红海危机：苏伊士运河通行量两年锐减60%，航运回归难。

尽管红海袭击事件已停息百日，但苏伊士运河航运恢复缓慢。胡塞武装袭击导致航运绕道好望角，航程延长、成本增加，全球供应链受冲击。集装箱航运受影响最深，但部分航运公司如达飞和马士基开始试探性回归，保险费率下降是积极因素。运河完全恢复可能导致运力过剩，长期地缘政治稳定是关键。