马斯克440亿收购X后,支付工具X Money能否如期上线?

2025-07-15Twitter/X

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特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(美国企业家)的支付计划正迎来新转折。新媒网跨境获悉,近期X平台(原推特)的高层变动引发外界对其支付工具发展路径的猜测。马斯克自2022年以440亿美元收购该平台后,便多次公开推动其向支付领域扩展。去年1月,时任CEO琳达·亚卡里诺(美国高管)曾高调宣布,X将转型为集社交与金融于一体的“全能应用”。但本周三,亚卡里诺在平台发文宣布辞职,结束了她在X的两年任期。她的离开是否会影响支付工具的推进,成为行业关注的焦点。

马斯克早在2024年初就承诺,X支付工具将在当年年底前上线。当时他信心满满地表示,推出时间“不会晚于2024年年中”。但计划进展似乎不如预期顺利。支付工具的构想最初源于马斯克对平台商业模式的野心。外媒报道显示,2022年的一份报告指出,马斯克希望该工具能在六年内帮助X年收入增长至264亿美元,其中支付业务贡献13亿美元。新媒网跨境认为,这一愿景展现了数字支付在社交平台中的巨大潜力,但实施过程需克服多重挑战。

今年1月,X迎来关键进展:公司与支付巨头Visa(美国企业)达成合作,共同开发名为“X Money”的新工具。亚卡里诺当时称这是“今年多项重大公告的首个”,并透露Visa的实时支付系统Visa Direct将整合其中。这意味着美国用户可通过借记卡实现即时转账。Visa方面确认了合作,称其技术将“赋能X Money账户的实时资金处理”。不过,随着亚卡里诺的离职,合作细节的最新动态尚未更新,X高管未回应外界的询问。

支付工具的落地还需解决监管门槛。根据美国全国多州许可系统数据,X已获得41个州的资金转移许可证或替代许可。但进展在2024年有所放缓,尤其缺少纽约州的许可。纽约作为美国金融中心,对数字支付创新持开放态度,包括加密货币领域,但监管也较为严格。例如,该州对“即时工资访问”等业务有额外要求。此外,蒙大拿州虽未提供此类许可,但影响较小。纽约的缺席可能限制X Money的全国覆盖,新CEO上任后或将优先处理这一问题。
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马斯克的个人动向曾与支付计划交织。他一度参与政治活动,包括与特朗普的互动,但这些已逐渐淡出业务焦点。如今,X支付工具的核心仍是技术与商业革新。亚卡里诺的辞职虽带来不确定性,但X内部人士透露,战略方向尚未调整。支付工具的开发早于马斯克的其他公共事务,其基础架构已初具雏形。新媒网跨境预测,若新CEO能延续合作框架,X Money仍有望成为数字钱包领域的重要玩家。
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展望未来,X支付计划的成败将取决于执行力。州许可证的获取是硬性要求,尤其纽约州的突破至关重要。同时,与Visa的合作需确保技术整合无缝,以提升用户体验。行业观察人士指出,数字支付在全球电商浪潮中扮演关键角色,成功案例往往源于扎实的监管合规和技术创新。X若能在这些层面稳步推进,其“全能应用”愿景或将为用户带来更便捷的金融服务。最终,新领导层的决策将书写这一篇章的结局。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/4899.html

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文章探讨了埃隆·马斯克推动X平台(原推特)向支付领域扩展的计划,包括与Visa合作开发'X Money'支付工具,以及面临的监管挑战,特别是纽约州许可证的获取问题。亚卡里诺的离职为项目带来不确定性,但战略方向未变。
发布于 2025-07-15
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