新媒网跨境获悉，电动汽车新势力Rivian与德国大众集团的战略合作迎来新进展。根据协议条款，大众近日向Rivian注入10亿美元资金，以股权认购形式完成交易。这笔资金将充实Rivian的运营资本。

周三披露的数据显示，Rivian第二季度交付量为10,661辆。该数字较去年同期下降约23%。尽管比第一季度8,640辆的交付量略有回升，整体形势仍显严峻。

面对国际贸易环境变化，Rivian已下调2025年度销售预期。公司当前维持4万至4.6万辆的年交付目标。即使达到预期上限，仍将低于前两年水平。这对持续投入研发的Rivian构成不小挑战。

新媒网跨境观察到，大众此次注资源于Rivian达成的关键财务指标。今年一季度，这家初创企业历史性实现毛利润。2024年双方宣布的技术合资项目总价值达58亿美元，此次交易属于既定合作框架。

Rivian向合资公司输出了软件架构及电气设计团队。大众计划将这些核心技术应用于未来电动车型。去年底，大众已通过可转换债券形式提供首期10亿美元。

实现盈利转折点来之不易。过去两年间，Rivian投入大量资源简化R1S SUV和R1T皮卡的设计。去年推出的改款车型显著降低了制造成本。不过公司整体仍处于亏损状态。

行业政策环境存在变数。新媒网跨境注意到，美国联邦电动车税收抵免政策或将于今年9月终止。该政策目前为每辆新车提供7500美元补贴。政策调整可能影响整个电动汽车市场的消费意愿。

Rivian将发展希望寄托于2026年推出的平价SUV车型R2。这款定位更亲民的车型，被视为打开主流市场的关键钥匙。公司展出的R2专属树顶帐篷配件，已展现出拓展户外场景的产品思路。

当前全球电动车行业面临转型阵痛。传统车企与新势力的技术融合成为新趋势。大众与Rivian的资本技术双线合作，为行业提供了跨国协作的参考样本。

新媒网跨境认为，核心技术的持续创新仍是破局关键。随着各国环保政策推进，电动汽车的长期发展前景依然可期。企业需要平衡短期经营压力与长期战略投入。

在充满挑战的市场环境中，Rivian正通过产品迭代与战略合作稳固根基。其与大众的技术协同效应，或将为双方开拓更广阔的发展空间。

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