亚太货运11月需求暴增6.2%！东南亚电商成出口引擎。

亚太地区航空货运量在2025年11月表现出显著增长态势，这主要得益于亚洲经济体出口活动的持续活跃。根据亚洲太平洋航空公司协会（AAPA）发布的2025年11月初步交通数据显示，该区域的航空公司国际航空货运需求，以货运吨公里（FTK）衡量，同比增长了6.2%。这一增长清晰反映了亚洲经济体，特别是东南亚和印度地区的出口业务正在蓬勃发展。

新媒网跨境获悉，支撑航空货运需求增长的关键因素包括企业为应对市场需求而进行的库存补充活动，以及年末节假日购物季前夕日益活跃的电子商务交易。随着全球供应链的持续调整和消费者购物习惯的演变，航空货运因其速度和效率优势，成为许多高价值、时效性强商品运输的首选。特别是在东南亚和印度等地区，制造业的快速发展和新兴市场的崛起，为全球供应链带来了新的活力，促使这些地区的出口量稳步攀升。

与此同时，提供的货运能力也相应增加。数据显示，2025年11月，航空货运运力同比增长了7.2%。尽管需求强劲，但由于运力增幅略高于需求，导致当月国际货运平均载货率微幅下降了0.6个百分点，达到61.9%。载货率是衡量航空公司货运空间利用效率的重要指标，其小幅波动反映出市场在供需两侧的动态平衡。

亚洲太平洋航空公司协会总干事苏巴斯·梅农（Subhas Menon）指出，亚洲地区航空公司得益于对商品及时运输的强劲需求，这与往年同期交通趋势保持一致。这表明，在年末购物旺季的推动下，企业和消费者对快速物流服务的依赖性进一步增强。梅农进一步补充道，在2025年的前十一个月中，航空货运需求总体上保持了韧性，同比增长了5.6%，这与供应链日益向亚洲其他经济体转移的趋势相符。全球制造业和贸易格局的调整，使得亚洲在全球供应链中的地位愈发凸显，进而带动了区域内航空货运业务的持续增长。

然而，行业也面临着一些挑战。梅农提到，“持续的供应链挑战带来的成本压力”是当前航空公司面临的主要问题之一。这些挑战可能包括港口拥堵、劳动力短缺、地缘政治紧张局势对传统海运线路的影响，以及通胀压力带来的运营成本上升等。在复杂的全球贸易环境中，航空公司需要不断优化运营，以应对这些外部因素。值得庆幸的是，油价的下跌为航空公司提供了一定的缓解。燃油成本是航空公司运营支出中的一个重要组成部分，油价的下降有助于降低运营压力，提升盈利空间。

从更深层次来看，东南亚和印度在本次航空货运增长中的突出表现并非偶然。近年来，随着全球供应链多元化战略的推进，许多跨国企业将生产基地或采购中心转移至这些地区，以分散风险、优化成本结构。东南亚国家如越南、泰国、马来西亚等，凭借其日益完善的基础设施、相对较低的劳动力成本以及积极的贸易政策，成为全球制造业的重要枢纽。印度则以其庞大的国内市场、日益壮大的中产阶级以及在信息技术和制药等领域的优势，成为全球贸易的新兴力量。这些地区的出口增长，尤其是在高科技产品、纺织品和消费电子产品等领域，直接推动了航空货运的需求。

电子商务的蓬勃发展更是航空货运增长不可忽视的驱动力。全球消费者对跨境电商的热情持续高涨，尤其是在“黑色星期五”、“网络星期一”以及圣诞节和新年等重大购物节期间。为了确保商品能及时送达消费者手中，并满足消费者对物流速度的更高期待，航空运输成为电商平台和商家首选的物流方式。这种对“最后一公里”快速交付的需求，不仅促进了传统航空货运量的增加，也催生了更多专注于电商物流的创新服务。

新媒网跨境认为，展望未来，亚太地区的航空货运市场仍将受到多重因素的影响。尽管面临全球经济波动和地缘政治不确定性带来的挑战，但亚洲经济体的内在增长动力、供应链的持续优化、以及电子商务的强劲势头，将继续为航空货运业提供稳定的发展基础。航空公司需密切关注市场动态，持续提升服务效率，并积极探索数字化和智能化解决方案，以更好地应对未来市场的机遇与挑战。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/apac-cargo-demand-up-62pc-sea-ecom.html