亚洲集装箱：2035年2635亿！中国主导，跨境掘金！

在全球经济贸易日益紧密的今天，集装箱作为连接世界各地的“动脉”，其市场动态直接反映着全球供应链的健康状况与贸易活跃度。对于身处中国跨境行业的我们而言，深入了解亚洲集装箱市场的脉搏，无疑是把握商机、应对挑战的关键。从大型储罐到日常使用的易拉罐，这些形形色色的容器构成了我们生产生活的基础设施，支撑着商品的全球流通。

近年来，亚洲地区在这一领域展现出独特的韧性与活力。虽然2024年市场在某些方面有所调整，但长远来看，区域内的需求增长和产业升级依然是主旋律。特别是中国，作为全球制造业和贸易的重要枢纽，在集装箱的生产与消费方面都扮演着举足轻重的角色。这些数据和趋势，为我们洞察市场未来走向、优化经营策略提供了重要参考。

亚洲集装箱市场：韧性与增长并存

尽管全球经济环境复杂多变，亚洲储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器市场整体仍呈现出积极的增长态势。相关数据显示，从2025年到2035年，市场预计将持续扩容，销量有望达到1860亿个单位，市场价值更是预计增至2635亿美元。这一预测彰显了亚洲地区在支撑全球供应链中的核心地位，也预示着该行业未来的广阔发展空间。

回顾2024年，亚洲集装箱市场在经历多年稳健增长后，消费量和生产量小幅回落至1600亿个单位，与2023年相比略有下降。同期，市场价值也出现较大调整。但值得强调的是，这种短期波动并未改变长期向好的趋势。展望未来，从2025年到2035年，市场销量预计将以每年1.4%的复合年增长率稳步扩张，到2035年底，销量预计将达到1860亿个单位。按价值计算，同期市场预计将以每年4.1%的复合年增长率增长，到2035年底，市场价值预计将达到2635亿美元（以名义批发价格计算）。

消费市场：中国引领需求，区域协同发展

集装箱的消费量，是衡量一个地区经济活跃度和工业化水平的重要指标。

消费总量：2024年小幅调整后，仍处高位

2024年，亚洲储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器的消费量在连续七年增长后，出现小幅下降，销量回落1.4%，至1600亿个单位。不过，从2013年到2024年的长期视角来看，总消费量平均每年保持2.1%的增长，整体趋势相对稳定，期间虽有波动，但增长势头依然明显。其中，2021年曾达到消费量增长最快的一年，比上一年增长了6.7%。2023年消费量曾达到1620亿个单位的峰值，随后在2024年略有收缩。

按市场价值衡量，2024年亚洲集装箱市场规模收缩至1694亿美元，与2023年相比下降了45.3%。这一数字反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润）。尽管如此，我们也要看到，从2019年到2024年，市场规模在较高水平上保持着增长，其在2018年曾达到6061亿美元的峰值。

主要消费国：中国仍是核心，多国潜力涌现

在亚洲集装箱消费市场中，中国无疑占据核心地位。根据数据显示，中国在2024年的市场价值达到了799亿美元。虽然从2013年到2024年，中国的价值量年均增长率为-11.2%，但其巨大的体量使得中国依然是市场的主导力量。

其他主要消费国在价值量方面的年均增长率如下：

巴基斯坦：-8.0%
印度尼西亚：-8.0%

除中国外，巴基斯坦（194亿美元）和印度尼西亚也是重要的市场参与者。此外，沙特阿拉伯、韩国和马来西亚等国家的人均容器消费量也位居该地区前列，这些国家的需求结构和消费习惯，值得跨境从业者持续关注。

生产环节：中国制造的全球影响力

集装箱的生产，是支撑全球贸易的关键一环。中国作为全球制造业大国，在这一领域的影响力尤为显著。

生产总量：2024年小幅调整，但长期趋势积极

2024年，亚洲储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器的生产量为1600亿个单位，与2023年相比下降了1.3%，这是自2018年以来的首次下降，结束了为期五年的上升趋势。然而，从2013年到2024年，总产量平均每年增长2.2%，趋势模式保持一致，仅有轻微波动。2021年曾是产量增长最快的年份，比上一年增长了7%。2023年产量达到1620亿个单位的峰值，随后在2024年略有收缩。

按价值计算，2024年集装箱产量下降至5340亿美元（按出口价格估算）。但值得注意的是，产量曾在2018年实现了82%的显著增长，达到9565亿美元的峰值水平。从2019年到2024年，产量增长保持在较高水平。

主要生产国：中国主导，区域分工明确

在亚洲集装箱生产领域，中国以920亿个单位的产量稳居榜首，约占总产量的58%。这一庞大的生产规模，不仅满足了国内需求，也为全球市场提供了重要的供给保障。

中国集装箱产量远超其他生产国，例如排名第二的巴基斯坦，其产量为150亿个单位。印度尼西亚以130亿个单位的产量位居第三，占总产量的8%。

以下是中国、巴基斯坦和印度尼西亚在2013年至2024年期间的年均产量增长率：

中国：+2.7%
巴基斯坦：+2.6%
印度尼西亚：+2.7%

这些数据显示，亚洲集装箱生产格局稳定，中国在其中发挥着不可替代的作用。对于跨境企业而言，理解这种生产格局有助于更好地进行供应链规划和合作伙伴选择。

国际贸易：亚洲市场的进出口动态

亚洲作为全球贸易中心，其集装箱的国际贸易动态尤为引人关注。这不仅关乎区域内的供需平衡，也折射出全球供应链的结构性变化。

进口市场：多元化与增长潜力

进口总量：需求多元化，价值稳步提升

2024年，亚洲储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器的海外采购量下降1.6%至6.7亿个单位，这是自2019年以来的首次下降，结束了为期四年的上升趋势。然而，从2013年到2024年，总进口量平均每年增长2.0%，趋势模式显示在某些年份出现了一些明显波动。2017年增长最快，达到了23%。2018年进口量曾达到6.97亿个单位的最高水平，但从2019年到2024年，进口量保持在较高水平。

按价值计算，2024年集装箱进口量略微上升至25亿美元。从2013年到2024年，总进口价值平均每年增长1.1%，趋势模式相对稳定，仅在某些年份有所波动。2022年增长最快，达到14%。2022年进口量曾达到26亿美元的峰值，2023年至2024年未能恢复这一势头，但整体仍处于高位。

主要进口国：区域市场活力四射

在亚洲集装箱进口市场中，各国的表现呈现出显著差异，反映了其各自的经济发展阶段和产业需求。

从2013年到2024年，部分国家集装箱进口量平均年增长率如下：

中国：+21.8%
卡塔尔：+26.3%
菲律宾：+17.7%
印度：+9.9%
越南：+5.7%
韩国：+1.2%

卡塔尔是亚洲进口增长最快的国家，显示出其强劲的市场需求。与此同时，沙特阿拉伯的进口趋势相对平稳。与这些增长国家形成对比的是，新加坡（-1.3%）、中国香港特区（-3.8%）和阿联酋（-8.6%）在同一时期呈现下降趋势，这可能与区域供应链调整或本地产业结构变化有关。

在总进口量份额方面，中国（+15个百分点）、菲律宾（+5.1个百分点）、印度（+3.9个百分点）和卡塔尔（+3.4个百分点）的地位显著增强。而新加坡、中国香港特区和阿联酋的份额则有所减少。

按价值计算，2024年进口量最高的国家包括韩国（2.49亿美元）、越南（1.44亿美元）和印度（1.23亿美元），这三个国家合计占总进口量的21%。中国、阿联酋、新加坡、菲律宾、沙特阿拉伯、中国香港特区和卡塔尔紧随其后，合计占22%。

进口类型：钢铁容器占据主导，铝制容器增长显著

在进口集装箱的类型中，容量不超过300升的钢铁制储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器（不包括压缩或液化气体），无论是否内衬或隔热，是主要的进口产品。2024年，这类容器进口量达到5.06亿个单位，占总进口量的74%。紧随其后的是铝制木桶、圆桶、易拉罐、箱子等（包括刚性、可折叠管状容器），用于非压缩、液化气体材料，容量300升或以下，无论是否内衬或隔热，其进口量为1.81亿个单位，占总进口量的26%。

从2013年到2024年，容量不超过300升的钢铁制容器在进口方面增长最快，复合年增长率为+2.9%。同时，铝制容器的进口趋势相对平稳。在进口份额方面，钢铁制容器增加了5.2个百分点，而铝制容器的份额则相应减少。

按价值计算，主要的进口容器类型依然是容量不超过300升的钢铁制容器（13亿美元）和铝制木桶、圆桶、易拉罐、箱子等（12亿美元）。其中，铝制容器在进口价值方面的增长率最高，复合年增长率为+1.3%。

进口价格：稳中有升，产品差异明显

2024年，亚洲集装箱的平均进口价格为每单位3.7美元，与2023年相比增长了5.9%。在过去的一段时间里，进口价格呈现相对平稳的趋势。2019年曾出现显著增长，比上一年增长了22%。进口价格在2015年达到每单位4.5美元的峰值，但在2016年至2024年期间，价格保持在较高水平。

不同类型容器之间的平均价格存在显著差异：

铝制木桶、圆桶、易拉罐、箱子等（包括刚性、可折叠管状容器），用于非压缩、液化气体材料，容量300升或以下，无论是否内衬或隔热：每单位6.4美元（价格最高）。
容量不超过300升的钢铁制储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器（不包括压缩或液化气体），无论是否内衬或隔热：每单位2.6美元。

从2013年到2024年，铝制容器在价格方面增长最显著，年复合增长率为+0.7%。

进口价格：各国差异与区域特征

2024年，亚洲集装箱的平均进口价格为每单位3.7美元，与2023年相比飙升了5.9%。整体来看，进口价格呈现相对平稳的趋势。2019年曾是增长最快的年份，增长了22%。2015年进口价格曾达到每单位4.5美元的峰值，2016年至2024年期间，进口价格保持在较高水平。

主要进口国之间的平均价格存在显著差异：

韩国：每单位7.6美元（价格最高）。
卡塔尔：每千单位384美元（价格最低）。

从2013年到2024年，阿联酋在价格方面增长最显著，年均增长率为+5.7%，而其他主要国家的增长速度则更为温和。

出口市场：中国引领全球供给

亚洲作为全球主要的商品生产基地，其集装箱的出口数据更是反映了区域在全球供应链中的重要地位。

出口总量：2024年强劲增长，中国贡献突出

2024年，亚洲储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器的出口量飙升至11亿个单位，与2023年相比增长了18%。过去一段时间，出口量呈现明显增长态势。2021年曾出现最显著的增长，比上一年增长了62%。2022年出口量曾达到18亿个单位的创纪录高点，2023年至2024年，出口量保持在较高水平。

按价值计算，2024年集装箱出口额达到37亿美元。从2013年到2024年，总出口价值平均每年增长1.9%，趋势模式显示在某些年份记录到了一些明显的波动。2021年增长最显著，当时出口增长了33%。2022年出口额曾达到43亿美元的创纪录高点，2023年至2024年，出口额保持在较高水平。

主要出口国：中国主导，区域协同发展

中国在储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器出口方面是增长最快的国家之一，从2013年到2024年的复合年增长率为+10.2%。这再次印证了中国在全球供应链中的核心地位。

与此同时，其他亚洲国家也展现出积极的增长势头：

印度：+6.5%
土耳其：+5.1%
马来西亚：+2.8%

阿联酋的出口趋势相对平稳。与这些增长国家相比，韩国（-1.5%）、泰国（-8.8%）和沙特阿拉伯（-10.5%）在同一时期呈现下降趋势。

在总出口量份额方面，中国（+29个百分点）在2013年至2024年期间显著增强了其地位。而韩国（-2.1个百分点）、阿联酋（-2.2个百分点）、泰国（-5.1个百分点）和沙特阿拉伯（-10个百分点）的份额则有所减少。其他国家的份额在整个分析期间保持相对稳定。

按价值计算，中国（17亿美元）仍然是亚洲最大的集装箱供应商，占总出口量的46%。排名第二的是土耳其（3.39亿美元），占总出口量的9.3%。韩国紧随其后，占6.1%。从2013年到2024年，中国价值的平均年增长率为+3.0%。土耳其和韩国的出口增长平均年增长率分别为+5.6%和+4.8%。

出口类型：钢铁容器仍是主力，铝制容器潜力显现

在出口集装箱的类型中，容量不超过300升的钢铁制储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器（不包括压缩或液化气体），无论是否内衬或隔热，是主要的出口产品，出口量约为8.93亿个单位，占总出口量的84%。紧随其后的是铝制木桶、圆桶、易拉罐、箱子等（包括刚性、可折叠管状容器），用于非压缩、液化气体材料，容量300升或以下，无论是否内衬或隔热，其出口量为1.72亿个单位，占总出口量的16%。

从2013年到2024年，容量不超过300升的钢铁制容器在出口方面增长最快，复合年增长率为+4.8%。铝制容器的出口趋势相对平稳。在出口份额方面，钢铁制容器的份额增加了8.9个百分点。

按价值计算，主要的出口容器类型依然是容量不超过300升的钢铁制容器（23亿美元）和铝制木桶、圆桶、易拉罐、箱子等（13亿美元）。其中，铝制容器在出口价值方面的增长率最高，复合年增长率为+2.2%。

出口价格：短期波动，长期价值稳定

2024年，亚洲集装箱的平均出口价格为每单位3.4美元，与2023年相比下降了13.1%。过去一段时间，出口价格呈现小幅下降的趋势。2023年曾是增长最显著的年份，当时出口价格增长了70%。出口价格在2018年达到每单位5.8美元的峰值，但在2019年至2024年期间，出口价格保持在较高水平。

不同类型容器之间的价格存在差异：

铝制木桶、圆桶、易拉罐、箱子等（包括刚性、可折叠管状容器），用于非压缩、液化气体材料，容量300升或以下，无论是否内衬或隔热：每单位7.8美元（价格最高）。
容量不超过300升的钢铁制储罐、木桶、圆桶、易拉罐、箱子及类似容器（不包括压缩或液化气体），无论是否内衬或隔热：平均出口价格为每单位2.6美元。

从2013年到2024年，铝制容器在价格方面增长最显著，年复合增长率为+2.6%。

出口价格：原产国影响，区域价格差异

2024年，亚洲集装箱的平均出口价格为每单位3.4美元，与2023年相比下降了13.1%。过去一段时间，出口价格持续呈现小幅收缩。2023年曾是增长最显著的年份，当时出口价格比上一年增长了70%。出口价格在2018年达到每单位5.8美元的峰值，但在2019年至2024年期间，出口价格保持在较高水平。

价格因原产国而异：

泰国：每单位10美元（价格最高）。
马来西亚：每单位2.6美元（价格最低）。

从2013年到2024年，泰国在价格方面增长最显著，年均增长率为+7.5%，而其他主要国家的增长速度则更为温和。

结语：把握趋势，共创繁荣

亚洲集装箱市场的各项数据，为我们勾勒出了一个充满活力与潜力的行业图景。无论是消费、生产还是进出口，中国都在其中扮演着举足轻重的角色。尽管市场在2024年出现了一些调整，但其长期增长的趋势依然稳固，特别是未来十年，市场价值和销量都有望实现显著提升。

对于国内的跨境从业人员而言，这些动态不仅仅是数字，更是未来业务布局的信号。我们应持续关注亚洲地区不断变化的消费模式、新兴的生产力布局以及不断优化的贸易通道。理解不同国家和地区的需求差异，把握不同容器类型的市场偏好，有助于我们更精准地进行产品定位、市场开发和供应链优化。在全球经济互联互通的大背景下，积极适应市场变化，拥抱数字化和智能化，将是我们赢得未来竞争优势的关键。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/asia-container-2635b-by-2035-china-leads.html