新西兰兰花迪拜需求翻倍！CEPA引爆跨境中东！

2025年，全球经济的脉络在不断演变，尤其是在国际贸易与物流领域，新的合作模式和增长机遇持续涌现。近期，阿联酋和新西兰之间的一项贸易协议，正为两国间的航空货运往来注入新的活力。阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）观察到，自该协议生效以来，往返于新西兰与阿联酋之间的货运需求呈现显著增长态势。这一变化不仅是两国经济合作深化的缩影，也为我们中国的跨境从业者提供了观察全球市场新动态、借鉴国际贸易成功经验的宝贵视角。

这项被称为“全面经济伙伴关系协议”（Comprehensive Economic Partnership Agreement, 简称CEPA）的贸易协定，已于2024年8月正式生效。其核心内容在于对一系列商品取消了关税壁垒，并大幅简化了海关通关程序。对于高度依赖国际贸易的新西兰而言，这一协议无疑为其优质农产品更顺畅地进入中东广阔市场铺平了道路。而对于阿联酋而言，CEPA的实施进一步巩固了其作为中东地区重要贸易枢纽的战略地位，增强了其在全球供应链中的连接作用。关税的取消直接降低了新西兰出口商品的成本，从而提升了其在目标市场的价格竞争力；与此同时，海关程序的简化则显著加速了通关效率，这对于像新鲜水果、海鲜、鲜花等对时效性要求极高的易腐商品而言，是保障其品质和市场价值的关键。

阿联酋航空货运指出，自CEPA实施以来，新西兰的优质出口商品，如新西兰南岛克赖斯特彻奇市（Christchurch）的珍贵螯虾、霍克斯湾（Hawke’s Bay）产地的优质羊肉、中部奥塔哥（Central Otago）地区的当季樱桃以及奥克兰市（Auckland）培植的精品兰花等，在中东市场正获得更广阔的增长空间。这些商品普遍具有高价值、易腐损、对运输环境和时效性要求严苛的特点，恰恰是航空货运服务所能发挥优势的领域。从新西兰的农场、牧场或花卉种植基地到中东地区的餐桌或花店，每一步都离不开高效、专业的冷链物流支持。这类商品的成功流通，展现了精准物流与贸易政策协同作用下的巨大市场潜力。

作为连接新西兰与全球市场的重要桥梁，阿联酋航空货运在两国间运营着密集的航线网络。目前，阿联酋航空每天有两班A380客机往返于新西兰和阿联酋迪拜。其中一班从奥克兰市直飞迪拜，另一班则从克赖斯特彻奇市经由澳大利亚悉尼中转至迪拜。除了利用这些客机腹舱进行货运的服务外，阿联酋航空每周还安排有两班全货机飞抵奥克兰机场，专门承运大批量、重型或具有特殊要求的货物。这种客货运结合的模式，极大地提升了货运能力和灵活性，确保了新西兰各类出口商品，尤其是生鲜和高价值产品，能够快速、稳定地抵达中东市场，满足当地消费者对高品质进口商品的需求。

新西兰一家专注于鲜切花出口的企业NZ Bloom，便是CEPA协议实施后显著受益的典型代表。根据该公司报告，从2023年到2025年期间，其新西兰培育的兰花在阿联酋迪拜市场的需求，在过去两个生产季中平均每年增长了50%。随着CEPA协议的全面实施，该公司预计这一强劲的增长势头将进一步加强。NZ Bloom的负责人大卫·巴拉德（David Ballard）先生表示，新西兰大约90%的兰花都销往国际市场，其中阿联酋是增长最为迅速的市场之一。他特别提到：“从2023年到2025年期间，我们看到兰花在迪拜的需求翻了一番，随着进口关税的取消，这一积极趋势只会继续下去。迪拜对我们来说是一个主要的增长市场，而阿联酋更是我们业务真正的支柱。”这充分说明了贸易协定对于特定产业和企业的直接推动作用。阿联酋航空货运每年从新西兰出口近10,000吨易腐货物，为像NZ Bloom这样的企业提供了坚实的物流保障，确保了这些对时间敏感的商品能够新鲜送达，满足海外市场的高标准要求。

阿联酋航空货运新西兰区域货运经理韦恩·特金顿（Wayne Turkington）先生指出，CEPA的实施标志着阿联酋与新西兰贸易关系进入了一个激动人心的新篇章。他回顾道，在2003年阿联酋航空货运首次在新西兰运营时，阿联酋仅是新西兰的第30大贸易伙伴。而到了2025年，阿联酋已经成功跃升至新西兰的第11大贸易伙伴。这项新的协议为两国贸易的进一步发展提供了巨大的机遇，使出口商能够扩大贸易量，并在全球竞争中获得更大的价格优势。这种贸易伙伴排名的显著提升，不仅反映了市场需求结构的变化，更体现了通过签署和实施高水平贸易协定来深化经济联系、驱动双边贸易增长的巨大潜力。这对于任何旨在拓展国际市场的经济体和企业而言，都具有重要的参考价值。

对中国跨境行业的启示与借鉴

新西兰与阿联酋在航空货运和高附加值生鲜农产品贸易方面的成功经验，为我们中国的跨境行业提供了多方面的启示。在当前全球经济复杂多变的环境下，深入分析此类案例，有助于中国企业在全球化浪潮中寻找新的增长点和发展路径。

深度布局高附加值农产品国际市场： 新西兰与阿联酋的案例清晰表明，高附加值的生鲜农产品在全球贸易中具有强劲的市场需求和可观的盈利能力。对于中国的跨境电商和贸易企业而言，这提示我们可以在国内积极发掘具有地域特色和品质优势的农产品，通过专业的冷链物流和合规的贸易渠道，将其推向国际市场。例如，中国的精品茶叶、特色水果（如新疆的红枣、陕西的猕猴桃）、高质量水产品（如大闸蟹、海参），以及各类精深加工农产品，都有可能成为新的国际贸易亮点。与此同时，中国庞大的消费市场对全球优质农产品有着持续且日益增长的需求，因此，构建高效、安全的优质农产品进口供应链同样是中国跨境企业的重要发展方向。关注品质标准、建立国际品牌形象、以及有效应对出口目的地的检疫要求，将是实现这一目标的关键。
重视航空货运与多式联运能力建设： 生鲜类高价值产品的跨境流通对物流时效和稳定性有着极高要求。阿联酋航空货运所展示的客机腹舱与全货机结合的运输模式，以及其在冷链管理上的经验，值得我们深入研究和借鉴。中国作为全球重要的贸易大国，其航空货运网络日益完善，拥有郑州、广州、上海等多个国际航空货运枢纽，以及顺丰航空、中国货运航空等一批专业货运航空公司。未来，如何进一步优化航线布局、提升冷链运输技术、探索与国际物流巨头的深度合作，以满足高价值、时效性强商品的跨境运输需求，将是关键的发展议题。此外，积极发展海空联运、陆空联运等多式联运方案，不仅能有效拓展运输覆盖面，还能在特定情况下降低综合物流成本，提高供应链的整体韧性。
积极参与和利用区域及双边贸易协定： CEPA的成功，再次强调了自由贸易协定在促进双边贸易中的核心作用和显著效益。中国目前已签署并正在积极推动一系列区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）以及与其他国家和地区的双边自贸协定。中国的跨境从业者应密切关注这些协定的具体条款，特别是关于关税减免、原产地规则、贸易便利化措施、投资保护等方面的规定。充分利用政策红利，优化供应链布局，降低贸易成本，提升产品在全球市场中的竞争力，是企业在全球市场中获得竞争优势的重要法宝。理解和运用好这些规则，能帮助企业更好地规划国际市场战略，规避潜在风险。
关注中东等新兴市场的巨大潜能： 阿联酋作为中东地区的经济和物流中心，其辐射能力不仅限于海湾国家，还延伸至非洲、南亚乃至欧洲部分地区。新西兰与阿联酋贸易的快速增长，提醒我们应更加重视中东等新兴市场的巨大消费潜力和贸易枢纽作用。这些地区普遍拥有年轻化的人口结构、日益增长的可支配收入以及对高品质进口商品的需求。中国的跨境企业在拓展海外市场时，可以深入研究这些地区的消费习惯、文化偏好和法规环境，针对性地开发符合当地需求的产品和服务，并通过当地的物流和销售网络进行精准投放。此外，阿联酋自身也正在积极发展多元化经济，为外国企业提供了广阔的投资和合作空间。
推动数字化与智能化赋能跨境贸易： 简化海关程序是CEPA得以高效运行的重要组成部分，而这背后离不开数字化和智能化的支持。中国在跨境电商和数字贸易领域具有显著优势，应进一步推动贸易全链条的数字化转型。这包括推广电子单证、实现智能通关、应用区块链技术进行产品溯源等。这些先进技术不仅能极大地提高贸易效率、降低运营成本，还能增强贸易过程的透明度和安全性，从而更好地服务于高价值、高要求的跨境商品流通。通过数字化手段，可以实现供应链全流程的可视化管理，有效解决信息不对称问题，为跨境贸易的健康发展提供坚实的技术支撑。

未来展望

随着全球经济的持续发展和消费者对优质、特色商品需求的不断增长，航空货运在国际贸易，特别是在生鲜和高价值商品贸易中的作用将愈发凸显。贸易协定的深化、物流网络的持续优化以及数字化技术的广泛应用，将共同推动跨境贸易迈向更高效、更普惠、更可持续的未来。中国的跨境行业从业者应持续关注这类国际贸易动态，从中汲取宝贵经验，为自身业务的创新与发展寻找新的路径和模式，在激烈的全球竞争中占据有利地位。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/nz-orchid-dubai-doubles-cepa-fuels-me-boom.html