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亚马逊旗下的自动驾驶公司Zoox于近期（2025年）在美国拉斯维加斯正式推出了其无人驾驶出租车服务。此项服务初期将向公众提供免费乘车体验，标志着Zoox在商业化运营道路上迈出了关键一步。

Zoox的无人驾驶车辆在美国拉斯维加斯的部分娱乐中心区域提供服务，旨在通过实际运营来验证其车辆的安全性与可靠性。此次面向公众开放，体现了这家亚马逊旗下的自动驾驶企业对其盒状车辆的高度自信，此前这些车辆已在该城市进行了长达两年的测试。在向公众开放之前，Zoox的无人驾驶出租车服务首先在拉斯维加斯面向内部员工提供，随后逐步扩大至员工的亲友。目前，任何拥有Zoox应用程序的用户都可以请求乘坐车辆前往五个指定地点，其中包括拉斯维加斯名胜世界（Resorts World）、卢克索酒店（Luxor hotel）和纽约-纽约酒店（New York-New York hotel）。

Zoox无人驾驶出租车的最长行驶距离约为三英里，每辆车最多可搭载四名乘客。为了在该常年热门的旅游目的地推广这项服务，所有乘车服务在最初的几个月内将免费提供。Zoox表示，一旦拉斯维加斯的收费服务启动，其价格将与传统出租车以及Uber和Lyft等网约车服务的价格保持在同等水平。

Zoox之所以能够提供免费乘车服务，得益于其母公司亚马逊的雄厚资金支持。新媒网跨境了解到，这家目前市值高达2.5万亿美元的电商巨头，在五年前斥资12亿美元收购了Zoox，此举被视为亚马逊在科技领域多元化布局的重要组成部分，旨在自动驾驶这一前沿技术领域占据一席之地。亚马逊的强大资金背景，为Zoox在技术研发和市场推广方面提供了坚实后盾，使其能够承受初期投入以吸引用户和积累运营数据。

拉斯维加斯市场的启动，标志着Zoox在追赶无人驾驶出租车行业领导者Waymo的道路上迈出了第一步。Waymo是谷歌旗下的自动驾驶公司，目前已在美国旧金山湾区、洛杉矶、凤凰城、亚特兰大和德克萨斯州奥斯汀等多个城市提供无人驾驶服务，运营范围更为广泛。与此同时，特斯拉的无人驾驶出租车服务也仍处于测试阶段，其首席执行官埃隆·马斯克在过去十年中一直对其前景抱有极高期望。Zoox与竞争对手Waymo在技术路线和商业模式上存在差异，Waymo倾向于将自动驾驶技术植入传统汽车制造商生产的车辆中，而Zoox则选择在位于加利福尼亚州海沃德（Hayward）的一家前巴士工厂内，自行制造其独特设计的无人驾驶出租车。海沃德位于旧金山东南约25英里处。

Zoox的宏大目标可见一斑，该公司希望在未来扩张到更多市场时，能够实现每年生产多达10,000辆无人驾驶出租车的产能。目前，除了在拉斯维加斯进行运营外，该公司还在旧金山进行车辆测试，并计划在2025年向所有乘客开放旧金山的服务。

当前，Zoox约有50辆无人驾驶车辆在拉斯维加斯和旧金山运营，其中大部分车辆目前部署在内华达州。在旧金山开始收取乘车费用后，Zoox下一步计划将服务拓展至德克萨斯州奥斯汀和佛罗里达州迈阿密。新媒网跨境认为，随着Zoox逐步扩大其运营足迹和提升技术成熟度，无人驾驶出行领域将迎来更为激烈的竞争格局和持续的技术创新。

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