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随着通信技术的发展，基站作为重要的基础设施，在北美地区的需求日益增长。这对当地的基站市场产生了深远影响。

市场预测

北美地区对基站的需求预计将在未来十年内呈现上升趋势。预计2025年至2035年期间，市场规模将以+2.7%的复合年增长率增长，到2035年底将达到210万台。

从价值方面来看，预计2025年至2035年期间，市场将以+3.6%的复合年增长率增长，到2035年底将达到8.3亿美元（名义批发价）。

消费情况

北美基站消费量

2024年，北美基站消费量迅速下降至160万台，比上年下降-52.3%。总体而言，消费量呈现显著下降趋势。消费量在2019年达到580万台的峰值；然而，从2020年到2024年，消费量一直处于较低水平。

2024年，北美基站市场规模迅速萎缩至5.63亿美元，比上年下降-36.9%。这个数字反映了生产者和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润，这些将包含在最终消费价格中）。在回顾期间，消费持续呈现急剧下降趋势。因此，消费额达到13亿美元的峰值。从2020年到2024年，市场增长保持在略低的水平。

各国消费情况

美国（130万台）仍然是北美最大的基站消费国，占总量的84%。此外，美国的基站消费量超过第二大消费国加拿大（24.4万台）五倍。

从2013年到2024年，美国在销量方面的平均年增长率为-3.7%。

按价值计算，美国（3.18亿美元）和加拿大（2.45亿美元）是2024年市场价值最高的国家。

在主要消费国中，加拿大在回顾期间的市场规模增长率最高，复合年增长率为-2.2%。

2024年人均基站消费量最高的国家是加拿大（每千人6.2台）和美国（每千人3.9台）。

从2013年到2024年，在主要消费国中，消费量增长最显著的是加拿大（复合年增长率为-1.5%）。

生产情况

北美基站产量

2024年，北美地区生产了约24.8万台基站，比上年增长4.4%。总体而言，产量呈现急剧萎缩的态势。2017年的增长速度最为显著，产量增长了286%。在回顾期间，产量在2014年达到120万台的峰值；然而，从2015年到2024年，产量一直处于较低水平。

按价值计算，2024年基站产量总计2.43亿美元，以出口价格估算。在回顾期间，产量持续呈现急剧下降的趋势。2017年的增速最为显著，比上年增长579%。2014年产量达到21亿美元的峰值；然而，从2015年到2024年，产量未能重拾增长势头。

各国生产情况

基站产量最大的国家是加拿大（24.8万台），占总产量的100%。

在2013年至2024年期间，加拿大的基站产量保持相对稳定。

进口情况

北美基站进口量

2024年，北美基站进口量迅速下降至140万台，比上年下降-55%。在回顾期间，进口量呈现相对平稳的趋势。2018年的增长率最为显著，进口量比上年增长260%。在回顾期间，进口量在2019年达到570万台的峰值；然而，从2020年到2024年，进口量一直处于较低水平。

按价值计算，2024年基站进口额大幅减少至3.22亿美元。总体而言，进口额大幅下降。2018年的增速最快，增长了49%。在回顾期间，进口额在2013年达到7.55亿美元的峰值；然而，从2014年到2024年，进口额未能重拾增长势头。

各国进口情况

2024年，美国（140万台）是北美最大的基站进口国，占进口总量的99%。

美国的基站进口量呈现相对平稳的趋势。在整个分析期间，最大进口国的份额保持相对稳定。

按价值计算，美国（2.45亿美元）是北美最大的基站进口市场。

从2013年到2024年，美国的基站进口量平均年下降-9.0%。

各国进口价格

2024年，北美地区的进口价格为每台226美元，比上年上涨53%。在回顾期间，进口价格呈现急剧下降的趋势。进口价格在2013年达到每台571美元的峰值；然而，从2014年到2024年，进口价格未能重拾增长势头。

由于只有一个主要的供应国，因此平均价格水平由美国的价格决定。

从2013年到2024年，美国的价格年增长率为-9.6%。

出口情况

北美基站出口量

2024年，海外基站出货量下降-21.4%至12.1万台，这是自2021年以来的首次下降，结束了为期两年的上升趋势。在回顾期间，出口量呈现显著下降的趋势。2020年的增长速度最快，出口量比上年增长54%。因此，出口量达到19.7万台的峰值。从2021年到2024年，出口增长未能重拾增长势头。

按价值计算，2024年基站出口额减少至2.07亿美元。总体而言，出口额略有下降。2022年的增长率最为显著，出口额增长了17%。出口额在2013年达到2.57亿美元的峰值；然而，从2014年到2024年，出口额一直处于较低水平。

各国出口情况

2024年，美国（9.7万台）是主要的基站出口国，占出口总量的80%。其次是加拿大（2.4万台），占出口总量的20%。

从2013年到2024年，美国基站出口量的平均年增长率为-3.7%。与此同时，加拿大（+7.2%）呈现正增长。此外，加拿大成为北美地区增长最快的出口国，从2013年到2024年的复合年增长率为+7.2%。虽然加拿大在出口总额中所占的份额（+13个百分点）从2013年到2024年显著增加，但美国（-12.7个百分点）的份额呈现负增长。

按价值计算，美国（1.78亿美元）仍然是北美最大的基站供应国，占出口总额的86%。排名第二的是加拿大（3000万美元），占出口总额的14%。

从2013年到2024年，美国的价值平均年增长率为-2.7%。

各国出口价格

2024年，北美地区的出口价格为每台1700美元，比上年增长17%。总体而言，出口价格呈现相对平稳的趋势。2021年的增长率最为显著，出口价格比上年增长117%。在回顾期间，出口价格在2017年达到每台2200美元的峰值；然而，从2018年到2024年，出口价格未能重拾增长势头。

主要出口国之间的平均价格略有不同。2024年，在主要供应国中，价格最高的国家是美国（每台1800美元），而加拿大为每台1200美元。

从2013年到2024年，美国的价格增长率最为显著（+1.0%）。

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