达飞集团豪掷24亿刀，掌控全球10座港口，稳固跨境供应链！

新媒网跨境获悉，全球航运巨头法国达飞集团（CMA CGM）与美国基础设施投资公司Stonepeak于2026年1月28日共同宣布，双方将成立一家名为United Ports LLC的合资企业。根据协议，Stonepeak将投资24亿美元，获得该合资企业25%的少数股权，而United Ports LLC将收购达飞集团在全球范围内运营的10座主要港口码头。此项交易的完成尚需通过反垄断和外国直接投资等常规监管审批，预计将在2026年下半年正式交割。

本次战略合作旨在加强达飞集团在全球港口基础设施领域的布局，并通过引入Stonepeak的资本，为集团核心业务的持续增长注入新动力。达飞集团表示，计划将此次交易获得的24亿美元资金，重新投入到其核心业务的拓展中，进一步扩大在海运、陆运、空运及物流等领域的供应链能力。

新媒网跨境了解到，在United Ports LLC合资企业中，达飞集团将持有75%的股权，而Stonepeak持有25%的股权。尽管Stonepeak进行了巨额投资，但达飞集团将保留对这些码头的全部运营控制权。

核心资产分布与战略意义

此次交易涉及的十座关键码头资产，地理位置分布广泛，涵盖了全球多个重要的贸易枢纽：

• 美国: 洛杉矶的Fenix Marine Services码头，以及纽约和巴约纳的Port Liberty码头。这两处码头对于连接亚洲与北美、欧洲与北美的贸易航线至关重要。
• 巴西: 桑托斯（Santos）码头。桑托斯港是拉丁美洲最大的港口之一，对于巴西大宗商品出口及进出口贸易具有举足轻重的作用。
• 西班牙: CSP瓦伦西亚码头（CSP Valencia）、CSP毕尔巴鄂码头（CSP Bilbao）、瓜达尔基维尔河海事码头（Terminal Marítima del Guadalquivir）以及阿尔赫西拉斯TTI码头（TTI Algeciras）。西班牙作为地中海和大西洋的交汇点，其港口在全球航运网络中扮演着关键角色。
• 印度: 贾瓦拉尔·尼赫鲁自由港码头（Nhava Sheva Freeport Terminal）。该码头是印度最大的集装箱港口，是连接印度次大陆与全球贸易的重要门户。
• 中国台湾: 达飞集团高雄码头（CMA CGM Kaohsiung Terminal）。高雄港是中国台湾地区最大的港口，位于亚太地区航运要冲。
• 越南: 盖梅港（Cai Mep）的Gemalink码头。越南是东南亚经济快速增长的国家，其港口在区域供应链中日益凸显其战略地位。

达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）表示，与Stonepeak成立United Ports LLC，是集团在美国乃至全球码头业务发展中的重要一步。通过这一战略伙伴关系，达飞集团将全球六个国家的十座码头整合在一起，包括洛杉矶的FMS、纽约的Port Liberty、巴西的桑托斯以及印度的贾瓦拉尔·尼赫鲁自由港等主要设施。与拥有强大基础设施专业知识的合作伙伴联手，集团能够进一步增强对港口码头的投资能力，确保关键门户的准入，并提升为客户提供服务的质量。

美国Stonepeak基金高级董事总经理兼美国私募股权及交通物流业务主管詹姆斯·怀珀（James Wyper）指出，集装箱码头在全球贸易中发挥着不可或缺的作用，它们是交通基础设施资产中最难以替代或复制的部分。他进一步表示，此次合资企业为Stonepeak提供了一个投资高品质、战略位置优越码头资产组合的独特机会，并能与全球最大、最受尊敬的航运和物流集团之一合作。

长期合作与未来发展潜力

新媒网注意到，此次合作不仅是资本层面的结合，更是达飞集团与Stonepeak之间长期合作关系的开端。双方表示，未来有望在美国及全球范围内共同开发和支持新的投资能力及码头项目。作为此次交易的一部分，Stonepeak将有机会为未来的联合码头项目追加36亿美元的资金。

目前，达飞集团拥有超过650艘船只的船队，服务全球420多个港口。而总部位于美国纽约的Stonepeak是一家专注于基础设施和实物资产的另类投资公司，管理着约800亿美元的资产。双方的结合，预示着全球港口基础设施投资领域将迎来新的动态。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/cma-cgm-24bn-secures-10-global-ports.html