英国DPD重磅长测纯电重卡，加速布局2040零碳物流！

DPD英国近日宣布，已启动对梅赛德斯-奔驰eActros 300 lowliner纯电动重型货车的长期试运营。此举旨在深入了解该车型在实际客户运输路线上的综合表现，包括其续航能力、有效载荷以及充电性能等关键指标。新媒网跨境获悉，此次试运营标志着DPD英国在推动其车队电气化转型方面迈出了重要一步。

该款eActros 300 lowliner车型凭借其独特的低耦合高度设计，能够与DPD英国的双层挂车无缝连接。多年来，DPD英国一直广泛使用双层挂车，这种设计通过提升包裹运输容量，有效减少了道路上的车辆数量，进而降低了相关排放。此次试运营将使DPD英国能够在最接近真实运营场景的配置下，全面评估eActros的各项性能。

据了解，此次试运营的车辆将以DPD位于英国欣克利的Hub 4和Hub 5作为基地。在完成必要的驾驶员培训、路线规划和续航测试后，这辆eActros将正式投入到DPD英国的客户运输路线上执行任务。

在技术规格方面，eActros 300搭载了三个电池组，总电池容量达到336千瓦时。根据制造商公布的数据，在单次充满电的情况下，该车型的续航里程可达220公里。这一续航能力对于承担特定短途或中短途的重型运输任务具有重要意义。

此次试运营的一个核心环节在于充电策略。DPD英国计划利用其现有的大量50千瓦充电桩为eActros进行充电。这些充电桩目前主要服务于其配送面包车车队。在白天的非高峰时段，当重型货车有充足的停运时间时，将利用这些现有设施进行充电。这种策略的有效性将直接关系到未来大规模部署电动重卡的经济性和可行性。

物流巨头的脱碳之路与行业背景

DPD英国作为Geopost集团（全球领先的包裹递送服务提供商）的成员，其在可持续发展方面展现出积极的姿态。目前，DPD英国庞大的1600辆重型货车车队主要以加氢植物油（HVO）为燃料。相较于传统柴油，HVO燃料能够将发动机排放量减少83%，这为其整体减排目标做出了显著贡献。

Geopost集团设定了到2040年实现净零排放的宏伟目标，并且该目标已获得科学碳目标倡议（SBTi）的全面验证。DPD英国确认，截至2024年底，其英国业务在实现集团目标所需的轨迹上进展顺利，相较于2020年的基准，整体排放量已成功减少了47.5%。此次纯电动重卡的试运营，正是其实现长期脱碳目标的重要组成部分。

当前，全球物流行业正面临前所未有的环保压力和技术变革。重型货车作为物流运输的主力，其碳排放量巨大。因此，开发和推广纯电动重型货车，已成为行业内一个关键的转型方向。然而，电动重卡在续航里程、载重能力、电池成本以及充电基础设施建设等方面仍面临诸多挑战。DPD英国的此次长期试运营，正是为了在真实的商业环境中，探索这些挑战的解决方案。

多方声音与试运营的深远意义

DPD集团英国市场、传播与可持续发展总监蒂姆·琼斯（Tim Jones）表示，这是DPD车队首次对电动重型货车进行长期试运营，并且特别将其用于牵引双层挂车。他强调，试运营的目标是尽可能地模拟实际场景，因此选择的载荷和路线都将符合其夜间运营的典型情况。这不仅能为公司最大化利用现有运输部门的充电基础设施提供宝贵见解，还将帮助他们了解从秋季到春季的不同季节变化如何影响车辆性能。蒂姆·琼斯认为，这种真实世界的经验对于未来评估低排放替代方案的潜力至关重要。他同时指出，公司与梅赛德斯-奔驰合作多年，后者提供的eActros 300正符合DPD大部分客户和站点路线的核心续航需求。尽管未来公司可能需要续航里程更长的电动重型货车，但此次试运营将为车辆本身和其充电网络提供一次非常真实的测试。

戴姆勒卡车英国董事总经理海科·塞尔扎姆（Heiko Selzam）对此次与DPD英国的合作表示骄傲。他指出，与DPD这样具有前瞻性思维的物流合作伙伴进行真实世界测试，能够为戴姆勒卡车了解其零排放卡车在严苛路线和工作周期下的表现提供无价的洞察。通过此次合作收集到的数据和反馈，将有助于戴姆勒卡车支持DPD及其他运营商向更可持续的运输解决方案转型。他表示，双方正携手为英国更清洁、更高效的道路货运未来作出贡献。

此次长期试运营的意义超越了DPD英国自身。它不仅将为DPD英国提供宝贵的数据和运营经验，更将为整个英国乃至欧洲的物流行业提供一个重要的参考案例。通过在真实场景中对电动重卡的续航、载重、充电效率以及不同气候条件下的性能进行全面评估，DPD英国有望为电动重卡的商业化推广积累关键经验，并为行业内其他企业探索零排放运输方案提供有益的借鉴。

展望电动重卡的未来

此次DPD英国的行动，无疑为全球物流行业向电动化转型注入了新的动力。随着电池技术的不断进步、充电基础设施的日益完善以及各国政府对零排放交通的政策支持，电动重型货车有望在未来扮演越来越重要的角色。然而，要实现大规模普及，行业仍需在降低购车成本、提升充电效率、扩大续航里程以及建立完善的售后服务网络等方面持续努力。DPD英国与梅赛德斯-奔驰的合作，正是这一宏大转型进程中的一个缩影，它将为未来绿色物流的实现铺平道路。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/uk-dpd-e-truck-trial-to-hit-2040-net-zero.html