巴西港口获6千万美元！中国跨境物流成本大降！

全球经济融合与贸易往来日益频繁，港口作为国际供应链的关键节点，其效率和现代化水平直接影响着全球商品流通的成本与速度。特别是在当下，供应链韧性和可持续发展成为全球共识，各国对港口基础设施的投入持续加大。巴西作为南美洲最大的经济体和重要的农产品、矿产资源出口大国，其港口承载着国家对外贸易的重任。港口基础设施的优化升级，不仅关乎巴西自身的经济发展，也深刻影响着其与包括中国在内的全球主要贸易伙伴之间的合作效率。

2025年，巴西里约格朗德州的重要集装箱码头Tecon Rio Grande获得了来自巴西国家经济社会发展银行（BNDES）“BNDES Azul”计划的3.31亿雷亚尔（约合6000万美元）资金支持。这笔资金的到位，标志着该港口迈入了全面现代化建设的新阶段。巴西国家经济社会发展银行作为国家级开发性金融机构，长期致力于推动国家基础设施建设，其资金支持对于大型项目落地至关重要。此外，部分资金将通过巴西联邦政府设立的商船基金拨付，该基金专门用于支持海运和港口产业发展，凸显了此次项目对国家战略意义。此次融资以长期贷款形式提供，体现了务实稳健的资金运作模式，而非一次性补贴。

外媒报道指出，巴西国家经济社会发展银行明确表示，这笔资金将精准用于港口运营能力的核心提升。具体的投资方向包括疏浚工程、码头全面自动化改造以及采购新型高容量装卸设备。

通过疏浚工程，码头泊位水深将得以增加，以适应全球航运业超大型集装箱船舶的趋势。更深的水深意味着港口能够接纳更大吨位的船只，从而实现规模经济效益，降低单位运输成本，这对于提升港口整体竞争力至关重要。

码头全面自动化改造是港口效率提升的关键一环。通过引进先进的自动化技术和系统，可以显著提高码头作业的准确性和连续性，减少人为干预，降低安全风险，并优化船舶周转时间。这不仅能够提升作业效率，还能为港口运营提供更安全的工作环境。

在设备采购方面，具体计划如下：

由巴西维尔森·桑斯集团旗下的Tecon Rio Grande S/A公司负责实施的这项现代化计划，设定了多重目标。首先，通过上述一系列措施，旨在显著提高码头作业效率，确保港口能够有效应对日益增长的货物量和船舶大型化趋势。其次，通过效率提升和操作优化，减少船舶停港时间，加速货物周转，从而降低整体供应链的物流成本。此外，项目还将巩固里约格朗德港作为该地区乃至巴西南部重要货运门户的战略地位。最后，该项目积极响应全球环保倡议，通过电动设备的应用和流程优化，推动港口运营向更绿色、更可持续的方向发展，支持港口自身的脱碳目标。

Tecon Rio Grande码头是巴西里约格朗德州内唯一专注于集装箱业务的码头，在区域物流链中扮演着不可替代的角色。该码头拥有142万标准箱（TEU）的年处理能力，在2024年实际处理了86.7万标准箱，展现了其强大的运营实力和市场需求。

在行业整合背景下，全球航运巨头地中海航运公司（MSC）于2024年完成了一项重要的战略性收购。其对巴西维尔森·桑斯集团股份的收购案在2024年5月获得了相关监管部门的批准。随后，持有巴西维尔森·桑斯集团56%股份的海洋维尔森控股公司宣布，该股份已出售给地中海航运公司旗下的航运代理服务公司，并获得了巴西国家水路运输管理局（ANTAQ）的许可。2024年10月，外媒报道披露，此项交易的总现金价值为43.52亿雷亚尔（约合7.68亿美元），每股作价17.50雷亚尔。截至2024年6月30日，巴西维尔森·桑斯集团的总资产估值为11.26亿美元。此次整合体现了全球航运业集中度提升的趋势，大型航运公司通过垂直整合，强化对港口等关键物流基础设施的控制，以期提供更高效、更具韧性的端到端供应链服务。

对于正积极拓展全球市场的中国跨境电商、物流以及相关贸易企业而言，巴西港口基础设施的持续升级，无疑是一个值得高度关注的积极信号。巴西作为中国在拉美地区最大的贸易伙伴，其物流网络的畅通与高效，直接影响着中巴贸易的成本与效率。Tecon Rio Grande码头的现代化改造，尤其是作业效率的提升和大型船舶的适应能力，意味着未来中国输往巴西，特别是其经济腹地的商品，将有望享受到更高效、更可靠的港口服务。这不仅有助于降低跨境物流的运营成本，也有助于提升中国商品在当地市场的竞争力，促进贸易量的增长。

此次投资中对电动设备的采购和脱碳目标的强调，也与全球范围内推动绿色供应链和可持续发展的趋势高度契合。中国的跨境企业在选择物流合作伙伴时，可以更多地关注其在环保和可持续发展方面的投入，共同构建更加环保、高效的国际物流体系。这不仅是履行企业社会责任的要求，也符合未来国际贸易的发展方向。港口基础设施的改善，为中国企业在巴西乃至整个南美地区的供应链布局提供了新的优化空间。更高效的港口意味着更快的货物周转，更短的运输时间，这对于追求时效性的跨境电商尤为重要。通过深入了解和利用这些改进，中国企业可以更灵活地调整其库存策略、运输路线和分销网络，从而增强其在全球市场的竞争力。

建议国内相关从业人员持续关注全球主要贸易伙伴，特别是新兴市场国家的物流基础设施建设动态和行业整合趋势。这有助于我们洞察国际贸易环境的变化，预判市场机遇与挑战，优化自身的国际业务布局，共同推动中国跨境行业实现更高质量、更可持续的发展。在复杂多变的国际市场中，信息的及时获取和前瞻性布局是保持竞争力的关键。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/brazil-port-gets-60m-china-shipping-cost-drops.html