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近年来，亚太地区的基建发展备受瞩目，作为基建重要设备之一的混凝土搅拌车，其市场动态也牵动着中国跨境行业从业者的神经。

外媒今年发布了一份关于亚太地区混凝土搅拌车市场的分析报告，其中对未来市场规模进行了预测，并对主要国家的生产、消费、进出口等数据进行了统计。

市场预测

报告预测，受亚太地区对混凝土搅拌车需求增长的推动，未来十年市场消费量将呈现上升趋势。预计2025年至2035年期间，市场规模将小幅增长，年复合增长率（CAGR）为+0.7%，到2035年底市场销量将达到4.8千台。

按价值计算，预计2025年至2035年期间，市场规模将以+1.8%的年复合增长率增长，到2035年底市场价值将达到4.29亿美元（名义批发价）。

消费情况

2024年，亚太地区混凝土搅拌车消费量下降-48.1%至4.5千台，这是在连续两年增长后，连续第七年下降。总体而言，消费量呈现急剧下降趋势。消费量在2017年达到峰值2万台；然而，从2018年到2024年，消费量一直处于较低水平。

2024年，亚太地区混凝土搅拌车市场价值迅速下降至3.52亿美元，较上年下降-48.5%。该数据反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润，这些成本将包含在最终消费者价格中）。总体而言，消费额面临急剧下滑。因此，消费额达到19亿美元的峰值。从2017年到2024年，市场增长未能重拾势头。

各国消费量

2024年，消费量最高的国家是日本（1.1千台）、中国（803台）和韩国（601台），合计占总消费量的55%。菲律宾、印度尼西亚、越南、马来西亚、印度、澳大利亚和中国台湾的消费量略低于上述国家，合计占37%。

从2013年到2024年，澳大利亚的增幅最大（年复合增长率为+19.5%），而其他领先国家的消费增速相对较为温和。

按价值计算，亚太地区最大的混凝土搅拌车市场是中国（6000万美元）、日本（4900万美元）和菲律宾（4600万美元），合计占市场总额的44%。越南、韩国、澳大利亚、马来西亚、印度尼西亚、印度和中国台湾的消费量略低于上述国家，合计占48%。

就主要消费国而言，在回顾期内，澳大利亚的市场规模增速最高，年复合增长率为+16.8%，而其他领先国家的市场增速相对较为温和。

2024年，人均混凝土搅拌车消费量最高的国家是韩国（每百万人12台）、日本（每百万人8.6台）和马来西亚（每百万人5.8台）。

从2013年到2024年，中国台湾的增幅最大（年复合增长率为+19.2%），而其他领先国家的消费增速相对较为温和。

生产情况

2024年，亚太地区混凝土搅拌车产量总计2.1万台，与2023年大致持平。在回顾期内，产量持续呈现相对平稳的趋势。2019年的增速最为显著，产量较上年增长0.8%。在回顾期内，产量在2022年达到创纪录的2.1万台；此后，直到2024年，产量都趋于平稳。

按价值计算，2024年混凝土搅拌车产量略有下降，按出口价格计算为14亿美元。总体而言，产量录得显著下降。2021年的增速最快，产量较上年增长2.9%。在回顾期内，产量在2018年达到最高水平21亿美元；然而，从2019年到2024年，产量一直处于较低水平。

各国产量

混凝土搅拌车产量最高的国家是中国（1.9万台），约占总产量的89%。此外，中国的混凝土搅拌车产量超过了第二大生产国日本（1.3千台）的十倍以上。

从2013年到2024年，中国产量的平均年增长率相对较为温和。其余生产国的平均年产量增长率如下：日本（每年-0.2%）和韩国（每年+0.3%）。

进口情况

2024年，亚太地区混凝土搅拌车进口量增长11%至1.8千台，这是自2021年以来的首次增长，结束了为期两年的下降趋势。总体而言，进口量略有萎缩。2015年的增速最为显著，较上年增长42%。进口量在2017年达到峰值3.4千台；然而，从2018年到2024年，进口量一直处于相对较低的水平。

按价值计算，2024年混凝土搅拌车进口额大幅上升至1.8亿美元。在回顾期内，进口额略有下降。2015年的增速最快，进口额较上年增长33%。在回顾期内，进口额在2017年达到创纪录的2.78亿美元；然而，从2018年到2024年，进口额未能重拾势头。

各国进口量

2024年，菲律宾（383台）、印度尼西亚（374台）和越南（337台）约占进口总量的61%。马来西亚（199台）紧随其后，澳大利亚（123台）位列第五。这些国家合计占进口总量的近18%。泰国（60台）、尼泊尔（40台）和老挝人民民主共和国（30台）在进口总量中所占的份额相对较小。

从2013年到2024年，澳大利亚的增幅最大（年复合增长率为+18.5%），而其他领先国家的采购增速相对较为温和。

按价值计算，亚太地区最大的混凝土搅拌车进口市场是菲律宾（4600万美元）、越南（4100万美元）和马来西亚（2400万美元），合计占进口总额的62%。

就主要进口国而言，在回顾期内，菲律宾的进口额增速最高，年复合增长率为+11.8%，而其他领先国家的采购增速相对较为温和。

各国进口价格

2024年，亚太地区进口价格为每台10万美元，因此与上年相比保持相对稳定。在回顾期内，进口价格持续呈现相对平稳的趋势。2018年的增速最为显著，进口价格上涨14%。进口价格在2013年达到峰值，为每台10.5万美元；然而，从2014年到2024年，进口价格一直处于相对较低的水平。

主要进口国之间的平均价格存在显著差异。2024年，在主要进口国中，价格最高的国家是越南（每台12.2万美元），而泰国（每台5.5万美元）的价格最低。

从2013年到2024年，菲律宾的价格涨幅最为显著（+7.9%），而其他领先国家的进口价格走势各不相同。

出口情况

2024年，混凝土搅拌车出口量猛增至1.8万台，较2023年增长31%。总体而言，出口量呈现强劲增长。2021年的增速最为显著，出口量增长42%。在回顾期内，出口量在2024年达到峰值，预计未来几年将保持增长。

按价值计算，2024年混凝土搅拌车出口额飙升至8.21亿美元。总体而言，出口额呈现蓬勃增长态势。2021年的增速似乎最快，增长54%。出口额在2024年达到峰值，预计未来几年将保持增长。

各国出口量

一个主要的混凝土搅拌车出口国——中国的出货量占出口总量的三分之二以上。

从2013年到2024年，中国的混凝土搅拌车出口额增速最快，年复合增长率为+16.5%。虽然中国（+21个百分点）的份额显著增加，但其他国家的份额在整个分析期间保持相对稳定。

按价值计算，中国（8亿美元）仍然是亚太地区最大的混凝土搅拌车供应国。

在中国，从2013年到2024年，混凝土搅拌车出口额的平均年增长率为+8.7%。

各国出口价格

2024年，亚太地区出口价格为每台4.5万美元，较上年下降-7%。总体而言，出口价格录得急剧下降。2021年的增速最为显著，出口价格上涨8.8%。在回顾期内，出口价格在2018年达到最高水平，为每台10.4万美元；然而，从2019年到2024年，出口价格一直处于相对较低的水平。

由于只有一个主要的出口目的地，平均价格水平由中国的价格决定。

从2013年到2024年，中国的价格年增长率为-6.7%。

对于中国的跨境电商从业者而言，密切关注这些市场动态至关重要。通过对外媒报告数据的分析，可以更全面地了解亚太地区混凝土搅拌车市场的现状和未来发展趋势，从而为企业制定更科学合理的市场策略提供参考。

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