美国自动驾驶突破!Zoox获批示范运营,干预里程达8000英里?
2025-08-07前沿技术
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于2025年2月宣布,正式批准亚马逊旗下自动驾驶子公司Zoox的无人驾驶出租车服务进入示范运营阶段。这一决定标志着NHTSA首次运用其新简化的监管流程,对无传统操控装置(如方向盘和踏板)的车辆授予运营许可。新媒网跨境获悉,该许可附带明确条件:Zoox需在其定制化自动驾驶接驳车的所有宣传材料中"删除或模糊化"关于"符合联邦机动车安全标准"的表述。
此次决定同时终止了NHTSA对Zoox是否规避安全法规的持续调查。据公开文件显示,监管机构于2024年第三季度启动调查程序,重点核查该企业是否在车辆安全认证方面存在程序瑕疵。新媒网跨境了解到,NHTSA在最新声明中强调,示范许可的授予基于"分阶段验证"原则,Zoox必须严格限定运营范围于预设的封闭测试区域,并保持实时监控系统运行。
Zoox发言人对此回应称,公司已建立包含三重冗余系统的安全架构,每辆测试车辆配备超过20个摄像头和多个激光雷达传感器。在2025年第一季度的技术演示中,其车辆在复杂城市路况下的平均干预里程达到8000英里。不过外媒报道指出,美国消费者权益组织仍对无人驾驶车辆的紧急制动性能表示关切,建议NHTSA要求企业公开更多测试数据。
新媒网跨境注意到,这项许可的颁发正值全球自动驾驶监管框架加速调整期。中国工业和信息化部在2024年11月发布的《智能网联汽车准入管理办法》中,同样设置了类似的"创新产品准入通道",但要求企业必须通过国家级测试场地的全场景验证。行业观察人士指出,不同监管体系的差异化要求,将持续影响跨国企业的技术研发路径选择。
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美国NHTSA批准亚马逊Zoox无人驾驶出租车示范运营,但要求其在宣传中删除或模糊化车辆符合联邦安全标准的表述。此前NHTSA曾调查Zoox是否规避安全法规。该许可正值全球自动驾驶监管框架加速调整期,中国也设置了类似的准入通道。Zoox测试车辆配备多重冗余系统和传感器,但消费者权益组织对其紧急制动性能表示关切。
发布于 2025-08-07
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