AI智能眼镜2025出货量870万台！市场爆发在即

想象AI眼镜的未来

试想一下，你驾驶一辆摩托车以160公里的时速飞驰时，路面上忽然出现一道浮动的箭头，精准地指出前方的转弯方向。不需要手机，也没有仪表盘，仅仅是你的头盔和一片小如指甲盖的镜片。

这不再是科幻影片中的场景，这项技术预计最快将在今年登陆欧洲市场。这也展示了智能眼镜未来发展的一个重要方向。

过去几年，各大科技巨头都在悄悄地（或者公开地）投入这一领域。外媒报道，自2023年起，Meta已推出支持AI技术的Ray-Ban智能眼镜；谷歌正在开发Android XR；苹果也预计将入局。而三星则计划与Gentle Monster合作，于今年7月在伦敦的Galaxy Unpacked活动中展示其首款支持AI功能的智能眼镜。此外，中国公司如华为、阿里巴巴及小米等也在积极推进相关技术的研发。

市场数据也印证了这一趋势。据海外报告显示，2025年全球AI智能眼镜的出货量达到了870万台，同比增长超过300%；预计2026年这一数字将突破1500万台。

LetinAR专注于智能眼镜的光学技术

在AI智能眼镜产业链中，组件供应商和制造商也在为未来的市场竞争提前布局。其中一家来自韩国的初创公司LetinAR，在过去十年专注于研发让智能眼镜真正可穿戴的光学技术。

这家获得LG电子支持的初创企业日前从韩国开发银行、韩国零售巨头Lotte Ventures等投资方募集了1850万美元资金，为其计划于2027年在韩国上市的目标打下基础。

据韩国媒体报道，其早期投资者LG电子现已开始开发自身的AI智能眼镜，这也显示出韩国最大消费电子企业对这一领域的重视程度。

LetinAR的创始人是两位从高中起便认识的朋友——CEO金再赫和CTO河正勋，他们共同于2016年创立了这家公司。
LetinAR 模组

让智能眼镜更轻、更强的秘密

值得注意的是，LetinAR并不直接制造眼镜，而是专注于制造让智能眼镜运转的关键——光学模组。这种极小的镜头组件能够将图像投射到用户的视野之中，决定了智能眼镜是科幻的头戴设备，还是像普通眼镜般的实用工具。

正如CTO河正勋向外媒所言，这款模组必须轻薄、省电，同时能提供清晰锐利的图像。在如此微小的部件中完成这些要求，这正是整个行业都面临的工程挑战，而LetinAR正致力于解决这一问题。

公司CEO金再赫表示：“我们认为AI眼镜是下一代重要的平台，而光学模组则是其中最具难度的部分。眼镜制造商需要更轻薄、更省电的镜头，而这是现有技术难以满足的需求。”

LetinAR希望成为智能眼镜制造商首选的光学合作伙伴。

PinTILT技术的独特优势

该公司研发的核心技术被称为PinTILT，是通过在镜片内部排列微小光学元件，使光线精准投射至用户眼球，而非四处散射。

简单来说，传统的光学技术类似于一台电视机，将光线散播至整个房间，但实际上真正传达到人眼的只有一小部分。现有的镜头技术主要分为两类：一种是基于波导的技术，通过将光线分散覆盖整个镜片实现宽广的图像效果；另一种是基于反光镜的“鸟浴”结构，将光线直接投射至眼球，但体积过于笨重，难以用于轻便的智能眼镜。

而LetinAR的PinTILT技术巧妙地避开了这些技术妥协，通过调整镜片中每个光学元件的角度，集中投射能够进入眼睛的光线能量，从而实现了更明亮的图像、更轻便的镜片，同时也显著降低了能耗。这种对于光学效率的优化尤为重要，因为每一克重量或每一小时续航时间都对智能眼镜的用户体验至关重要。

在这一领域，LetinAR的竞争对手包括WaveOptics、DigiLens，以及Lumus等公司。

客户群体与应用场景

LetinAR的光学模组已经投入量产，其客户包括日本的NTT QONOQ Devices和Dynabook（原东芝客户端解决方案公司）。这些合作使公司积累了大规模制造的经验。

此外，公司还与一些大型科技公司就下一代AI眼镜的研发进行合作，尽管尚未披露具体的客户名称。

LetinAR最富挑战性的客户之一是瑞士深科技公司Aegis Rider，这是苏黎世联邦理工学院计算机视觉实验室的衍生企业。该公司正在开发一款AI驱动的增强现实头盔，能够直接在摩托车骑手的视野中显示导航、车速及安全警报信息。LetinAR的光学模组被集成到这款头盔中，目前Aegis Rider计划于2026年进军欧洲及瑞士市场。