新媒网 · 跨境数据社区

制造商们正面临挑战，美国高达50%的关税政策，让不少人担忧印度努力成为中国供应链替代选项的计划可能受挫。

美国总统特朗普宣布对印度进口商品加征惩罚性关税，总额超过50%之后，这个拥有全球最多人口的国家的制造商们，接到了来自投资者和美国客户的大量咨询电话，他们表达了对未来前景的担忧。

戈卡达斯出口公司是一家服装制造商，其一半的收入来自对美国的出口，主要为沃尔玛、盖璞和阿贝克隆比&费奇等零售商供货。该公司表示，一些客户正在询问是否可以将生产转移到其他国家，以规避高额关税带来的影响。

“这简直是不可思议，50%的关税让生意根本没法做。”戈卡达斯出口公司的董事总经理西瓦拉马克里希南•加纳帕蒂表达了他的忧虑。“现在，各大品牌纷纷表示将减少从印度采购……它们完全可以选择越南、孟加拉国、斯里兰卡等其他国家。”

特朗普上周三宣布，将对来自印度的进口商品再加征25%的关税，这一举措是在本月早些时候已实施的25%关税基础上叠加的，自8月27日起生效。消息一出，印度各行各业普遍感到恐慌。新媒网跨境获悉，多家企业正在评估关税带来的影响。

除非印度政府能与美国政府达成协议，否则多个关键产业恐将遭受重创，进而危及印度总理莫迪推动的“印度制造”计划。这项计划旨在将印度打造成为替代中国的全球制造业供应链中心，对印度经济发展至关重要。

特朗普此前曾将印度称为“关税之王”，此次他将加征关税的原因归咎于印度采购俄罗斯的武器和石油。这一举措威胁到印度最大的出口市场——截至3月底的过去一年里，印度对美出口总额高达870亿美元。

目前，制药和智能手机等一些高价值出口类别暂时被免于美国关税，但未来可能会面临单独的征税安排。穆迪评级机构警告称，如果这项50%的关税持续到2025年之后，那么印度与亚洲其他地区之间的关税差距将会“严重削弱”印度的制造业雄心，甚至可能促使一些外国直接投资者撤出印度。

这项高达50%的税率将使美国对印度进口商品的关税水平与巴西持平，远高于对中国征收的30%和对越南征收的20%。这对印度的出口竞争力造成了极大的挑战。

Jash Engineering是一家总部位于印多尔的供水系统设备制造商，该公司董事长普拉蒂克•帕特尔表示，目前公司面临的“最大问题”就是关税带来的不确定性。该公司有超过三分之一的收入来自美国市场。帕特尔是在向分析师们说明情况时作出上述表态的，他希望能找到应对策略。

他表示：“这对我们已经从美国接下的订单造成了很大压力，我们正在与客户沟通，试图找到解决方案。”

野村证券的经济学家表示，所宣布的关税举措“几乎等同于贸易禁运”，可能会对利润率本就微薄的中小企业造成毁灭性打击，从而破坏印度努力更深层次融入全球供应链网络的战略目标。

位于新德里的全球贸易研究倡议的贸易政策专家阿贾伊•斯里瓦斯塔瓦表示，受影响最严重的出口行业包括服装、珠宝、地毯和对虾，这些产品对美国的销售可能会下降50%至70%。

亚洲协会政策研究所副所长、前美国贸易副代表温迪•卡特勒认为，此次加征关税“实际上将切断大部分印度对美出口”，对印度经济造成严重打击。

即便在特朗普宣布额外加征25%关税之前，一些印度企业就已经面临经营压力。

汽车零部件及军工制造商巴拉特锻造公司的副董事长阿米特•卡利亚尼在美国总统宣布额外关税前对分析师表示：“与关税相关的不确定性绝对是前所未有的。” 新媒网跨境认为，关税政策的不确定性给企业带来了巨大的挑战。

他表示，巴拉特锻造公司正在“与客户积极沟通，寻求解决方案”，以应对可能出现的市场变化。

印度成衣出口促进委员会主席苏迪尔•塞克里表示，这项关税政策可能在未来七个月内导致该行业损失约50亿美元的销售额，相当于2023-24财年印度对美服装和纺织品出口总额的大约一半。

他说：“影响将是巨大的。我们认为这些关税不可持续，从经济角度来看也完全没有意义。”

莫迪尚未就是否会减少或停止从俄罗斯进口石油以安抚特朗普作出表态。但他坚称，印度“绝不会在农民、渔民和奶农的利益上作出妥协”，这一表态释放出强硬信号，显示他在印度高度保护的农业市场问题上立场坚定——而这正是与华盛顿谈判中的一个关键症结。

印度经济是主要国家中增长最快的，但相比许多亚洲同行，其对出口的依赖程度较低，这在一定程度上使其能在面对美国贸易行动时获得一定的缓冲。

尽管苹果等公司进行了备受关注的“印度制造”投资，但自2014年莫迪上台以来，制造业在印度国内生产总值中的占比仍停留在约14%的水平，远未达到他当初为2025年设定的25%目标。这表明印度在制造业发展方面仍有很长的路要走。

这或许在一定程度上解释了为何印度市场对新关税的反应相对平静。一位孟买银行家表示，许多投资者将此视为“一种谈判手段”；另一位则认为，在8月最后一周这个关键时点，双方有望达成协议，从而避免关税落地。 新媒网跨境预测，印度和美国可能会在未来就关税问题进行进一步的谈判。

印度汽车零部件制造商协会主席施拉达•苏丽•马尔瓦表示，美国加征关税带来了“短期阻力”，企业现在需要开始开拓新的市场。该协会所代表的行业中，有27%的出口面向美国市场。

美国战略与国际研究中心印度及亚洲新兴经济事务负责人理查德•罗斯表示，印度制造商“将尝试多元化其出口市场”，以降低对美国市场的依赖。

罗斯表示：“即便我们能够找到办法走出当前的贸易困境，这类发脾气式的政策恐怕仍将是特朗普政府接下来三年半任期内——甚至更久之后——美国政策的常态组成部分。”

但戈卡达斯出口公司的加纳帕蒂表示，要迅速转向新市场并不容易。

他表示：“如果我们努力尝试，大概两年内可以做到转向，但这会以牺牲利润为代价……新买家通常会要求更低的价格，而且他们能察觉到我们的焦虑。”他还补充说，希望印度政府意识到，要转型为以制造业为导向的经济体，就必须建立“良好的贸易关系”。

加纳帕蒂表示：“美国现在是、将来也始终会是一个庞大的市场，如果失去这个市场……那我们确实会面临一个巨大的问题。”

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/13523.html