DHL联手达飞海运，生物燃料助跨境减碳80%！

DHL全球货运与法国达飞海运集团（CMA CGM）近日宣布，双方在海洋运输脱碳领域的合作进一步深化。根据最新协议，两家公司将共同使用8,990公吨第二代UCOME（酯化动植物油，主要来源于废弃食用油）生物燃料，以推动航运业的绿色转型。

新媒网跨境获悉，此项合作预计将为DHL全球货运的GoGreen Plus服务所承运的海运货物，减少约25,000公吨“从油井到船舶”（well-to-wake）的二氧化碳当量排放。这一里程碑式的进展，标志着双方在降低全球供应链碳强度方面取得了显著成效。

根据协议，达飞海运将在其船队中实际加注此生物燃料，而DHL则通过其“预订与申领”（Book and Claim）模式，将由此产生的减排量分配给客户。这种模式使得即使客户的个别货物并未直接由使用可持续燃料的船舶承运，他们也能受益于低碳海运服务，从而实现其气候目标。

DHL全球海运负责人卡斯珀·埃勒贝克（Casper Ellerbaek）就此表示：“此次合作是我们实现低碳供应链目标过程中的又一里程碑。通过利用可持续船用燃料，我们正在帮助客户实现其气候目标，并推动脱碳进程取得实质性进展。”

该伙伴关系将DHL的GoGreen Plus服务与达飞海运的ACT+低碳运输解决方案相结合。两项服务的协同作用，使得客户能够将其“从油井到船舶”的温室气体排放量，在传统船用燃料的基础上，减少高达80%。

达飞海运集团航运执行副总裁奥利维耶·尼瓦克斯（Olivier Nivoix）指出：“我们与DHL的合作展示了通过协作如何加速向低碳航运的转变。ACT+凭借我们为替代燃料设计的船队，提供了可靠且可扩展的解决方案。”

长期以来，达飞海运一直致力于减少航运业务的碳排放。自2008年以来，该公司的航运碳强度已降低了57%。目前，达飞海运正持续投资替代燃料和双燃料船舶，以兑现其在2050年前实现净零碳排放的承诺。同样，DHL全球货运也为其物流业务设定了到2050年实现净零温室气体排放的目标。

未来，两家公司将持续探索机会，扩大低碳燃料的使用规模，并开发联合解决方案，以支持客户减少其价值链中的“范围三”（Scope 3）排放，并实现其设定的脱碳目标。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/dhl-cma-cgm-biofuel-slashes-emissions-80pc.html