中国生物柴油出口狂飙139%!亚洲261亿新掘金

生物柴油作为一种重要的可再生能源,在全球能源转型和应对气候变化的进程中扮演着越来越关键的角色。特别是在亚洲地区,随着经济的持续发展和环保意识的不断提升,对清洁燃料的需求日益旺盛。生物柴油不仅有助于减少温室气体排放,还能为农业剩余物和废弃油脂提供新的价值链,从而促进循环经济发展。当前,亚洲已成为全球生物柴油市场不可忽视的力量,其产销规模和贸易活动均呈现出显著的增长态势。对于中国的跨境从业者而言,深入了解亚洲生物柴油市场的最新动态和未来趋势,无疑能为我国相关产业的布局与发展提供有益的参考。
最新数据显示,亚洲生物柴油市场正步入一个蓬勃发展的时期,预计到2035年,其总规模将达到1600万吨,市场价值有望突破261亿美元。这一增长预期,清晰地勾勒出该区域在绿色能源领域蕴藏的巨大潜力。
市场展望:稳健增长,潜力可期
在持续增长的需求驱动下,亚洲生物柴油市场预计在未来十年将保持上升势头。尽管增长速度可能会有所放缓,但其扩张态势依然稳健。预测显示,从2025年到2035年期间,市场容量的复合年增长率(CAGR)预计为2.0%,到2035年底,市场规模将达到1600万吨。
从市场价值来看,同期预计将以5.1%的复合年增长率增长,到2035年底,市场总值有望达到261亿美元(按名义批发价格计算)。这表明,除了量的增长,生物柴油产品的单位价值和市场整体盈利能力也呈现积极趋势,这对于深耕该领域的企业无疑是利好消息。
消费格局:印尼领跑,中国市场潜力巨大
2025年,亚洲生物柴油消费量呈现快速扩张态势,达到1300万吨,较2024年增长6.7%。整体而言,过去一段时间,消费量增长势头强劲,并在2025年达到当前峰值。预计在未来短期内,这种增长趋势仍将得以延续。
从市场收入来看,2025年亚洲生物柴油市场的收入估计为151亿美元,较2024年大幅增长7.9%。这一数字反映了生产商和进口商的总收入(不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润)。尽管2022年消费水平曾达到158亿美元的峰值,但在2023年至2025年间,消费收入仍保持在较高水平。
亚洲主要国家生物柴油消费量概览(2025年)
| 国家/地区 | 消费量(万吨) | 占亚洲总消费份额 | 2013-2025年年均增长率 |
|---|---|---|---|
| 印度尼西亚 | 810 | 61% | +22.9% |
| 泰国 | 190 | - | +6.7% |
| 中国 | 78.8 | 6% | -2.6% |
*注:表中未列出具体份额的国家,其份额相对较小。
印度尼西亚以810万吨的消费量,继续稳居亚洲生物柴油消费榜首,占据了近61%的市场份额。其消费量是排名第二的泰国(190万吨)的四倍之多,这主要得益于印尼政府在推动生物燃料强制掺混政策方面的坚定决心和大力投入。而中国以78.8万吨的消费量位列第三,占据6%的市场份额。虽然中国的消费量增速在2013年至2025年期间略有下降(年均-2.6%),但这主要是受到国内其他能源政策和供应结构的影响。然而,考虑到中国巨大的能源需求和日益增长的环保压力,未来中国在生物柴油消费领域仍有巨大的增长潜力。
从消费价值来看,印度尼西亚以74亿美元的估值领跑市场。泰国以35亿美元位居次席,紧随其后的是新加坡。在2013年至2025年间,印度尼西亚的生物柴油市场价值以年均24.1%的速度增长,而泰国和新加坡的年均增长率分别为2.8%和1.3%。
亚洲主要国家人均生物柴油消费量(2025年)
| 国家/地区 | 人均消费量(公斤/人) | 2013-2025年年均增长率 |
|---|---|---|
| 新加坡 | 123 | -1.1% |
| 印度尼西亚 | 28 | +21.5% |
| 泰国 | 27 | +6.4% |
| 马来西亚 | 20 | - |
*注:全球人均生物柴油消费量估计为2.8公斤/人。
2025年,新加坡以每人123公斤的人均消费量,位居亚洲榜首,远超印度尼西亚(28公斤/人)、泰国(27公斤/人)和马来西亚(20公斤/人)。新加坡作为重要的国际航运中心,其高人均消费量可能与海运燃料领域的生物柴油应用密切相关。同期,印度尼西亚的人均生物柴油消费量以年均21.5%的速度显著增长,显示出其国内市场强劲的推广力度。
生产概况:印尼主导,中国地位凸显
2025年,亚洲生物柴油产量略有下降,为1500万吨,较2024年减少1.5%。这是在连续两年增长后,产量连续第二年出现下降。尽管如此,从更长周期看,生物柴油生产总体呈现强劲增长。2016年,产量增速最为显著,增长了45%。回顾期内,2022年产量达到1500万吨的峰值;然而,从2023年到2025年,产量略有回落。
按价值计算,2025年生物柴油产量估值为170亿美元(按出口价格计算)。在评估期内,生产价值呈现出强劲的扩张态势。2021年的增长最为突出,产量较上一年增长了34%。2022年,生产价值达到198亿美元的峰值;然而,从2023年到2025年,生产价值有所下降。
亚洲主要国家生物柴油产量概览(2025年)
| 国家/地区 | 产量(万吨) | 占亚洲总产量份额 | 2013-2025年年均增长率 |
|---|---|---|---|
| 印度尼西亚 | 820 | 55% | +11.4% |
| 泰国 | 190 | - | +7.0% |
| 中国 | 160 | 11% | +5.3% |
*注:表中未列出具体份额的国家,其份额相对较小。
印度尼西亚以820万吨的产量,占据亚洲总产量的55%,是全球生物柴油生产的重要力量,这与其丰富的棕榈油资源及其生物柴油掺混政策密不可分。其产量是第二大生产国泰国(190万吨)的四倍。中国则以160万吨的产量位列第三,占据亚洲11%的市场份额。在2013年至2025年期间,中国生物柴油产量以每年5.3%的速度增长,这表明中国在生物柴油的自主生产方面也取得了积极进展,有望在全球生物柴油供应链中扮演更重要的角色。
进口趋势:中国需求旺盛,价格波动显著
2025年,亚洲生物柴油进口量连续第四年增长,达到55.9万吨,较2024年增长5.3%。总体而言,进口量呈现相对平稳的趋势。其中,2018年的增长最为显著,较上一年增长了2541%。回顾期内,进口量曾在2014年达到150万吨的峰值;然而,从2015年到2025年,进口量未能恢复到之前的高点。
按价值计算,2025年生物柴油进口额大幅下降至3.08亿美元。总体来看,进口额呈现温和收缩。2018年增长最快,增长了1919%。回顾期内,进口额在2014年达到9.03亿美元的峰值;然而,从2015年到2025年,进口额保持在较低水平。
亚洲主要国家生物柴油进口量概览(2025年)
| 国家/地区 | 进口量(万吨) | 占亚洲总进口份额 |
|---|---|---|
| 中国 | 28.1 | 约50% |
| 马来西亚 | 14.6 | 26% |
| 新加坡 | - | 16% |
| 韩国 | - | 5% |
*注:表中未列出具体份额的国家,其份额相对较小。
中国作为亚洲生物柴油的关键进口国,2025年进口量达到28.1万吨,占据了亚洲总进口量的近一半。这凸显了中国市场对生物柴油的强大吸纳能力,也为全球生物柴油生产商提供了广阔的市场空间。马来西亚和新加坡也占据了重要的进口份额,分别为26%和16%。从2013年到2025年,韩国的进口量增速最为显著,复合年增长率达到43.6%。
从价值层面看,新加坡(1.41亿美元)、马来西亚(1.15亿美元)和韩国(2100万美元)是亚洲最大的生物柴油进口市场,三者合计占据了总进口额的90%。在主要进口国中,马来西亚在评估期内进口额增长最快,复合年增长率为39.7%。
值得关注的是,2025年亚洲地区生物柴油的平均进口价格为每吨551美元,较2024年显著下降45.6%。整体而言,进口价格略有下降。其中,2021年的增长最为显著,较上一年增长了87%。2022年进口价格达到每吨1358美元的峰值;然而,从2023年到2025年,进口价格保持在较低水平。
在主要进口国中,价格差异明显。2025年,新加坡的进口价格最高,达到每吨1531美元,而中国的进口价格则相对较低,为每吨44美元。这种显著的价格差异可能反映了各国不同的采购策略、产品质量要求或区域供应链特点。对于中国的跨境贸易商来说,深入分析这些价格波动和差异,将有助于把握更具竞争力的采购机会。
出口态势:中国引领,贸易活力充沛
在经历了三年的增长后,2025年亚洲生物柴油出口量有所下降,为230万吨,较2024年减少30.8%。回顾期内,出口量总体呈现相对平稳的趋势。其中,2018年增长最为显著,较上一年增长了298%。2024年出口量达到330万吨的峰值,随后在2025年显著下降。
按价值计算,2025年生物柴油出口额大幅收缩至25亿美元。总体来看,出口额呈现显著增长。其中,2018年增长最快,增长了222%。回顾期内,出口额在2022年达到47亿美元的峰值;然而,从2023年到2025年,出口额保持在较低水平。
亚洲主要国家生物柴油出口量概览(2025年)
| 国家/地区 | 进口量(万吨) | 占亚洲总出口份额 | 2013-2025年年均增长率 |
|---|---|---|---|
| 中国 | 110 | 约48% | +139.4% |
| 马来西亚 | 68.8 | - | - |
| 印度尼西亚 | 15.9 | - | - |
| 韩国 | 14.7 | - | - |
| 泰国 | 6.6 | 5.5% | - |
| 中国台湾 | 6.1 | 5.5% | - |
中国是亚洲最大的生物柴油出口国,2025年出口量达到110万吨,占据了总出口量的约48%。这彰显了中国在全球生物柴油供应链中的重要地位和强大的出口能力。马来西亚以68.8万吨的出口量位居第二,印度尼西亚和韩国也贡献了显著的出口份额。在2013年至2025年期间,中国生物柴油出口量的复合年增长率高达139.4%,表现出惊人的增长速度,远超其他主要出口国。
从价值层面看,中国(12亿美元)、马来西亚(7.01亿美元)和韩国(1.77亿美元)是亚洲最大的生物柴油供应国,三者合计占据了总出口额的83%。其中,中国在评估期内出口额增长最快,复合年增长率为136.9%,这进一步印证了中国在亚洲乃至全球生物柴油贸易中的核心作用。
2025年,亚洲地区生物柴油的出口价格为每吨1071美元,较2024年下降8.3%。整体而言,出口价格略有增长。其中,2020年的增长最为显著,较上一年增长了40%。2022年,出口价格达到每吨1546美元的峰值;然而,从2023年到2025年,出口价格未能恢复到之前的高点。
主要出口国之间的平均价格存在一定差异。2025年,中国台湾和韩国的出口价格相对较高,分别为每吨1437美元和1201美元,而印度尼西亚(每吨994美元)和马来西亚(每吨1019美元)的出口价格则相对较低。在2013年至2025年期间,中国台湾的出口价格增速最为显著,年均增长4.0%。
对中国跨境从业者的启示
亚洲生物柴油市场的动态变化,无疑为中国的跨境从业者提供了广阔的视野和潜在的机遇。中国在全球生物柴油的生产和贸易中扮演着日益重要的角色,既是主要的出口国,也是重要的进口国。这表明,我国企业在生物柴油的产业链上下游都有深度参与。
一方面,国内生物柴油生产商和出口企业应密切关注国际市场价格波动,优化生产成本,提升产品质量,以应对激烈的国际竞争。同时,利用我国在生物柴油生产技术和规模上的优势,进一步拓展海外市场,尤其是在亚洲区域内寻找更多合作伙伴,加强供应链合作。
另一方面,对于从事进口贸易的企业而言,要深入研究不同国家和地区的价格差异,寻找最具成本效益的采购渠道。同时,关注各国政策变化,特别是生物燃料掺混比例的调整,这会直接影响市场需求和贸易格局。
此外,在国家“双碳”目标指引下,生物柴油作为清洁能源的战略价值将持续提升。中国的跨境从业者可以考虑加大在生物柴油生产、技术研发、贸易和应用领域的投入,积极参与到全球绿色低碳经济的转型中,不仅为企业自身创造价值,也为国家绿色发展贡献力量。密切关注亚洲主要国家如印度尼西亚、泰国等地的政策走向和市场变化,对于制定科学的跨境贸易策略至关重要。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/china-biodiesel-export-soars-139pct-asia-26b-boom.html


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