贝佐斯亲手砍掉百万太空游!烧钱巨坑停损,98人成绝版!

近期,全球航天界传来了一则引人关注的消息:由杰夫·贝佐斯创立的蓝色起源公司,其备受瞩目的“新谢泼德”(New Shepard)亚轨道载人飞行项目,已进入为期两年的“暂停期”。这一举动在业内被普遍解读为该项目可能走向永久性终止的信号。新媒网跨境获悉,这一战略调整,预示着蓝色起源将把重心转向更宏大、更具深远意义的深空探索任务,特别是其月球载人能力的发展。
“新谢泼德”项目自2015年4月首次亮相以来,一直被视为商业亚轨道太空旅游的先驱。这枚小巧的火箭及其搭载的太空舱,在过去几年间共完成了38次发射任务,其中37次取得圆满成功,并实现了36次安全着陆。在它的服役生涯中,虽然每一次太空之旅都短暂而宝贵,但它成功将98名乘客送入太空边缘,让他们亲身体验了失重与从太空俯瞰地球的壮丽景观。此外,该项目还为超过200项科学研究载荷提供了宝贵的微重力环境测试机会,为太空科学发展做出了独特贡献。它不仅验证了可重复使用火箭的技术可行性,更为未来的深空探测积累了宝贵经验。
那么,这家由杰夫·贝佐斯在二十多年前创立的航天巨头,为何会选择结束其运营时间最长的项目呢?蓝色起源首席执行官戴夫·林普在公司内部邮件中明确指出,此举旨在“将公司的人力和资源重新调配,以进一步加速我们的人类月球能力建设,包括‘新格伦’(New Glenn)火箭项目”。他强调:“我们拥有一个非凡的机会,能够参与到国家重返月球并建立永久、持续月球存在的伟大目标中。”这番话语,清晰地揭示了蓝色起源的战略重心转移:从短途的亚轨道“太空漫游”,转向更具挑战性和战略意义的月球深空探索。
对于蓝色起源的许多员工而言,此次项目暂停的消息多少有些出人意料。毕竟,就在这次宣布的八天前,公司还刚刚成功执行了一次“新谢泼德”任务,将六名乘客顺利送入太空。不仅如此,公司目前还有四枚新型助推器处于不同的开发阶段,同时两艘新的太空舱也在紧锣密鼓的建造之中。这些迹象似乎都表明,“新谢泼德”项目仍在稳步推进,未来可期。因此,突如其来的暂停,确实让不少人感到意外。
在商业运营方面,蓝色起源在过去一年多时间里一直在积极销售“新谢泼德”的载人飞行服务,并且根据近期销售情况估算,每个座位的价格仍然高达约100万美元。公司甚至在去年9月还在探讨将业务拓展至新的发射场。然而,关于该项目商业可持续性的质疑声却从未间断。早在2023年11月,就有外媒刊文指出,当时的“新谢泼德”项目正处于“严重亏损”状态,并对贝佐斯将持续补贴多久提出了疑问。尽管有消息指出,该项目此后在财务上已逐渐接近收支平衡,但它无疑仍在持续消耗蓝色起源的资源和精力。目前约有400名员工全身心投入到“新谢泼德”项目的工作中,而公司的其他部门也为此投入了大量资源。尽管这只是蓝色起源庞大员工队伍中的一小部分,但从公司长远的宏伟目标来看,这项亚轨道旅游项目无疑分散了其在更核心领域的注意力。蓝色起源的终极愿景是建造太空定居点,让数百万人得以在太空中生活和工作,并将工业活动从地球转移到轨道上。这一宏伟目标,需要公司将最宝贵的人才和资源集中投入到能够实现这一愿景的核心技术研发上。
蓝色起源“新谢泼德”项目高级副总裁菲尔·乔伊斯在公司内部邮件中表示,该团队安全地将许多人送入太空,并成功验证了用于“新格伦”火箭着陆的技术。“这个项目为我们公司未来的成功奠定了基础,”他写道,“我们都应该为我们共同取得的成就感到自豪。”林普也强调,公司将支持员工在公司内部寻找其他职位,特别是“月球和新格伦”项目。这进一步证实,这项决策,几乎可以肯定是贝佐斯本人做出的,旨在加速公司“新格伦”火箭的发射频率,并兑现其货运和载人月球着陆器的承诺。这一系列举措,表明蓝色起源正在进行一场深刻的战略转型,将焦点从亚轨道旅游转向月球探索和更长远的太空定居愿景。
从更宏观的层面来看,蓝色起源的这一战略调整无疑与美国国家航空航天局(NASA)的优先事项高度契合。在当前的“阿尔忒弥斯”(Artemis)计划中,NASA正指望蓝色起源能够与美国另一家航天公司展开竞争,共同为实现人类重返月球并建立月球基地的目标贡献力量。新媒网跨境了解到,在消息宣布的当天下午,多个行业内部人士纷纷表达了对“新谢泼德”项目告一段落的遗憾,同时也对蓝色起源此次战略转型表示了赞赏。
“新谢泼德”项目无疑为人类提供了一种安全、门槛相对较低的太空飞行方式。对于那些乘坐它进入太空的人来说,短暂的十分钟体验却足以令人终生难忘:火箭点火升空,急速攀升,随后进入失重状态,从舷窗望出去,地球的蓝色弧线与深邃的宇宙构成一幅绝美画卷,最终再安全返回地球。几乎所有亲历者在返航后都对这次经历感到无比震撼和敬畏。然而,随着贝佐斯本人以及著名艺人凯蒂·佩里等知名人士的参与,该项目也曾引发一些争议,被批评为“太空飞行不过是亿万富翁和名流们的玩具”。这种观点虽然片面,但也反映出社会对太空探索普及性和公共价值的思考。
此次蓝色起源决定终止“新谢泼德”项目,或许会让几十位正在等待轮到他们进行太空之旅的富豪们感到不便。但从更广阔的视角来看,这对于整个美国乃至全球的商业航天产业而言,无疑是一个积极的信号。长期以来,蓝色起源曾因试图同时推进太多项目而饱受诟病,导致其所有项目的进展都显得过于缓慢。将资源和精力集中于“新格伦”火箭和月球着陆器项目,在短期内无疑将极大地推动太空进入能力的发展,并提升国家在月球探索舞台上的整体实力。
未来的航天探索,需要更为聚焦和高效的战略。蓝色起源此次的重大调整,正是对这一趋势的积极响应。通过整合资源,集中优势力量攻克月球探测的关键技术,蓝色起源有望在月球探索的新时代扮演更重要的角色。新媒网跨境预测,未来几年,我们将看到蓝色起源在重型火箭和月球着陆器领域取得更多突破性进展,为人类更深入地探索宇宙、迈向更广阔的星辰大海奠定坚实基础。这不仅是蓝色起源自身的发展需要,更是推动全人类太空梦想实现的必然选择。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/bezos-halts-1m-space-trips-98-fliers-done.html


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