新媒网跨境获悉，自动驾驶技术领域近期出现重要整合。总部位于美国旧金山的初创企业Pronto.ai已完成对竞争对手SafeAI的收购。这笔交易标志着两家专注于非公路场景自动驾驶解决方案的科技公司正式合并。

美国工程师安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）作为Pronto.ai联合创始人兼首席执行官，向媒体透露了此次收购的战略考量。他坦言："在矿山自动驾驶运输系统领域，真正具有竞争力的参与者原本只有SafeAI和我们。"面对快速增长的市场需求，团队急需补充专业人才与技术资源。"收购如同将箭矢集中捆绑，能让我们获得更强的推进力"——莱万多夫斯基用这个比喻解释整合的意义。

据外媒披露，此次收购本质上是人才与技术的双重整合。创立于2017年的SafeAI团队虽仅有12名工程师，但其持有的知识产权与核心团队将整体并入Pronto。虽然交易金额未公开，但知情人士透露收购价达"数百万美元"级别。完成收购后，Pronto团队规模将扩充至50余人。

技术路线互补融合

值得关注的是，两家企业原本采用截然不同的技术路径。Pronto创立于2018年，其核心方案是通过摄像头与人工智能系统实现矿用卡车的无人驾驶。更独特的是，该企业自主研发了Pollen Mobile点对点开源移动数据网络，这项2022年推出的技术可在无传统通信网络的偏远矿区实现高速数据匿名传输。

而被收购方SafeAI则采用多传感器融合方案。这家曾获得3800万美元B轮融资的企业，在车辆上同时部署摄像头、雷达和激光雷达系统。其安全框架更获得汽车行业最高安全等级ASIL D认证。完成收购后，Pronto将形成阶梯式技术矩阵：既保留经济型纯视觉方案，也可提供高精度多传感器组合方案。

全球化布局加速推进

新融合的技术力量正在撬动更广阔的市场。目前Pronto的系统已集成在小松（Komatsu）矿用卡车上，在美国德克萨斯州的Bridgeport采石场投入实际运营。去年与全球建材巨头海德堡材料北美公司（Heidelberg Materials North America）的试点合作取得突破后，双方近期宣布将在巴西部署超百台自动驾驶卡车。

新媒网跨境认为，此次收购将显著增强企业服务能力。莱万多夫斯基表示："整合后我们可以满足从中小型采石场到大型矿山的多元化需求。"特别是在国际业务拓展方面，获得SafeAI的技术储备将加速产品在全球矿区的落地进程。

从技术本质观察，矿山场景的自动驾驶具有独特优势：作业环境封闭可控，行驶路线相对固定。这使得该领域的技术落地进度快于开放道路场景。随着全球矿业人力成本持续上升，无人运输方案的经济价值正日益凸显。

新媒网跨境预测，此次行业整合或将引发连锁反应。当两家技术路线迥异的企业走向融合，预示着非公路自动驾驶领域正从技术验证阶段转向规模化应用阶段。未来行业可能涌现更多技术协同与资源整合，以加速商业化进程。而在矿区积累的自动驾驶经验，也将为更复杂的道路场景提供宝贵技术参照。

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