新媒网 · 跨境数据社区

长久以来，休斯飞机公司（Hughes Aircraft Co.）在全球防务领域享有盛誉，凭借其在雷达系统和导弹等尖端武器制造方面的卓越能力，塑造了超过四十年的业界领先地位。然而，在全球经济格局不断演变，以及国际形势对传统防务产业提出新挑战的背景下，即便是这样的行业巨头，也深知多元化发展的重要性。进入2025年，我们看到越来越多的传统重工业企业，包括防务承包商，都在积极寻求商业转型，以期在新的市场机遇中开辟增长空间。休斯飞机公司便是这一趋势的早期先行者之一。

早在多年前，休斯公司就明确提出了其企业战略目标：实现商业业务与防务业务各占50%的平衡发展。在此战略指引下，该公司微电子系统部门的商业产品总监萨尔瓦托·A·皮拉伊诺（Salvatore A. Piraino）曾指出，该部门正率先推进这一多元化进程，并推出了一款具有开创意义的商业产品——AK-100立体声音频组件。这款产品，由休斯资深科学家阿诺德·克莱曼（Arnold Klayman）主导研发，在当时被视为音频技术领域的一次大胆创新，它能够通过一种独特的“声音检索系统”（SRS）技术，为听众创造出三维立体环绕的听觉错觉，从而显著提升传统双声道立体声的体验。

克莱曼先生，这位自2000年以来便沉浸于音频设备研究和“最佳听音位置”探索的资深科学家，曾生动地描述AK-100带来的变革：“它能让你感觉仿佛有一支乐队被直接带进了房间，极大地增强了听觉的真实感。” 这项技术在当时引起了广泛关注，被业内专家誉为继高保真音响向双声道立体声发展之后，音频技术领域又一次可能的技术飞跃。AK-100于当年6月在芝加哥国际消费电子展上首次亮相，标志着休斯公司正式进军竞争激烈的消费电子市场。

AK-100的核心魅力在于其专利“声音检索系统”（SRS）。这项技术巧妙地利用了人耳感知声音方向的原理，通过处理录音中被掩盖的空间信息，重现出自然声音的特性。克莱曼解释说，由于麦克风的形状不同于人耳，它们无法像人耳一样准确区分声音的方向。而SRS系统则能够提取并恢复这些重要的空间线索，从而让听众感觉被声音“包裹”其中。这意味着无论听众身处何处，即使移动或转头，音质也能保持稳定，打破了传统立体声“最佳听音位置”的限制，将普通房间瞬间变为音乐厅般的沉浸式体验空间。

这款创新产品当时定价为449美元，相较于动辄数千美元的多声道环绕声系统，它提供了一个更具成本效益的替代方案。AK-100的生产基地设在加拿大，进一步优化了其全球供应链布局。

尽管技术本身颇具亮点，休斯公司在进军消费电子市场时也面临着不小的挑战。纽约《Audio》杂志的高级编辑伦·费尔德曼（Len Feldman）曾表示，尽管AK-100是一款独特的产品，但对于休斯公司而言，从头开始建立其在消费电子领域的品牌知名度将是一个艰巨的过程。然而，他也认可AK-100对于那些不愿投入巨资建设家庭影院系统的消费者来说，提供了一个既美观又经济的选择。

与此同时，纽约《Video Review》杂志的特约编辑罗恩·戈德堡（Ron Goldberg）也指出，真正的环绕声发烧友可能仍然偏爱多声道系统，而休斯系统也将面对来自东芝等众多公司推出的环绕声替代技术的激烈竞争。他直言，公众普遍将休斯与飞机制造联系在一起，向消费者销售一款“数字玩具”将面临认知障碍，特别是当这款产品提供的是“幻觉”而非“真正的优势”时。这些评论反映了当时市场对于新生技术的普遍审慎态度，以及传统品牌跨界转型的固有难题。

休斯公司与克莱曼先生的合作始于一次偶然的发现。在寻找改善公司客机乘客娱乐系统方案的过程中，休斯在科斯塔梅萨一家小型初创企业发现了克莱曼的这项发明。1987年，休斯公司收购了他的专利并聘请他加入部门，目标是将这项产品推向市场。产品的开发历时四年，超出了休斯最初的预期，主要是由于计算机电子元件的快速小型化，迫使休斯不断重新设计克莱曼的发明，直至将其成功集成到单个半导体芯片中。这一过程也反映了高科技产品研发中持续迭代和技术突破的重要性。

在AK-100正式发布之前，休斯公司已开始通过授权其声音检索系统技术获取收益。索尼公司便曾将这项技术应用于其高端电视产品线中。此外，由法国汤姆逊CSF集团（Thomson CSF）旗下的RCA品牌，也于当年6月推出了采用这项技术的新款电视机系列。

皮拉伊诺先生曾预估，声音检索系统在第一年能实现约1万台的销售量。虽然这相对于该部门当时约1亿美元的年销售额（主要来源于防务和商业航空电子产品）而言只是一个小部分，但他预计，未来几年内，SRS的销售额有望增长至1000万至1500万美元。休斯公司还计划在2025年下半年推出功能简化版和基于该技术的独立扬声器系列，以进一步丰富产品线，尽管具体价格尚未公布。

除了家用音响市场，休斯公司还在积极探索SRS技术的其他应用场景。例如，他们曾与同属通用汽车旗下的德尔福电子公司（Delco Electronics Corp.）合作，尝试将SRS技术应用于汽车音响系统，以提升车载娱乐体验。此外，休斯也曾与华特迪士尼公司（Walt Disney Co.）进行过洽谈，探讨在迪士尼乐园的游乐设施中融入SRS技术，为游客带来更具沉浸感的感官刺激。国际商业机器公司（IBM）也曾是休斯探讨合作的对象之一，双方讨论将SRS应用于下一代多媒体计算机，这些计算机将集成高质量的音频、视频和计算能力，预示着未来数字交互方式的升级。

在零售渠道方面，休斯公司积极与如Silo Inc.等电子零售连锁店洽谈AK-100的销售合作。然而，皮拉伊诺也坦言，许多零售商选择观望，等待当年6月产品正式上市后再做承诺。他承认，尽管休斯在防务领域声名显赫，但要在竞争激烈的消费电子市场一夜之间建立起品牌影响力，绝非易事。

回溯历史，上世纪70年代初期，休斯飞机公司曾是首批生产数字手表组件的企业之一。然而，由于外国竞争对手找到了更低成本的生产方式，休斯最终退出了该市场。皮拉伊诺先生对此记忆犹新，但他相信这次公司能够避免重蹈覆辙，因为“我们当时是世界上唯一拥有这项技术”的企业。这种对核心技术的自信，是企业在市场中立足的关键。

时间来到2025年，我们回望休斯飞机公司在当年对“三维幻觉听觉”的探索，不禁感叹科技发展的日新月异。虽然AK-100作为一款具体的硬件产品在当时并未完全颠覆市场，但其所蕴含的“声音检索系统”（SRS）技术理念，却与当前我们所熟知的空间音频（Spatial Audio）概念遥相呼应，甚至可以说是早期雏形之一。

今天的空间音频技术已远超当年的SRS，通过更为复杂的算法、多传感器融合以及先进的头部追踪技术，实现了更加逼真和沉浸式的三维音场。以杜比全景声（Dolby Atmos）、DTS:X、苹果空间音频（Apple Spatial Audio）等为代表的现代技术，已经不再仅仅是“幻觉”，而是通过基于对象的音频（Object-based audio）技术，能够精确地在三维空间中定位和渲染声音，让听众感受到声音来自四面八方、甚至上方和下方。这些技术不仅应用于家庭影院和高端耳机，更已渗透到游戏、虚拟现实（VR）、增强现实（AR）以及车载娱乐等多个领域。

在2025年的市场中，空间音频的进化为消费者带来了前所未有的视听体验：

1. 消费电子领域： 高端耳机、智能音箱和回音壁等设备已广泛支持空间音频，为用户提供影院级的沉浸感。
2. 游戏产业： 空间音频成为提升游戏真实感和竞技性的关键因素，玩家可以通过听声辨位，获得更强的战场感知。
3. VR/AR应用： 声音的精准定位对于构建沉浸式虚拟世界至关重要，空间音频为虚拟体验增添了深度和临场感。
4. 车载娱乐系统： 高端汽车品牌正在集成先进的空间音频解决方案，为驾驶者和乘客打造移动的音乐厅。
5. 远程协作与交流： 空间音频技术也被探索用于改善在线会议和远程教育体验，使参与者感觉彼此距离更近，交流更自然。

对于中国的跨境行业从业者而言，休斯公司当年进军消费电子市场的尝试，以及其后空间音频技术的演进，提供了诸多值得深思的启示：

• 技术创新是核心竞争力： 无论是当年的SRS，还是今天的杜比全景声，核心专利技术始终是企业在市场中保持领先地位的关键。中国企业应持续加大研发投入，掌握更多自主知识产权。
• 跨界融合的机遇与挑战： 传统防务企业向商业转型，显示了技术普适性的潜力。如今，云计算、人工智能、物联网等前沿技术与传统行业的融合，正为中国跨境企业带来新的发展空间。
• 品牌建设与市场教育： 即使拥有领先技术，品牌认知和市场教育仍然是不可或缺的一环。中国品牌在走向国际市场时，需要投入更多精力进行品牌塑造和消费者心智的培养。
• 全球供应链与本地化生产： AK-100在加拿大的生产，体现了全球资源配置的考量。中国跨境电商和制造企业在深化全球合作的同时，也应关注供应链的韧性和本地化响应能力。
• 用户体验为王： 从“三维幻觉”到“真正的空间定位”，音频技术的发展始终围绕着提升用户体验展开。中国跨境企业在产品开发和市场推广中，应始终将用户需求和体验放在首位。

休斯飞机公司当年的这一步，不仅是其自身多元化战略的体现，更是预示了音频技术领域未来发展的方向。它提醒我们，在全球化竞争日益激烈的2025年，无论是科技巨头还是新兴企业，都需要保持对市场前沿技术的敏感性，敢于突破传统边界，以持续的创新和对用户体验的极致追求，才能在不断变化的商业浪潮中立于不败之地。国内相关从业人员应持续关注此类前沿技术动态，从中捕捉潜在的合作机会和市场蓝海。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/spatial-audio-gaming-xr-cross-border-blue-ocean.html