新媒网 · 跨境数据社区

中东地区的刹车及伺服刹车市场，历来是全球汽车零部件及机械制造领域不可忽视的一环。对于中国跨境行业的从业者而言，深入了解这一市场的脉动，无疑能为未来的战略布局提供宝贵参考。进入2025年下半年，全球经济格局持续演变，中东市场的独特地缘与经济特征，使得其对这类基础工业产品的需求展现出特有的模式。

根据海外报告的最新数据，2024年，中东地区的刹车及伺服刹车消费量经历了自2020年以来的首次下滑，同比减少5.5%，总量降至34.7万吨，结束了此前连续三年的增长态势。与此同时，市场价值也随之缩减至19亿美元。然而，这并非长期疲软的信号。该报告预测，从2024年到2035年，中东刹车及伺服刹车市场将保持稳健的增长势头，消费量预计将达到44.1万吨，市场价值则有望增至31亿美元，年复合增长率分别为2.2%和4.8%。土耳其作为区域内的重要参与者，在消费和生产方面均占据主导地位，分别贡献了49%的消费量和79%的生产量。

市场概览与未来展望

2024年，中东刹车及伺服刹车市场虽然面临一定的调整，但整体韧性依然显著。消费量和市场价值的短期回调，是市场自身进行调整的表现。然而，从更长远的视角来看，市场增长的动力依然强劲。

到2035年，市场总消费量预计将达到44.1万吨，年均复合增长率（CAGR）约为2.2%。市场总价值则有望突破31亿美元，年均复合增长率预计可达4.8%。这表明，尽管数量增长速度相对温和，但产品附加值和整体盈利能力将有显著提升。

在区域内的消费格局中，一些国家的表现尤为突出。例如，阿曼的人均消费量达到5.5公斤，阿联酋为5.4公斤，科威特则为4.7公斤，这些国家均处于区域较高水平。

中东地区刹车及伺服刹车消费情况一览

2024年，中东刹车及伺服刹车消费量降至34.7万吨，同比下降5.5%。这是自2020年以来首次出现年度下降，也标志着此前连续三年的增长趋势告一段落。尽管如此，从2013年至2024年这十年间的数据来看，总消费量仍显示出显著增长，年均增长率达5.4%。2023年的消费量曾达到36.7万吨的峰值，但在2024年有所回落。

市场价值方面，2024年市场规模降至19亿美元，较上一年减少5.4%。这一数值反映了生产商和进口商的总收入。整体而言，该市场的消费价值曾达到45亿美元的峰值，但从2021年至2024年，增速有所放缓。

各国消费增长趋势（2013-2024年平均年增长率）

土耳其以8.37亿美元的市场价值，在中东刹车及伺服刹车消费市场中遥遥领先，其在消费量增长方面也表现强劲。阿联酋以2.98亿美元的消费价值位居第二，而阿曼的消费价值增长速度最快。科威特等其他主要消费国，其增速则相对更为温和。

中东地区刹车及伺服刹车生产洞察

在经历了2022年和2023年的连续两年下滑后，2024年中东地区的刹车及伺服刹车产量迎来了增长，同比增加3.4%，总量达到26.3万吨。从2013年至2024年，生产总量呈现出显著的扩张态势，年均增长率达到6.9%。其中，2017年的增长最为迅猛，产量增长了36%。2024年产量达到了新的峰值，预计未来仍将保持增长势头。

价值方面，2024年刹车及伺服刹车产品的生产总值略微增长至11亿美元（按出口价格估算）。整体来看，生产价值展现出强劲的扩张势头。2020年增长速度最快，较上一年增长309%。此后，生产价值曾达到38亿美元的峰值，但在2021年至2024年期间，生产价值增长速度有所放缓。

主要生产国生产情况（2024年数据）

土耳其以20.8万吨的产量，持续保持中东地区刹车及伺服刹车生产国的领先地位，约占总产量的79%。其产量是第二大生产国阿曼（3.5万吨）的六倍。土耳其的年均生产增长率达到了7.3%，而阿曼和科威特的年均增长率也分别达到了5.7%和5.5%。

中东地区进出口贸易格局

进口方面：
2024年，中东刹车及伺服刹车进口量为25.4万吨，同比下降8.6%。这是自2020年以来首次出现年度下降，结束了连续三年的增长趋势。从2013年至2024年，进口总量年均增长3.6%。值得关注的是，2017年进口增长最为显著，同比增长33%。2023年进口量达到27.8万吨的峰值，随后在2024年有所回落。

价值方面，2024年进口总额降至15亿美元。从2013年至2024年，进口总价值的年均增长率为1.4%。2023年进口价值增速最快，增长了17%，达到16亿美元的峰值，随后在2024年有所收缩。

主要进口国进口情况（2024年数据）

土耳其（6.49亿美元）、阿联酋（3.42亿美元）和沙特阿拉伯（1.67亿美元）是中东地区最大的刹车及伺服刹车进口市场，三者合计占总进口量的77%。伊朗、以色列、伊拉克和约旦也占据了16%的市场份额。在主要进口国中，约旦的进口价值增长速度最快，年均增长率达到10.3%。

进口价格方面，2024年中东地区的平均进口价格为每吨5891美元，与上一年基本持平。总体而言，进口价格波动显著。以色列的进口价格最高，达到每吨8965美元，而伊拉克的进口价格相对较低，为每吨3752美元。从2013年至2024年，阿联酋的进口价格增长最为显著，年均增长1.4%。

出口方面：
2024年，中东刹车及伺服刹车出口量小幅增长至17万吨，较2023年增长2.9%。从2013年至2024年，总出口量呈现稳步增长态势，年均增长率为4.5%。2021年出口增长最为显著，增长了39%。2024年出口量达到峰值，预计未来仍将保持增长。

价值方面，2024年出口总额略微增长至6.72亿美元。整体而言，出口价值显示出强劲的增长势头。2021年增速最快，增长了29%。2024年出口额达到峰值，预计未来仍将保持增长。

主要出口国出口情况（2024年数据）

土耳其在中东地区刹车及伺服刹车出口结构中占据主导地位，2024年出口量达15.5万吨，约占总出口的91%，出口额为5.81亿美元，占比86%。阿曼（6700吨）和阿联酋（5400吨）也占据了一定份额。伊朗是中东地区出口增长最快的国家，年均增长率达到33.4%。而阿联酋的出口量和价值则呈现下降趋势。

出口价格方面，2024年中东地区的平均出口价格为每吨3955美元，与上一年相比基本稳定。在过去十一年中，年均增长率为1.0%。2016年出口价格增长最为显著，增长了18%。阿曼的出口价格最高，达到每吨7539美元，而伊朗的出口价格相对较低，为每吨1367美元。

对中国跨境从业者的启示

中东刹车及伺服刹车市场的稳健增长预期，尤其是高附加值产品市场的扩张，为中国相关制造商和出口商提供了新的发展机遇。土耳其作为区域内的生产和消费双重支柱，其市场动态对整个中东地区具有风向标意义。尽管2024年市场有所回调，但长期增长趋势依然明确，反映出该地区工业化和基础设施建设的持续推进，以及汽车保有量的增长。

中国跨境企业可以重点关注中东地区对高品质、高性能刹车及伺服刹车产品的需求，尤其是土耳其、阿联酋和沙特阿拉伯等主要进口国。同时，区域内人均消费量较高的国家，如阿曼、阿联酋和科威特，也可能存在细分市场的增长潜力。

面对复杂的国际市场，建议国内相关从业人员持续关注中东地区的工业发展政策、主要投资项目以及消费者偏好变化。通过精准的市场调研，结合自身产品的技术优势和成本优势，积极拓展中东市场渠道，有望在该区域的未来发展中占据一席之地。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/middle-east-brakes-3-1b-2035-cn-chance.html