希腊船队创佳绩 5700艘巨轮占全球海运20%!

希腊船东联盟(UGS)于2025年正式发布了其2024年至2025年度报告。该报告详尽阐述了希腊船队在全球海运贸易中的战略地位,并深入分析了船队构成及其对全球、欧盟乃至国家经济的关键支撑作用。
新媒网跨境获悉,这份年度报告不仅提供了全面的统计数据,还就当前海运业面临的关键议题提供了深刻见解。它明确指出,希腊船队在保障能源、粮食及全球供应链安全方面发挥着不可或缺的作用。此外,该联盟还强调了希腊在海运业绿色转型方面的领导地位,尤其是在气候友好型技术投资方面所作出的努力。
根据报告数据,2024年全球海运贸易量增长了2.1%,总计达到126亿吨。其中,散货运输和油轮运输是海运贸易量增长的主要驱动力。这一数据凸显了全球商品流通的活跃性,以及海运作为国际贸易主要载体的重要性。报告进一步指出,希腊船队目前拥有5700艘船舶,在全球船队中占据了20%的份额,而在欧盟船队中更是高达61%。这些数字充分印证了希腊在全球海运版图中的主导地位,其庞大的船队规模确保了全球大宗商品如原油、天然气、铁矿石和谷物等能够高效、稳定地运输至世界各地。
希腊船东联盟在报告中特别强调了该国船队在维护全球能源和粮食供应链韧性方面的独特贡献。作为全球领先的航运国,希腊船队通过其广泛的航线网络和多元化的船型,有效连接了资源供应地与消费市场,为全球经济的平稳运行提供了坚实保障。在当前地缘政治和经济形势复杂多变的背景下,这种稳定性和可靠性对于保障各国经济安全和民生福祉显得尤为关键。
此外,报告还详细阐述了希腊船东联盟针对行业核心议题提出的政策建议。这些建议涵盖了多个方面,旨在应对当前及未来的挑战,并推动海运业的可持续发展。
在脱碳方面, 报告指出,海运业正面临前所未有的减排压力。希腊船东联盟呼吁国际社会在制定脱碳政策时,应充分考虑技术可行性、经济影响以及全球公平性。他们强调,船舶采用替代燃料、提高能效、探索碳捕集技术等是实现减排目标的关键途径,但这些都需要强大的研发投入和国际合作支持。联盟建议,政策制定应鼓励创新,并为船东提供清晰、可预测的投资框架。
关于海事安全, 报告强调了确保船舶运营安全和保护船员生命财产的重要性。希腊船东联盟致力于推动国际海事组织(IMO)及其他相关机构制定的各项安全法规的严格执行。这包括但不限于船舶结构完整性、导航系统升级、应急响应机制以及船员专业培训等。联盟认为,持续提升海事安全标准是行业发展的基石。
针对欧盟海事政策, 报告呼吁欧盟在制定相关法规时,应充分考虑其对欧洲航运业竞争力可能产生的影响。希腊船东联盟建议,欧盟政策应致力于营造一个公平、开放且有利于欧洲船队发展的营商环境,避免过度监管对行业造成不必要的负担。这包括对航运税收、劳工标准以及环境保护法规等方面的协调统一。
在船舶融资领域, 报告分析了当前全球资本市场对航运业投资的趋势。随着绿色航运理念的普及,越来越多的金融机构开始关注船舶的环保表现。希腊船东联盟认为,获取充足且可持续的融资对于船队更新换代、投资绿色技术至关重要。报告强调了发展“绿色融资”工具的重要性,以激励船东采纳更环保的船舶设计和运营方式。
最后是劳动力发展问题, 报告指出,航运业对高素质海员的需求日益增长。希腊船东联盟致力于改善海员的工作条件,提升其职业技能,并通过各种途径吸引更多年轻人投身海运事业。这包括加强海事教育与培训体系,提供具有竞争力的薪酬福利,以及关注海员的心理健康。联盟强调,一支专业、稳定且富有经验的海员队伍是保障全球海运贸易顺畅运行的核心要素。
这份年度报告全面展现了希腊船队在全球海运贸易中的核心地位与责任,并为全球海运业应对未来挑战提供了宝贵的政策思考和方向。
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