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中东和北非（MENA）地区，以其独特的地理位置和丰富的自然资源，在全球经济版图中占据着举足轻重的地位。近年来，该地区在基础设施建设、城市发展及能源项目上持续投入，带动了包括钢板桩在内的基础建材需求。钢板桩作为一种重要的结构支撑和围堰材料，广泛应用于港口码头、深基坑支护、防洪堤坝及桥梁建设等领域，其市场动态不仅反映了区域建设的活力，也为全球供应链中的相关企业提供了重要的参考信息。对于中国跨境行业的从业者而言，深入了解中东和北非钢板桩市场的变化趋势，对于把握区域发展机遇，优化市场布局具有实际意义。

根据海外报告最新数据显示，中东和北非钢板桩市场在2024年经历了一次显著调整。当年的消费总量下降至6万吨，相比2023年减少了约31.5%，市场总值也随之缩减至6200万美元，降幅约30.5%。尽管2024年市场有所回调，但展望未来，该地区市场预计将逐步回暖并呈现稳健增长。报告预测，从2024年到2035年，钢板桩市场在销量方面有望实现2.1%的年复合增长率，届时总量将达到7.6万吨；在市场价值方面，预计将以3.1%的年复合增长率增长，至2035年市场规模有望达到8700万美元。

市场核心信息表明，阿拉伯联合酋长国在该区域市场中占据着主导地位，其消费量占总量的40%，产量更是高达84%。同时，阿联酋在钢板桩的进出口贸易中也扮演着关键角色，分别占据了38%的进口份额和95%的出口份额。除阿联酋外，利比亚（9300吨）和沙特阿拉伯（6900吨）也是该地区主要的消费市场。值得注意的是，约旦的进口量增长迅速，年复合增长率达到了22.6%，显示出其在基建领域的需求潜力。区域内的生产能力显著超过了消费需求，2024年总产量为8.9万吨，而消费量为6万吨，表明该地区在供应侧具有一定的优势。

消费市场深度解析

根据2024年的数据显示，中东和北非地区的钢板桩消费量显著回落至6万吨。回顾更长的时间维度，该区域的钢板桩消费量在2016年曾达到28.7万吨的峰值，但在2017年至2024年期间，整体消费水平呈现出相对平稳但略有下降的趋势。

同期，中东和北非钢板桩市场的总价值在2024年也显著缩减至6200万美元。这一数字反映了生产商和进口商的总收入，不包含物流成本、零售营销费用以及零售商利润等最终消费者价格组成部分。与消费量趋势相似，市场价值在2016年达到2.75亿美元的高点后，在随后的几年中未能恢复到此前的活力。

各国消费情况一览

在2024年，阿拉伯联合酋长国以2.4万吨的消费量位居中东和北非地区钢板桩消费榜首，占据了该地区总消费量的约40%。阿联酋的消费量是排名第二的利比亚（9300吨）的三倍之多。沙特阿拉伯以6900吨的消费量位居第三，占比11%。

下表展示了2024年该地区主要国家的钢板桩消费量及其市场份额：

从2013年到2024年期间，阿联酋的钢板桩消费量以年均9.3%的速度增长，显示出持续的建设需求和经济活力。相比之下，利比亚的年均增长率为0.9%，沙特阿拉伯则为-0.2%。从价值来看，阿联酋在2024年以2200万美元的市场价值领先，其次是利比亚（910万美元）和沙特阿拉伯。

在人均钢板桩消费方面，2024年表现突出的国家包括阿联酋（每千人2360公斤）、利比亚（每千人1294公斤）和巴林（每千人1166公斤）。值得关注的是，约旦在2013年至2024年期间，其人均消费量复合年增长率高达21.6%，显示出强大的增长动力和未来发展潜力。

生产格局与供应能力

在2024年，中东和北非地区的钢板桩总产量略微下降至8.9万吨，与2023年的水平大致持平。尽管如此，从长期来看，该地区的钢板桩生产呈现出显著的增长态势。其中，2014年的产量增长最为迅猛，增幅达到了1343%。生产量在2016年达到了18.8万吨的峰值，但在2017年至2024年期间，产量保持在一个相对较低的水平。

从价值层面来看，2024年钢板桩生产总值轻微增长至9900万美元（按出口价格估算）。与产量趋势类似，生产价值也经历了一个显著的扩张期。2014年生产价值的增幅最为突出，达到1332%。此后，生产价值在2015年达到1.42亿美元的峰值，但在2015年至2024年期间，生产增长速度有所放缓。

各国生产情况一览

阿拉伯联合酋长国是中东和北非地区最大的钢板桩生产国，2024年产量达到7.5万吨，占该地区总产量的约84%。这一产量远超排名第二的利比亚（9200吨）的八倍。科威特以1700吨的产量位居第三，市场份额为2%。

下表展示了2024年该地区主要国家的钢板桩生产量及其市场份额：

从2013年到2024年，阿联酋的钢板桩生产量年均增长率为3.9%，持续保持着稳定的增长势头。同期，利比亚的年均增长率为1.0%。相比之下，科威特的年均生产量下降了30.8%，这可能与其国内市场需求或生产策略调整有关。

进口动态与需求变化

根据2024年的统计数据，中东和北非地区的钢板桩进口量在经历了连续两年的增长后，出现了显著下滑，降至4.3万吨，同比减少了22.1%。从整体趋势来看，该地区的进口量呈现出明显的缩减态势。2015年曾录得最显著的增长，同比大幅增加了111%。然而，在2016年达到28.1万吨的峰值之后，2017年至2024年期间的进口量一直维持在较低水平。

从价值来看，2024年钢板桩进口总额显著减少至4400万美元。总的来说，进口价值也出现了急剧下降。2014年增长最为迅速，增幅达到99%。进口价值在2015年达到了2.13亿美元的顶峰，但从2016年到2024年，进口价值未能重回高位。

各国进口情况一览

在2024年，阿拉伯联合酋长国是中东和北非地区最大的钢板桩进口国，进口量达到1.6万吨，约占该地区总进口量的38%。沙特阿拉伯以7300吨的进口量位居第二，占总进口份额的17%。紧随其后的是伊拉克（11%）、约旦（6.6%）、阿曼（6.6%）、巴林（5.6%）和卡塔尔（5%）。

下表展示了2024年该地区主要国家的钢板桩进口量及其市场份额：

从2013年到2024年，阿联酋的钢板桩进口量年均增长率为1.0%。同期，约旦（22.6%）、卡塔尔（3.9%）和沙特阿拉伯（1.2%）均呈现积极的增长态势。其中，约旦以22.6%的年复合增长率成为中东和北非地区进口增长最快的国家，表明其基础设施建设需求旺盛。相比之下，阿曼（-1.1%）、伊拉克（-1.6%）和巴林（-4.6%）在同一时期则呈现出下降趋势。

从进口价值来看，2024年阿联酋以1500万美元的进口额成为中东和北非地区最大的钢板桩进口市场，占总进口额的34%。沙特阿拉伯以650万美元位居第二，占比15%。约旦则以8.7%的份额位居第三。在2013年至2024年期间，阿联酋的钢板桩进口价值保持相对稳定，而约旦的年均增长率高达25.2%，沙特阿拉伯则为-2.8%。

各国进口价格分析

2024年，中东和北非地区的钢板桩平均进口价格为每吨1033美元，比上一年下降了4.7%。整体而言，进口价格呈现出温和下降的趋势。2017年曾出现最显著的增长，价格上涨了47%。历史数据显示，进口价格在2014年达到每吨1311美元的峰值，但从2015年到2024年，进口价格一直处于较低水平。

在主要进口国之间，进口价格存在显著差异。2024年，在主要进口国中，约旦的进口价格最高，为每吨1356美元，而伊拉克则相对较低，为每吨832美元。从2013年到2024年，阿曼的进口价格增长最为显著，年均增长率为2.3%，而其他主要进口国的价格增长则较为温和。

出口表现与区域影响力

2024年，中东和北非地区的钢板桩出口量激增至7.2万吨，比上一年增长了25%。从长期趋势看，该地区的出口量实现了显著增长。其中，2014年的增长速度最为迅猛，出口量大幅增长了1862%。尽管在2016年达到18.3万吨的出口峰值，但从2017年到2024年期间，出口量一直维持在相对较低的水平。

从价值层面来看，2024年钢板桩出口总额飙升至8300万美元。总体而言，出口价值也呈现出显著的扩张。2014年的增长最为突出，比上一年增长了1246%。因此，出口总额在当年达到了1.32亿美元的峰值。从2015年到2024年，出口的增长速度有所放缓。

各国出口情况一览

阿拉伯联合酋长国在中东和北非地区的钢板桩出口结构中占据主导地位，2024年出口量达到6.8万吨，约占总出口量的95%。沙特阿拉伯以1300吨的出口量位居第二。

下表展示了2024年该地区主要国家的钢板桩出口量及其市场份额：

从2013年到2024年，阿联酋的钢板桩出口量年均增长率为25.2%，显示出强劲的出口能力。同期，沙特阿拉伯的年均增长率为37.6%，表现出更快的增长速度。从市场份额来看，阿联酋在总出口中的比重显著增强了31个百分点，而其他国家的市场份额在此期间保持相对稳定。

从价值层面来看，2024年阿联酋以7800万美元的出口额继续保持中东和北非地区最大的钢板桩供应国地位，占总出口额的94%。沙特阿拉伯以86.8万美元位居第二，占总出口额的1.1%。

各国出口价格分析

2024年，中东和北非地区的钢板桩平均出口价格为每吨1153美元，比上一年增长了6.1%。从整体趋势来看，出口价格在回顾期内呈现出相对平稳的态势。2022年曾出现最显著的增长，同比上涨了51%。因此，出口价格在当年达到了每吨1207美元的峰值。从2023年到2024年，出口价格保持在较低水平。

在主要出口国之间，平均价格存在显著差异。2024年，在主要供应国中，阿联酋的出口价格最高，为每吨1148美元，而沙特阿拉伯的出口价格则为每吨683美元。从2013年到2024年，阿联酋的出口价格年均增长率为-0.4%，相对保持稳定。

未来展望与对国内跨境从业者的启示

中东和北非地区的钢板桩市场，尽管在2024年经历了一定波动，但其长期增长潜力依然值得关注。在油气价格回升、区域经济多元化发展战略以及“一带一路”倡议持续推进的背景下，该地区的基础设施建设需求仍将是拉动钢板桩市场增长的核心动力。阿联酋作为区域内的生产和贸易中心，其地位短期内难以撼动，对中国跨境企业而言，这意味着阿联酋不仅是重要的潜在市场，也可能是进入该地区供应链的关键枢纽。

面对约旦等新兴市场快速增长的进口需求，以及沙特阿拉伯等传统消费国的持续投资，国内钢板桩及相关建材行业的企业应密切关注这些动态。在市场波动中，审慎评估风险，积极寻求合作机会，尤其是在绿色建材、智能建造等高附加值领域，可能蕴藏着新的增长点。同时，关注区域内的贸易政策变化和环保标准升级，有助于提前布局，确保产品和服务能够更好地适应当地市场。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/mena-steel-piling-jordan-22-6-import-boom.html