跨境电商40%增长终结!空运价降5%,货主笑了!

2025-12-05跨境电商

跨境电商40%增长终结!空运价降5%,货主笑了!

在全球贸易格局不断演变的大背景下,航空货运市场作为连接全球供应链的关键环节,其每一个波动都牵动着无数跨境从业者的心弦。特别是在过去几年(2023年和2024年),跨境电商的蓬勃发展为航空货运带来了显著增长。进入2025年,市场开始呈现出新的特点和挑战,值得我们深入分析和关注。

根据市场分析机构的最新数据显示,2025年11月,全球航空货运量实现了5%的同比增长,与此同时,航空运力也同步增长了5%。虽然货运需求有所提升,但货运负荷率保持在63%的水平,没有明显变化。令人关注的是,空运运价出现了下调,平均每公斤为2.73美元,同比下降了5%。

从数据中我们可以看出,货运量的增长主要得益于传统货运商遵循其年度发货周期,以及市场对美国贸易关税政策的逐步适应。当前平均10%至12%的关税水平,虽然仍有影响,但已远低于此前市场担忧的30%、40%、50%甚至100%的高位威胁,这使得企业在规划物流策略时能有更明确的预期。

然而,在需求增长的同时,运价却有所下滑,这引发了市场的思考。有外媒分析指出,这可能反映出航空公司为了在竞争激烈的市场中占据更多份额,正在采取牺牲价格纪律的策略。在运力充足甚至略有富余的情况下,通过价格竞争来吸引客户,成为不少承运商的选择。

从主要贸易航线的表现来看,2025年11月,各走廊层面的航空货运即期运价普遍低于去年同期。其中,东南亚地区发往欧洲和北美的即期运价受到的冲击尤为显著。

市场分析认为,这种现象是多重因素叠加的结果。一方面,为了满足北美市场接近50%的需求增长,航空公司部署了更多的运力;另一方面,受到部分东北亚关键转运中心跨境电商小额豁免政策调整的影响,相关货量出现了走软。这两方面因素共同作用,导致了部分航线运价的承压。
Xeneta_November_2025_Figures

展望未来,市场分析机构对2026年的前景持谨慎态度。随着美国关税增加的影响逐渐传导至消费者端,以价格上涨的形式体现出来,以及作为过去主要增长动力的跨境电商增长势头减弱,航空货运市场将面临新的考验。

一位市场分析专家指出,在过去两年(2023年和2024年),航空货运的增长高度依赖跨境电商。然而,现在关于未来一年(2026年)货运需求的前景,存在一些疑问。

他认为,尽管全球经济面临不确定性,但凭借中国强大的供应链能力,能够以极低的成本为全球消费者生产大量商品,这使得类似Temu这样的平台仍具韧性。然而,对于整个航空货运业而言,最大的问题在于,中国跨境电商对全球的货量能否像过去那样持续高速增长。

当前的各项指标似乎预示着,要维持过去的高增长将变得非常困难。我们已经开始观察到跨境电商的同比增长趋于平稳,这在过去两年(2023年和2024年)中是前所未见的。
Xeneta_November_2025_Freight_rates

市场分析专家进一步指出,在经历连续27个月接近40%的同比增长后,根据中国海关的最新市场数据,2025年10月,中国跨境电商的总销售额已基本持平。

具体到细分市场,虽然中国对欧洲的跨境电商出口在2025年10月依然保持了47%的强劲增长,但这一积极表现却被其他区域的疲软所抵消。例如,中国对亚洲其他地区的出口下降了3%;而对美国市场的跨境电商货运量,在新的小额豁免政策环境下,更是出现了高达51%的显著下降。这些数据表明,跨境电商的区域性表现差异巨大,整体增速放缓已成趋势。

值得注意的是,2026年,欧盟也计划收紧其针对低价值包裹的免税政策。此举旨在遏制包裹低报价值的行为,并可能对跨境电商包裹引入额外的手续费。这无疑会给本已面临挑战的跨境电商需求带来新的不确定性。

对此,上述专家表示,考虑到这些措施对消费者成本的影响相对有限,它们不太可能从根本上抑制需求。然而,他强调,任何可能导致供应链放缓或引入高额额外费用的政策变化,都将对航空货运需求产生更大的影响。这提醒我们,政策的落地细节和实际操作,将是影响未来市场走向的关键。

综合来看,市场分析机构预计2026年全球航空货运需求将实现低个位数增长,具体在2%至3%之间,同时运价将持续面临压力。

专家预测,2026年航空运力增长将超过需求增长,这将对运价产生进一步的下行压力。他补充道,低个位数的需求增长,可能无法满足货运代理商的预期,尤其是那些需要更快增长的上市公司。

在这种市场环境下,货运代理商唯一的增长途径,可能就是通过争夺市场份额来实现。而这种市场竞争的加剧,无疑会进一步压低运价,最终让托运方受益。

专家观察到,目前托运方正积极向他们咨询对市场走向的看法。有趣的是,航空公司也开始寻求市场数据,以更好地了解托运方所报的运价,验证货运代理商提供的信息。当前市场的普遍共识是,2026年航空货运市场能实现2%至3%的需求增长,就已经算是一个不错的表现了。

对于中国跨境行业从业者而言,面对全球航空货运市场的新变化,需要保持高度的警觉和灵活的应变能力。随着跨境电商增速的结构性调整和国际贸易政策的细微变化,企业更应关注精细化运营,优化供应链管理,提升服务效率,以应对可能出现的成本压力和市场竞争。同时,积极探索新的市场机会,拓展多元化的客户群体,将是保持竞争力的关键。我们应持续关注这类动态,未雨绸缪,方能行稳致远。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/cbec-boom-over-air-cargo-down-5-shippers-win.html

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2025年11月全球航空货运量同比增长5%,运力同步增长,但运价同比下降5%。原因包括传统货运周期、美国贸易关税政策影响减弱、航空公司价格竞争以及跨境电商增长放缓。预计2026年航空货运需求低个位数增长,运价面临压力。中国跨境电商对美货运量显著下降,欧盟收紧免税政策带来不确定性。
发布于 2025-12-05
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