北美圣约翰港1.78亿刀改造。助跨境电商掘金。

加拿大圣约翰港与迪拜环球港务集团（DP World）于近期联合宣布，耗资1.78亿美元的圣约翰港西侧现代化项目已顺利竣工。这一重大项目的落成，标志着大西洋沿岸枢纽的运营能力迈上新台阶，对加拿大乃至北美地区的供应链格局具有深远影响。

此次现代化改造项目是一项由政府、港口和私营企业三方共同参与的公私合营典范。据新媒网跨境获悉，迪拜环球港务集团在2022年至2025年间，对港口基础设施投入了超过5400万美元的巨额资金，是推动项目顺利完成的关键一环。

新不伦瑞克省省长苏珊·霍尔特在发布会上指出，该项目的竣工是投资于人民和经济的成果。她强调，西侧现代化项目正在推动经济增长，为新不伦瑞克省居民创造数百个高薪就业机会，并将该省定位为加拿大供应链中的重要参与者和门户。

与此同时，加拿大新一届联邦政府已预算36亿美元设立全新的“贸易多元化走廊基金”，以支持此类战略性基础设施建设。该基金计划中的项目包括圣约翰贸易走廊，旨在升级港口与内陆市场之间的公路、铁路和相关物流连接，以更高效地运输进出口货物。该基金的目标是在十年内使加拿大出口额翻番，并为企业创造超过2000亿美元的新商机，圣约翰港的现代化无疑与这一国家战略高度契合。

该项目对新不伦瑞克省港口的改造涵盖了新设备和先进系统的引进，极大地提升了港口的集装箱处理能力。经过此次升级，圣约翰港的年集装箱吞吐能力从原来的15万标箱（TEU）跃升至100万标箱。尽管该港口在2024年处理了184,879标箱的集装箱，但其同样处理散货和液体货物，按货运量计算在加拿大港口中位列第四，同时也是加拿大东海岸最繁忙的枢纽。

迪拜环球港务集团在声明中表示，圣约翰港现已更好地服务寻求无拥堵、具有强劲增长潜力和多式联运连接的国际托运商，并能直接连接三条一级铁路。具体而言，加拿大国家铁路（Canadian National）、加拿大太平洋堪萨斯城铁路（CPKC）和CSX公司通过支线新不伦瑞克南部铁路（New Brunswick Southern Railway）服务于该门户。新不伦瑞克南部铁路通过姊妹公司东缅因州铁路连接至缅因州境内的CPKC和CSX铁路网络，形成了通畅的物流干线。

根据RailState的数据，2025年初，圣约翰港的内陆集装箱日均流量实现了约46%的显著增长，这进一步验证了港口升级带来的效率提升和市场吸引力。

迪拜环球港务集团在港口建设方面的投入，具体包括新增四台岸边集装箱起重机、先进的移动集装箱处理设备以及最新的运营系统和技术。此外，运营和维护设施也得到了扩建，包括升级后的车间基础设施和用于处理纸浆等多样化货物的专用设备，确保了港口运营的全面现代化。

迪拜环球港务集团加拿大区首席执行官道格·史密斯表示：“西侧现代化项目的完成是圣约翰港的一项重要成就，也是我们长期合作伙伴关系中的一个里程碑。”他进一步指出，迪拜环球港务集团在过去四年中的投资重点是实现码头运营现代化、扩大产能以及支持日益增长的劳动力，所有这些都与港口建设一个具有韧性、全球竞争力的沿海门户的愿景高度契合。

该项目不仅提升了港口硬件设施，也带动了就业和区域经济发展。迪拜环球港务集团目前在当地雇佣了超过250名员工，预计随着货运量的持续增长，码头运营和更广泛供应链领域的就业岗位也将继续增加。圣约翰港的转型还吸引了超过5.4亿美元的额外私营部门投资，投资方包括加拿大太平洋堪萨斯城铁路、多家远洋航运公司以及冷链物流专家Americold。其中，Americold公司计划在该港口建立其在加拿大的首个进出口枢纽，将进一步完善港口的物流生态。

迪拜环球港务集团透露，未来的投资阶段预计将进一步扩大码头容量，增强货物多样化能力，并加强多式联运连接，以满足长期市场需求。圣约翰港的持续发展，将使其在北美东海岸的战略地位更加稳固。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/saint-john-port-178m-upgrade-ecom-boost.html