亚洲岸电市场直冲1.56亿！跨境掘金新赛道！

在全球经济一体化日益深化的今天，海洋运输作为国际贸易的血脉，其绿色低碳转型已成为不可逆转的趋势。特别是在亚洲这一全球贸易最活跃的区域，对航运环保的重视程度正以前所未有的速度提升。在2026年这个时间点，我们观察到，岸电技术作为港口减排的关键解决方案，正迎来前所未有的发展机遇。这不仅关乎环境效益，更深刻影响着国际贸易的运作模式和未来走向，对于中国的跨境行业而言，理解并把握这一动态至关重要。

近年来，随着全球对气候变化和空气污染的关注度持续升级，国际海事组织（IMO）等机构不断收紧船舶排放标准。亚洲诸多重要的经济体，包括我们中国、日本、韩国以及新加坡等，都积极响应并制定了更为严格的空气排放政策及脱碳目标。这些政策的推行，直接推动了区域内港口对清洁技术的采纳，其中，岸电（Shore Power）解决方案正迅速普及。

岸电，简而言之，就是船舶在靠港期间，关闭自身的辅助发动机，转而使用港口提供的陆上电力。这项技术对于减少停泊船舶的硫氧化物、氮氧化物以及颗粒物排放，具有显著效果。鉴于亚洲许多大型港口毗邻人口稠密的都市区域，船舶排放对当地空气质量的影响不容忽视，因此，减少这些污染物已成为港口当局和城市管理者的优先事项。此外，不少政府还在岸电项目上提供激励措施，使得港口码头和航运公司在使用岸电时能够获得额外的经济效益，从而进一步加速了这项技术的推广。

根据最新的行业动态，亚洲太平洋地区的岸电市场展现出强劲的增长势头。市场规模在2025年已达到0.80亿美元，预计到2030年将增至1.56亿美元，年复合增长率（CAGR）高达14.2%。这组数据清晰地描绘了岸电技术在亚洲地区从起步到快速发展的轨迹，预示着未来几年该领域将持续迎来投资与创新。

在岸电市场的具体构成中，“船舶改造”部分预计将在未来几年占据最大的市场份额。这主要是因为目前在该区域运营的大多数船舶，在最初建造时并未配备完整的岸电接口。随着日益严格的排放政策落地，船舶所有人为了符合规定，纷纷选择对其现有船只进行岸电系统改造。相较于更换新船，改造不仅具有更快的投资回报周期，而且是应对即时法规要求的务实之举。同时，随着港口基础设施的不断完善，具备岸电连接能力的船舶在争取优先停泊位方面也更具优势。这对于提升港口周转效率和优化航运公司运营都大有裨益。

另一个值得关注的细分领域是“变频器”。预计在2025年至2030年间，变频器市场将迎来显著增长。这背后的原因在于船舶与陆上电网在供电频率上的差异。全球范围内，船舶的供电频率通常有50赫兹和60赫兹两种标准，而陆上电网的频率也存在类似差异。为了确保船舶能够稳定、不间断地使用陆上电力，变频器这类岸基电力转换技术变得不可或缺。它能够将港口电网的频率转换为船舶所需的频率，保证电力供应的同步性与稳定性。新加坡等地的港口，也在积极部署和利用这类岸基电力技术，以支持其日益增长的岸电需求。

从区域市场来看，日本有望在2030年成为亚洲太平洋地区岸电市场的第二大国。这得益于其先进的港口基础设施以及对环境保护的坚定承诺。日本的东京、横滨、神户等主要港口，正越来越多地采用岸电系统，以减少停泊船舶的排放，并积极响应国家层面的脱碳目标。日本政府对绿色港口倡议的大力支持，以及其在降低海运温室气体排放方面的持续努力，都在有力推动岸电技术的普及。此外，日本在技术可靠性、电网稳定性以及标准化方面的重视，确保了高压岸电连接系统能够平稳高效地整合，进一步巩固了其在该区域岸电市场的领先地位。

而作为全球最大的贸易国和海运大国，中国在推动岸电发展方面同样走在前列。早在2015年，我国交通运输部就发布了《港口岸电布局方案》，明确了岸电设施建设的重点港口和时间表。近年来，中国主要沿海港口，如上海港、宁波舟山港、天津港、广州港等，都加大了岸电设施的投入和建设力度。中国港口通过技术创新，在岸电供电能力、覆盖范围和智能管理方面都取得了显著进展。例如，一些港口已经能够为大型集装箱船和邮轮提供高压岸电服务，并在岸电使用率方面不断提升。中国在绿色港口建设上的决心和投入，不仅提升了自身港口的环保水平，也为全球航运业的绿色转型贡献了中国智慧和中国方案。

整个亚洲太平洋岸电市场，目前由数家在全球拥有广泛业务布局的行业巨头主导。这些公司凭借其深厚的技术积累和丰富的项目经验，成为推动岸电技术发展的重要力量。

通用电气（GE）

通用电气在能源转型、先进电气化技术以及电网基础设施现代化方面展现出强大的市场实力。这直接支撑了其在岸电市场的积极参与。该公司的核心竞争力在于其高效的发电系统、电网整合解决方案以及长期积累的工程专业知识，使其能够通过其电力业务部门提供可靠的岸船电气化组件。通用电气通过收购、战略合作和技术协作等一系列举措，不断强化其在航空航天和能源领域的业务组合。其在电力、可再生能源和电网技术等领域的广泛横向整合，也进一步提升了其在岸电生态系统中的规模化服务能力。

西门子（Siemens）

西门子凭借其在数字化、自动化、能源转型和基础设施领域的深耕，建立起强大的市场影响力，使其能够满足包括岸电在内的电气化解决方案日益增长的需求。该公司的核心能力涵盖了前沿工业自动化、智能能源方案、电网解决方案以及由其数字工业和智能基础设施业务部门提供的电气化解决方案，使其成为岸电解决方案的主要供应商。西门子积极参与了一系列关键活动，如收购、技术合作和合资企业，旨在增强其在自动化、移动和能源管理领域的知识，并实现产品组合多元化。此外，西门子通过其自动化、能源、移动和医疗保健技术领域的综合网络，以及通过其相关公司西门子金融服务提供的制造、工程和金融垂直整合，获得了巨大的竞争优势。凭借在190多个国家近500个分销渠道和9,000个经销商办事处，西门子利用其整合网络，在全球范围内成功实施了多项大型岸电项目。

除了上述两家，ABB（瑞士）、施耐德电气（法国）、Cavotec SA（瑞士）、伊顿（爱尔兰）、瓦锡兰（芬兰）和日立能源（瑞士）等企业也都在岸电技术领域扮演着重要角色，它们在各自的优势领域为全球港口提供着多样化的岸电解决方案。

岸电技术的推广和应用，不仅是港口和航运业向绿色化转型的重要标志，也是对全球供应链韧性和可持续发展能力的一次升级。对于中国的跨境电商、国际物流、供应链管理以及所有与进出口贸易相关的从业人员而言，密切关注亚洲太平洋地区岸电市场的发展动态具有深远的意义。这不仅关系到未来的航运成本、合规风险，更可能带来新的业务模式和合作机遇。

例如，随着岸电设施的普及和船舶改造的完成，未来“绿色航线”和“环保港口”将成为新的竞争优势。这意味着，选择在绿色港口停靠、使用岸电服务的航运公司，可能会获得政策优惠、更低的碳排放成本，甚至在消费者端获得更高的品牌认可度。跨境电商卖家在选择物流供应商时，也需要考虑其在绿色航运方面的投入和表现。同时，对于提供港口服务、能源管理、船舶改造和环保设备的企业来说，这无疑是一个充满潜力的增量市场。

总之，岸电市场的蓬勃发展是全球绿色航运浪潮中的一个缩影。我们应持续关注其技术进步、政策导向以及市场格局变化，将其视为中国跨境行业实现可持续发展和增强国际竞争力的重要组成部分。积极拥抱绿色低碳的未来，不仅是对环境的责任，更是企业长远发展的战略选择。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/asia-shore-power-hits-156m-new-intl-goldmine.html