Robotaxi狂飙！小马智行Q2收入暴涨158%，掘金全球市场

自动驾驶技术在全球范围内正经历着快速发展，各企业积极探索商业化路径。彭博社今年发布的报告显示，中国自动驾驶公司小马智行（Pony AI Inc.）对其2025年实现Robotaxi车辆生产目标充满信心，同时也在积极拓展欧洲市场。

小马智行自两个月前开始量产以来，已经推出了超过200辆第七代Robotaxi车辆，正朝着年底1000辆的目标迈进。公司首席执行官James Peng表示，这一进展将有助于公司实现每辆车的盈亏平衡。

全球扩张与合作

小马智行正在通过与卢森堡的出行服务提供商Emile Weber合作，在当地测试其自动驾驶技术。同时，该公司已在韩国获得了全国范围内的Robotaxi运营许可。此外，小马智行还与迪拜道路运输管理局以及优步（Uber Technologies Inc.）建立了合作关系，计划在中东地区部署自动驾驶车辆。James Peng预计，一旦监管框架确立，这些市场将迎来快速增长。

值得注意的是，另一家中国科技巨头百度（Baidu Inc.）旗下的Apollo Go也与Lyft Inc.合作，计划于2026年在欧洲推出Robotaxi服务，首站选在德国和英国，目前正在等待相关审批。

中国监管进展

中国监管机构对自动驾驶技术的支持力度正在加大。今年，上海向小马智行和Apollo Go在浦东金融区颁发了商业运营许可证。此前，北京、深圳和广州也已批准类似许可。James Peng称此举是使Robotaxi成为可行商业模式的“一大步”。

小马智行发布的2025年第二季度财报显示，其Robotaxi服务收入同比增长158%，达到150万美元。尽管实现了增长，首席财务官Leo Wang指出，扩大商业运营规模仍然面临挑战，尤其是在美国和中国以外的市场。他强调，随着公司从几十辆无人驾驶车辆过渡到数百辆，需要提高安全标准。

考虑到各市场的发展速度和特点存在差异，以下是中国和海外市场在自动驾驶领域的一些关键进展情况：

地区	进展情况
中国大陆	监管机构逐步放宽政策，允许在特定区域进行商业化Robotaxi运营。多家企业获得运营许可，市场竞争加剧。
欧洲	部分国家对自动驾驶持开放态度，积极进行测试和试点项目。监管框架仍在制定中，各企业通过合作寻求市场准入。
韩国	全国范围内的Robotaxi运营许可为企业提供了更广阔的发展空间。市场竞争相对较小，但需要适应当地的交通规则和文化。
中东	政府大力支持科技创新，为自动驾驶企业提供了良好的发展机遇。基础设施建设和高温环境对技术提出了挑战。
美国	自动驾驶技术发展较为成熟，但监管环境复杂。企业需在各州获得许可，并遵守联邦政府的规定。