美墨贸易额破840亿！科技汽车成焦点

中美洲跨境贸易再创新高

３月份，美国与墨西哥双边贸易额超过840亿美元，再次稳居美国主要贸易伙伴之首。据外媒援引美国人口普查局数据分析显示，这一数据较去年同期增长了约8.6%。墨西哥在这一时期占美国全球贸易总额的16%左右，为美国贸易的重要支柱。

同月，加拿大以655亿美元排名美国第二大贸易伙伴，其后是中国的320亿美元。2026年第一季度，美国与墨西哥的总贸易额达到2313亿美元，同比增长7.4%。其中，美国对墨西哥的出口增长10.97%，达到932.7亿美元；而从墨西哥的进口则增长了5.13%，达到1380.3亿美元。

在进出口通道方面，拉雷多港（Port Laredo）以343亿美元的总贸易额稳居美国第一大贸易门户。肯尼迪国际机场（John F. Kennedy International Airport）以342亿美元位列第二，芝加哥奥黑尔国际机场（Chicago O'Hare International Airport）以319亿美元排第三，洛杉矶港（Port of Los Angeles）以229亿美元排名第四。同时，外媒还指出了当月涉及美墨贸易的主要边境过境点及其价值。

今年跨境物流的强劲势头表明，制造商和进口商正在更多地利用近岸外包以及区域化供应链，以降低亚洲地区关税政策和地缘政治风险带来的潜在影响。在3月的双边贸易中，科技产品和汽车产品依然是焦点。其中，电脑、乘用车、手机、电脑零件以及汽车零部件成为最主要的进口类别。

USMCA审查进入新阶段

在最新的贸易数据发布之际，美国、墨西哥与加拿大正为协定《美墨加贸易协定》（USMCA）的审查做好准备。多方谈判代表透露，整个审查过程可能会超出7月1日的目标日期，成为耗时较长的磋商工作。墨西哥经济部长埃布拉德（Marcelo Ebrard）最近警告称，此次审查或将成为历时数年的长期谈判，而非短期内完成。他指出，墨西哥的首要任务是减少制造领域的不确定性，同时扩大在汽车生产和高附加值制造业方面的角色。他还提到，墨西哥作为美国商品最大买家的地位，正逐渐增强其在协商中的影响力。

与此同时，美国多名议员及政策官员表示，希望通过此次审查将USMCA调整为更注重执法的版本。在近期的一场美国众议院筹款委员会（House Ways and Means Committee）听证会上，美国贸易代表贾米森·格里尔（Jamieson Greer）指出，现任政府在审查中更重视制定严格的原产地规则，并希望通过更强的执行机制来吸引更多制造业投资回流美国。此外，他还对墨西哥近期对中越部分进口商品提高关税的做法表示肯定，认为该措施与美国贸易政策目标更趋一致。对于协议中的劳工、制造业和市场准入承诺，美国议员还呼吁加速争议解决程序并加强合规监督。

日本食品企业在凤凰城设厂

总部位于日本的食品配料生产商United Foods International（UFI集团）近日宣布，在美国凤凰城建立了一座占地12.6万平方英尺的生产工厂。这是该企业在该市的第二项业务扩展，这座新设施投入运营后预计将创造多达100个就业岗位。

企业负责人透露，该厂将使其在亚利桑那州的液态产品产能翻倍，年处理量可达800万加仑，总州产能因此超过每年1300万加仑。UFI集团总部位于东京，核心业务包括酱汁、调味料、汤料和调味品的定制生产，除日本外，该公司还在美国、中国和印度尼西亚设有工厂。

中国电子企业在墨西哥投资建厂

中国深圳的电子制造商科力（Shenzhen Click Technology）宣布，将在墨西哥托雷翁（Torreon）投资约1700万美元新建一家工厂。据科阿韦拉州官员介绍，这一项目预计将创造480个就业岗位，并补强拉古纳（La Laguna）地区的电子供应链。

作为一家专注于电子行业磁性元件与电源解决方案的公司，科力目前在全球范围内运营包括越南在内的六家生产基地。而最新宣布的这座工厂将落地于托雷翁的金色工业园区（Golden Industrial Park）。州政府官员强调，此举进一步提升了科阿韦拉州作为制造业和技术中心的地位，反映出企业将电子及工业供应链逐步向接近美国市场的方向靠拢的趋势。

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