阿联酋船舶建造联合体成立！资源整合引爆全球竞争力

阿联酋船舶建造行业迎来全新联合体，推动海事产业发展

2026年5月18日，据外媒报道，阿联酋数家海事公司首次联合成立了一个统一的国家级船舶建造平台，旨在加强本地船舶建造、维修及海事工程能力。这一新的组织被称为“阿联酋船舶建造联合体”，主要成员包括AD Ports Group、SAFEEN Drydocks、迪拜造船与工程公司（Dubai Shipbuilding & Engineering）、Al Seer Marine、Dutch Oriental、JOME Engineering、Saifee、Blue Gulf Ship Builders以及MBK Marine Industries。

联合体的成立标志着阿联酋在海事产业发展上的一次重要尝试。通过集中各方资源和经验，该平台希望在技术、制造和服务多个方面提升本地能力，对区域和国际高价值合同展开竞争，同时帮助阿联酋扩展其海事工业领域的基础。

联合体的多重作用

作为一个统一的行业平台，该联合体将覆盖船舶建造、维修、工程制造以及其他海事工程领域。项目参与方表示，以目前的设想，联合体将在以下几个方面带来提升：

项目可见性增强：通过集中并透明化的项目管理，各企业之间获取项目信息将更加流畅。
采购流程优化：联合采购模式的引入可以显著降低材料和服务成本。
统筹协调效率提高：面对复杂项目，联合体的存在有助于资源调配，减少协作环节中的摩擦，提高执行效率。

此外，这一平台同样关注如何帮助那些规模较小的阿联酋本地船厂和海事承包商，它们希望借联合体之力参与到更大规模、更丰富技术需求的项目中。
阿联酋船舶建造行业联合体活动现场

行业布局与目标

AD Ports Group旗下的Noatum Maritime（诺多船务）将牵头管理此次成立的联合体，计划进一步促进本地海事产业的整合和提升。据AD Ports Group董事总经理兼集团首席执行官Mohamed Juma Al Shamisi介绍，联合体的成立不仅能够更好协调资源，还利于阿联酋扩大产业规模、增加市场竞争力，并为该国在全球海事贸易与制造领域获取更显著的地位奠定基础。

实际上，近年来海湾地区在海事基础设施上持续加大投入，不仅用以支持离岸能源开发项目，也致力于推动相关工业多元化发展。对于阿联酋而言，在本次联合体的直接运作下，上至大型船舶建造项目，下至各类船只维修服务，都将形成更加一体化的行业格局。

联合体的国际化触角

Noatum Maritime早已参与阿联酋的船舶建造及维修工作，其旗下的SAFEEN Drydocks（沙芬船坞）是与Premier Marine Engineering Services（总理海工服务公司）合作建立的项目。此外，该公司还通过收购西班牙的Balenciaga Shipyard（巴伦西亚加船厂），扩大了国际市场的版图，为未来参与大型海外船舶项目打下坚实基础。

业内人士分析，新成立的阿联酋船舶联合体不但能够为当地企业创造更多合作机会，也将在国际市场上提升“阿联酋制造”船舶的品牌竞争力。未来，这种类似联合体模式可能更广泛地被应用于海湾地区其他新兴行业中。