亚太导航设备264亿商机,中国销量占35%!
亚太地区,作为全球经济增长的重要引擎,其在各类高科技产品消费和生产方面一直备受瞩目。在全球定位系统(GPS)导航设备领域,这片广阔的市场同样展现出独特的活力与趋势。对于众多关注海外市场、从事跨境贸易的中国企业和从业者而言,深入了解亚太导航设备市场的最新动态,不仅有助于把握行业脉搏,更能为未来的战略布局提供宝贵参考。
根据海外报告在2025年发布的最新市场分析,亚太地区的全球定位系统导航设备市场在2024年实现了240万台的销量,市场规模达到了207亿美元。这份数据描绘了一个蓬勃发展的行业图景。展望未来,预计到2035年,该市场的销量将温和增长至250万台,市场价值则有望达到264亿美元。中国在全球定位系统导航设备市场中扮演着举足轻重的角色,无论是消费还是生产,都占据着亚太区总量的34%至35%。同时,2024年亚太地区的进口额显著增长至16亿美元,出口额也达到5.84亿美元,显示出区域内贸易往来的日益频繁。值得注意的是,不同国家和地区间的导航设备价格差异明显,这可能反映了产品定位、技术含量及品牌影响力的多元化。该区域的关键市场包括中国、印度、日本和韩国,这些国家在人均消费和生产趋势上各有特点,共同构成了亚太导航设备市场的丰富生态。
市场发展态势与预测
在亚太地区对全球定位系统导航设备持续增长的需求驱动下,预计未来十年市场将呈现稳健上升的消费趋势。市场销量预计将以0.2%的复合年增长率(CAGR)保持微幅增长,到2035年末有望达到250万台。
在市场价值方面,预计从2024年到2035年,市场将以2.2%的复合年增长率(CAGR)逐步扩大。届时,按名义批发价格计算,市场总价值有望在2035年底达到264亿美元。
这一增长趋势的背后,是亚太地区经济的持续发展、城市化进程的加速、物流及交通运输行业的升级,以及个人消费电子产品普及率的提高等多重因素的综合作用。对于中国跨境行业而言,这意味着全球定位系统导航设备及相关服务在亚太市场蕴藏着不小的商机。
区域消费概览
亚太地区导航设备的消费表现
2024年,亚太地区航空航天导航设备的消费量略有下降,为240万台,但与2023年相比基本保持稳定。总体来看,近年来的消费趋势相对平稳。其中,2023年曾出现显著增长,环比提升3.5%。回顾2013年至2024年,消费量在2013年曾达到250万台的峰值,但在随后的年份中未能恢复到这一水平。
与此同时,2024年亚太地区全球定位系统导航仪的市场规模达到了207亿美元,较上一年大幅增长11%。这一数字反映了生产商和进口商的总收入(不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润,这些将计入最终消费者价格)。从2013年到2024年,市场价值的平均年增长率为2.3%,趋势相对稳定,仅在个别年份出现小幅波动。2024年消费水平达到了新的高点,并且在未来几年有望继续保持增长。这表明尽管销量有所波动,但产品的价值和技术含量在不断提升,市场正朝着高质量发展的方向迈进。
各国消费情况
在亚太地区,中国是全球定位系统导航仪最大的消费国,2024年消费量达到82.9万台,占据了总量的34%。其次是印度,消费量为37.2万台,而日本则以23.1万台的消费量位居第三,占总量的9.5%。中国市场的庞大体量,使其成为亚太地区导航设备消费的绝对主力。
国家/地区 | 2024年消费量(千台) | 占总比重(%) |
---|---|---|
中国 | 829 | 34 |
印度 | 372 | 15.3 |
日本 | 231 | 9.5 |
其他 | 968 | 40 |
总计 | 2400 | 100 |
从2013年到2024年,中国在全球定位系统导航仪消费量方面的年均增长率相对温和。同期,印度市场保持平稳(年均增长0.0%),而日本则呈现小幅下滑(年均下降1.3%)。这反映了各国市场发展的差异性和成熟度。
从市场价值来看,2024年,韩国(45亿美元)、日本(36亿美元)和巴基斯坦(30亿美元)是市场价值最高的国家,三者合计占据了亚太地区总市场价值的54%。
国家/地区 | 2024年市场价值(亿美元) |
---|---|
韩国 | 45 |
日本 | 36 |
巴基斯坦 | 30 |
其他 | 96 |
总计 | 207 |
在主要消费国家中,韩国的市场规模在审阅期内增长最快,复合年增长率为6.6%,而其他主要国家的市场增速则相对温和。这可能与韩国在智能出行、智能城市建设方面的投入以及其高技术消费品市场的活跃度有关。
在人均全球定位系统导航仪消费方面,2024年日本以每百万人1,868台位居首位,澳大利亚(每百万人1,787台)和韩国(每百万人1,630台)紧随其后。
国家/地区 | 2024年人均消费量(每百万人) |
---|---|
日本 | 1,868 |
澳大利亚 | 1,787 |
韩国 | 1,630 |
从2013年到2024年,在主要消费国中,越南的人均消费量增长率最为显著(复合年增长率为-0.7%),而其他主要消费国的人均消费量则有所下降。这提示我们,在考察市场潜力时,除了总量,人均消费趋势也是一个重要的观察维度。
区域生产状况
亚太地区导航设备的生产表现
在经历了三年的增长后,2024年亚太地区航空航天导航设备的生产量略有下降,为240万台,跌幅为3.8%。总体而言,生产量呈现相对平稳的态势。2023年曾录得最显著的增长,环比提升6.6%。此后,生产量在2023年达到250万台的峰值,随后在2024年有所回落。
在价值方面,2024年全球定位系统导航仪的生产价值显著增长至211亿美元,以出口价格估算。从2013年到2024年,总产值的平均年增长率为2.7%,整体趋势保持一致,但在分析期间内也出现了一些明显的波动。2019年的增速最为突出,增长了17%。2024年生产水平达到峰值,并且有望在不久的将来保持稳健增长。这表明亚太地区,特别是中国,在全球定位系统导航设备制造链中的地位日益巩固。
各国生产情况
中国是全球定位系统导航仪最大的生产国,2024年产量约为84.4万台,占总产量的35%。其产量超过了第二大生产国印度(36.9万台)的两倍。日本则以22.9万台的产量位居第三,占总产量的9.6%。
国家/地区 | 2024年产量(千台) | 占总比重(%) |
---|---|---|
中国 | 844 | 35 |
印度 | 369 | 15.4 |
日本 | 229 | 9.6 |
其他 | 958 | 40 |
总计 | 2400 | 100 |
从2013年到2024年,中国在全球定位系统导航仪产量方面的年均增长率相对温和。其他生产国的年均产量增长率分别为:印度(年均下降0.1%)和日本(年均下降1.1%)。这突显了中国在亚太地区导航设备生产领域的领先地位和稳定产能。
区域进口动态
亚太地区导航设备的进口表现
2024年,亚太地区全球定位系统导航仪的进口量快速增长至9万台,较2023年增长5%。总体而言,进口量呈现出强劲的增长势头。2022年曾录得最显著的增长,增幅高达96%。因此,进口量在2022年达到了22.6万台的峰值。从2023年到2024年,进口量增速有所放缓。
在价值方面,2024年全球定位系统导航仪的进口额飙升至16亿美元。总体来看,进口额实现了强劲扩张。因此,进口额达到了峰值,并且有望在短期内继续增长。这表明亚太地区对先进导航设备的需求持续旺盛。
各国进口情况
2024年,新加坡(2.7万台)、中国(1.8万台)和澳大利亚(1.6万台)的进口量合计约占亚太地区总进口量的67%。马来西亚(7.7千台)、韩国(5.4千台)、日本(5.2千台)和印度(4.2千台)紧随其后,这些国家合计占据了总进口量的近25%。
国家/地区 | 2024年进口量(千台) |
---|---|
新加坡 | 27 |
中国 | 18 |
澳大利亚 | 16 |
马来西亚 | 7.7 |
韩国 | 5.4 |
日本 | 5.2 |
印度 | 4.2 |
从2013年到2024年,在主要进口国中,印度在进口量方面增长最为显著,复合年增长率高达19.0%。而其他主要国家的进口增速则相对温和。
从价值来看,新加坡(4.93亿美元)、日本(3.05亿美元)和澳大利亚(2.34亿美元)是亚太地区最大的全球定位系统导航仪进口市场,三者合计占据了总进口额的63%。韩国、中国、马来西亚和印度紧随其后,合计占总额的27%。
国家/地区 | 2024年进口价值(亿美元) |
---|---|
新加坡 | 4.93 |
日本 | 3.05 |
澳大利亚 | 2.34 |
韩国 | 1.34 |
中国 | 1.24 |
马来西亚 | 0.94 |
印度 | 0.5 |
在主要进口国中,马来西亚在进口价值方面增长最快,复合年增长率为18.9%,而其他主要国家的进口价值增速则相对温和。
各国进口价格分析
2024年,亚太地区的进口价格为每台1.8万美元,较上一年增长47%。总体来看,进口价格持续呈现显著增长。2023年的增长率最为突出,同比上升了166%。在审阅期内,进口价格在2024年达到峰值,并且有望在未来几年继续增长。
各国进口价格差异显著。在主要进口国中,日本的进口价格最高,每台5.8万美元,而中国的进口价格则相对较低,每台6.9千美元。这种价格差异可能反映了进口产品的类型、品牌、技术含量以及市场定位的不同。例如,日本可能更倾向于进口高端、专业化的导航设备,而中国市场则可能涵盖更广阔的产品类别。
从2013年到2024年,新加坡的进口价格增长率最为显著,达到11.3%,而其他主要国家的增长速度则相对平稳。
区域出口趋势
亚太地区导航设备的出口表现
2024年,亚太地区航空航天导航设备的出口量快速收缩至6.5万台,较2023年下降50.4%。尽管如此,从整体来看,出口量在此之前仍保持了强劲增长。2022年曾出现最快的增长速度,环比增长742%。出口量在2017年达到21.7万台的峰值;然而,从2018年到2024年,出口量未能重拾增长势头。
在价值方面,2024年全球定位系统导航仪的出口额显著扩大至5.84亿美元。总体而言,出口额尽管波动,但仍表现出韧性增长。2023年曾出现最显著的增长,增幅为39%。在审阅期内,出口额在2024年达到了峰值,并且有望在未来几年继续增长。
各国出口情况
中国是主要的出口国,出口量约为3.3万台,占总出口量的51%。马来西亚(1.5万台)以23%的份额(按实物量计算)位居第二,其次是新加坡(7.6%)和日本(5.9%)。澳大利亚(2.4千台)、中国香港特别行政区(2.2千台)和印度(1.1千台)合计占总出口量的8.8%。
国家/地区 | 2024年出口量(千台) | 占总比重(%) |
---|---|---|
中国 | 33 | 51 |
马来西亚 | 15 | 23 |
新加坡 | 4.9 | 7.6 |
日本 | 3.8 | 5.9 |
澳大利亚 | 2.4 | 3.7 |
中国香港特别行政区 | 2.2 | 3.4 |
印度 | 1.1 | 1.7 |
从2013年到2024年,中国在全球定位系统导航仪出口量方面的年均增长率为9.6%。同期,日本(21.3%)、马来西亚(13.0%)、中国香港特别行政区(6.3%)、印度(6.2%)和澳大利亚(3.1%)均表现出正增长。其中,日本成为亚太地区增长最快的出口国,复合年增长率达21.3%。相比之下,新加坡则呈现出下降趋势(-4.3%)。在总出口份额方面,中国(增加10个百分点)、马来西亚(增加10个百分点)和日本(增加4.4个百分点)的份额显著增长,而澳大利亚(下降2.1个百分点)和新加坡(下降19.2个百分点)则呈现负增长。其他国家的份额在分析期间内相对稳定。这反映了亚太地区导航设备出口格局的动态变化,中国、马来西亚和日本正逐步提升其在全球供应链中的地位。
从价值来看,新加坡(2.4亿美元)仍然是亚太地区最大的全球定位系统导航仪供应国,占总出口额的41%。马来西亚(9.1千万美元)位居第二,占总出口额的16%。印度则以7.4千万美元位居第三,占总出口额的13%。
国家/地区 | 2024年出口价值(亿美元) |
---|---|
新加坡 | 2.4 |
马来西亚 | 0.91 |
印度 | 0.74 |
从2013年到2024年,新加坡的出口价值年均增长率为5.0%。其他主要出口国的年均出口增长率分别为:马来西亚(年均增长14.1%)和印度(年均增长37.3%)。印度在出口价值方面的快速增长尤其值得关注,可能与其本土制造业的崛起和成本优势有关。
各国出口价格分析
2024年,亚太地区的出口价格为每台9千美元,较上一年增长127%。在审阅期内,出口价格呈现小幅上涨。2019年的增长速度最快,上升了344%。出口价格在2021年达到每台1.4万美元的峰值;然而,从2022年到2024年,出口价格保持在较低水平。
主要供应国之间的平均价格存在显著差异。2024年,在主要供应商中,印度以每台6.9万美元的价格最高,而中国则以每台678美元的价格位居最低。这种巨大的价格差距表明,印度和中国在全球定位系统导航仪出口市场中可能扮演着非常不同的角色。印度可能专注于出口高端、专业或定制化的导航解决方案,而中国则可能以其规模化生产和成本优势,主导中低端或大众消费市场的出口。对于中国跨境企业而言,这意味着在出口策略上需要明确自身产品的定位,无论是走高附加值路线还是依靠性价比优势。
从2013年到2024年,印度在价格方面的增长率最为显著,达到29.2%,而其他主要国家的增长速度则相对平稳。
结语与展望
亚太地区的导航设备市场正处于一个动态发展时期,消费与生产并进,进口与出口活跃。中国作为其中重要的参与者,无论在消费、生产还是出口方面都扮演着核心角色。面对区域内各国市场趋势的细微变化、进口出口价格的差异以及未来市场价值的增长预期,中国的跨境从业者可以从中洞察到新的机遇。
例如,市场价值的持续增长,可能预示着导航设备在高端应用场景、服务集成方面有更多需求。而不同国家在进口价格上的巨大差异,则提示着产品细分市场的潜力。对于中国企业而言,无论是深耕现有优势,巩固在规模化生产和大众市场的领先地位,还是积极探索高端市场、技术创新,提升产品附加值,都将是未来发展的关键。
全球定位系统导航设备不仅关乎出行效率,也与智能物流、自动驾驶、智慧城市等前沿领域紧密相连。关注亚太地区这一市场的动态,有助于我们更好地理解技术发展与商业模式创新的方向,为中国企业在全球化竞争中赢得先机。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/26.4b-apac-gps-china-grabs-35pct-volume.html

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