随着自动化水平的不断提高，气动升降机和输送机在亚太地区的应用日益广泛。这类设备凭借其清洁、高效的特点，在物料搬运、生产线自动化等领域发挥着重要作用。

外媒发布的数据显示，亚太地区气动升降机和输送机市场预计将在未来几年继续增长，但增速或将放缓。到2035年，市场规模预计将达到81.7万台，市场价值达到44亿美元。这一增长主要归功于该地区对这些产品需求的不断增长。

市场预测

在亚太地区需求增长的推动下，气动升降机和输送机市场预计将在未来十年继续保持上升趋势。 预计2025年至2035年期间，市场表现将减速，预计复合年增长率为+1.4%，到2035年底市场规模将达到81.7万台。

就价值而言，预计2025年至2035年期间市场将以+1.8%的预期复合年增长率增长，预计到2035年底市场价值将达到44亿美元（以名义批发价计算）。

消费情况

2024年，经过两年的增长后，气动升降机和输送机的消费量出现显著下降，其销量下降了-38.5%至70.2万台。总的来说，消费量持续呈现温和增长。因此，消费量达到了120万台的峰值。从2020年到2024年，消费量的增长保持在相对较低的水平。

2024年，亚太地区气动升降机市场价值大幅收缩至36亿美元，较上年下降-25.9%。该数据反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润，这些将包含在最终消费价格中）。从2013年到2024年，消费总量呈现适度增长：其价值在过去11年中平均年增长率为+3.1%。然而，趋势模式表明在整个分析期间记录到了一些明显的波动。在回顾期内，市场在2023年达到49亿美元的峰值水平，然后在接下来的一年里显著下降。

各国消费情况

中国是气动升降机消费量最大的国家，为27.1万台，约占总量的39%。而且，中国的气动升降机消费量超过了第二大消费国菲律宾（7.7万台）的四倍。印度以7万台的总消费量排名第三，占9.9%。

2013年至2024年期间，中国的气动升降机消费量平均年增长率为+1.9%。其他国家的平均年增长率如下：菲律宾（每年+55.1%）和印度（每年+0.2%）。

按价值计算，中国（14亿美元）独自领先市场。马来西亚（3.27亿美元）位居第二。其次是印度。

2013年至2024年，中国价值的平均年增长率为+1.6%。其他国家的平均年增长率如下：马来西亚（每年+18.7%）和印度（每年-2.9%）。

2024年，气动升降机人均消费量最高的国家是新加坡（每千人7.2台），其次是马来西亚（每千人1.9台）、菲律宾（每千人0.7台）和日本（每千人0.4台），而世界气动升降机人均消费量估计为每千人0.2台。

2013年至2024年期间，新加坡气动升降机人均消费量平均年增长率为+12.9%。其他国家的平均年增长率如下：马来西亚（每年+17.2%）和菲律宾（每年+53.0%）。

生产情况

2024年，气动升降机和输送机的产量下降-0.6%至62.9万台，在连续两年增长后连续第二年下降。总产量表明从2013年到2024年有显著增长：其销量在过去11年中平均年增长率为+3.3%。然而，趋势模式表明在整个分析期间记录到了一些明显的波动。根据2024年的数据，产量较2022年的指数下降了-16.3%。增长速度在2021年最为显著，当时产量增长了41%。在回顾期内，产量在2022年达到75.2万台的纪录高位；然而，从2023年到2024年，产量保持在相对较低的水平。

就价值而言，2024年气动升降机产量按出口价格估计上升至28亿美元。从2013年到2024年，总产值平均年增长率为+2.3%；然而，趋势模式保持相对稳定，仅在某些年份出现微小波动。增长速度在2016年最为迅速，当时产量增长了14%。在回顾期内，产量在2022年达到30亿美元的纪录高位；然而，从2023年到2024年，产量保持在相对较低的水平。

各国生产情况

2024年产量最高的国家是中国（30.1万台）、印度（17.3万台）和日本（4.8万台），合计占总产量的83%。

从2013年到2024年，印度录得的增幅最大（复合年增长率为+6.5%），而其他领先者的产量增长速度较为温和。

进口情况

2024年，经过两年的增长后，气动升降机和输送机的海外采购量出现显著下降，其销量下降了-59.9%至29.3万台。在回顾期内，进口量显示出显著增长。增长速度在2022年最为显著，增长了288%。进口量在2019年达到77万台的峰值；然而，从2020年到2024年，进口量保持在相对较低的水平。

就价值而言，2024年气动升降机进口额下降至2.57亿美元。总的来说，进口额录得小幅下降。最显著的增长率是在2018年录得的，增长了44%。因此，进口额达到了3.3亿美元的峰值。从2019年到2024年，进口额的增长保持在较低水平。

各国进口情况

2024年，气动升降机进口量最高的国家是马来西亚（8万台）、菲律宾（7.7万台）和印度（5.8万台），合计占总进口量的73%。新加坡（3.5万台）在排名中位居第二，其次是泰国（2.7万台）。所有这些国家合计约占总进口量的21%。

从2013年到2024年，在主要进口国中，采购量增长最显著的是菲律宾（复合年增长率为+55.2%），而其他领先者的进口量增长速度较为温和。

按价值计算，印度（5900万美元）、新加坡（3400万美元）和马来西亚（1200万美元）是2024年进口额最高的国家，合计占总进口额的41%。

在主要进口国中，新加坡的进口额增长率最高，复合年增长率为+6.6%，而其他领先者的采购额增长速度较为温和。

各国进口价格

2024年，亚太地区的进口价格为每台876美元，较上年飙升126%。总的来说，进口价格录得大幅下降。最显著的增长率是在2017年录得的，增长了365%。进口额在2013年达到每台1.1万美元的峰值；然而，从2014年到2024年，进口价格保持在相对较低的水平。

价格因目的地国家而异：在主要进口国中，价格最高的国家是印度（每台1000美元），而菲律宾（每台52美元）是价格最低的国家之一。

从2013年到2024年，新加坡在价格方面录得最显著的增长率（-9.3%），而其他领先者的进口价格均有所下降。

出口情况

2024年，气动升降机和输送机的海外出货量下降-1.3%至22万台，在连续三年增长后连续第二年下降。总的来说，出口额呈现出蓬勃的增长。增长速度在2022年最为显著，较上年增长了175%。因此，出口额达到了42.2万台的峰值。从2023年到2024年，出口额的增长保持在相对较低的水平。

就价值而言，2024年气动升降机出口额飙升至2.79亿美元。从2013年到2024年，总出口额呈现出强劲的增长：其价值在过去11年中平均年增长率为+7.9%。然而，趋势模式表明在整个分析期间记录到了一些明显的波动。根据2024年的数据，出口额较2020年的指数增长了+84.3%。增长速度在2021年最为迅速，增长了38%。出口额在2024年达到峰值，预计在不久的将来将保持增长。

各国出口情况

印度是亚太地区气动升降机和输送机的主要出口国，2024年的出口量为16.2万台，接近总出口量的73%。中国（3.3万台）占总出口量的15%（按实物计算），位居第二，其次是马来西亚（7200台）。新加坡（3500台）占总出口量的份额相对较小。

从2013年到2024年，印度的出口额平均年增长率为+17.6%。与此同时，马来西亚（+33.8%）和中国（+10.9%）也呈现出积极的增长速度。此外，马来西亚成为亚太地区增长最快的出口国，从2013年到2024年的复合年增长率为+33.8%。相比之下，新加坡（-3.9%）在同一时期呈现出下降趋势。印度（+14个百分点）和马来西亚（+5.8个百分点）在总出口额中的地位显著增强，而中国和新加坡的份额从2013年到2024年分别减少了-8%和-10.2%。

按价值计算，中国（1.5亿美元）仍然是亚太地区最大的气动升降机供应国，占总出口额的54%。排名第二的是印度（7500万美元），占总出口额的27%。其次是马来西亚，占6%。

从2013年到2024年，中国价值的平均年增长率为+10.6%。其余出口国的平均年出口额增长率如下：印度（每年+13.5%）和马来西亚（每年+3.4%）。

各国出口价格

2024年，亚太地区的出口价格为每台1300美元，较上年上涨24%。总的来说，出口价格继续呈现大幅下降的趋势。最显著的增长率是在2017年录得的，较上年增长了165%。出口额在2013年达到每台2600美元的峰值；然而，从2014年到2024年，出口价格未能重拾涨势。

价格因原产国而异：在主要供应国中，价格最高的国家是中国（每台4500美元），而印度（每台461美元）是价格最低的国家之一。

从2013年到2024年，新加坡在价格方面录得最显著的增长率（+2.6%），而其他领先者的出口价格均有所下降。

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