全性、耐用性和性能融为一体，有望推动下一代电动推进系统的发展。

当前，SVENNER固态船用电池已开放订购，并将广泛应用于休闲、商业和工业海洋项目。其应用场景涵盖渡轮、工程船、高性能游艇以及各类混合动力系统。据EPTechnologies公司透露，一款性能更强大的SVENNER Level 2型号预计将于2026年1月推出。该型号在不增加尺寸和重量的前提下，将提供高达12%的性能提升，预示着固态电池技术在船用领域的潜力将得到进一步释放。

SVENNER固态船用电池的问世及其DNV型式认证的获得，不仅为船舶行业带来了前所未有的安全保障，也为海洋电气化进程注入了新的活力。在当前全球气候变化和碳减排的背景下，各国对绿色航运的投入持续增加。固态电池作为一项变革性技术，其在海洋领域的成功应用，无疑将加速船舶能源结构的转型，推动构建更加可持续的海洋运输体系。这一创新为航运业的绿色发展提供了更为坚实的技术支撑，其市场表现和后续技术迭代值得业界持续关注。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/dnv-first-solid-state-marine-batt-safer.html