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当前全球经济形势复杂多变，贸易往来与人员流动时刻牵动着各行各业的神经。航空业，作为连接世界的重要枢纽，更是首当其冲，敏锐地反映着这些变化。新媒网跨境获悉，近期，韩国的旗舰航空公司大韩航空就面临着不小的挑战，其第三季度净利润出现了显著下滑，这背后反映出了一系列全球性和区域性因素的交织影响。

具体来看，大韩航空在今年7月至9月的第三季度，净利润同比骤降了近七成，最终定格在920亿韩元。要知道，这通常是旅游业的黄金时期，本应是各航空公司业绩的冲高点。然而，数据显示，大韩航空的客运收入在此期间下降了7.5%，货运销售也减少了4.7%。这样的业绩表现，无疑给这家资深的航空公司带来了巨大的经营压力。

深入分析，我们可以看到多重因素共同作用，导致了大韩航空利润的锐减。其中，美国方面的关税措施以及日趋严格的移民政策，对大韩航空的货运和客运业务都产生了直接而深刻的影响。

在客运方面，美国总统特朗普政府收紧了入境审查，这使得不少计划前往美国的韩国旅客望而却步，出行意愿明显降低。数据显示，大韩航空往返美洲航线的销售额因此下降了12%，这是一个不小的数字。更深层次的原因，恐怕要追溯到不久前发生的一起事件。在美国佐治亚州，一家由韩国现代汽车与LG合资的工厂遭遇了移民部门的突击检查，数百名工人被拘留长达一周。这一事件在韩国社会引起了广泛关注，其后续效应就是许多韩国民众对于赴美旅行持有更为谨慎的态度，担忧自己在美国可能会面临不必要的麻烦。这种心理层面的影响，无疑是航空公司在恢复国际客流时需要面对的一大难题。

除了政策层面的影响，节假日安排的变化也为大韩航空的第三季度业绩蒙上了一层阴影。今年韩国最重要的传统节日中秋节，恰巧是在10月份而非往年的9月份。中秋节历来是韩国民众出行的重要时点，节日的错位，意味着9月份的客运收入少了这一传统旺季的拉动，自然会对整体业绩产生一定拖累。不过，大韩航空方面也表示，随着中秋假期效应的释放和年末冬季旅游季的到来，预计第四季度的业绩有望迎来回暖，这多少给市场带来了一些积极的预期。

在货运业务方面，虽然市场对第四季度有所期待，但大韩航空依然保持着审慎的态度。全球贸易紧张局势的加剧，特别是美国关税的持续上调，以及全球电商需求的阶段性走弱，都是导致货运销售下滑的关键因素。同时，西方一些国家政府正在积极推动对此前免征关税的小包裹征收费用，如果这一政策全面推开，无疑会进一步增加跨境电商的物流成本，进而影响货运需求。

面对货运市场的变局，大韩航空正积极调整策略。他们表示，将根据关税政策的变化灵活调整航线布局，并更加专注于承运那些高价值的货物，比如与人工智能相关的设备和半导体产品等。这些高附加值的货物，往往能够带来更高的利润回报，有助于提升货运业务的整体效益。同时，公司也预期，随着圣诞购物季的临近，全球范围内的出货量有望迎来一波增长。尽管如此，第四季度的货运前景依然充满不确定性：一方面是年末假日购物季的传统利好，另一方面则是持续的贸易紧张局势可能带来的需求疲软。这让航空公司在规划未来时，不得不兼顾机遇与挑战。

除了外部环境的压力，大韩航空还面临着内部运营成本的上升。尽管全球燃油价格有所下降，本应能减轻航空公司的运营负担，但由于韩元对美元汇率走弱，使得以外币结算的燃油采购成本不降反升。同时，航空市场的竞争也日趋激烈，各家航空公司在机票价格上展开了更为白热化的竞争，这也在一定程度上挤压了大韩航空的利润空间。

新媒网跨境认为，韩国一家券商的分析师Oh Jeong-ha对此指出，第三季度通常是航空业的旺季，但今年大韩航空的表现却不及预期。市场供给超过需求，使得航空公司在维持机票价格方面遇到了不小的困难。不过，他也提及了一个积极因素，那就是韩国对中国游客实施的（临时）免签政策，预计这将为第四季度的机票销售带来改善，为韩国航空业注入新的活力。

从更广阔的视野来看，大韩航空所面临的困境并非孤例，而是全球航空业在当前复杂国际环境下，普遍遭遇的挑战的一个缩影。贸易保护主义的抬头、地缘政治的紧张以及全球经济的结构性调整，都对传统的商业模式带来了冲击。对于航空公司而言，这不仅是对其运营效率的考验，更是对其战略韧性和市场适应能力的深层检验。

在这样的背景下，大韩航空积极调整策略，聚焦高价值货运，并期望通过节假日效应和区域性政策利好来提振业绩，这都体现了其积极应对市场变化的决心。同时，韩国对中国游客的免签政策，也凸显了区域间合作在促进经济复苏、深化人文交流方面的重要作用。这不仅能够为大韩航空带来直接的客流增长，更有助于推动两国旅游业的共同发展，为区域经济注入强劲动力。

展望未来，全球航空业的复苏之路可能依然充满变数，但挑战往往伴随着机遇。随着技术的不断进步，如人工智能、大数据等在航空领域的应用日益广泛，将有助于航空公司提升运营效率、优化服务体验。同时，绿色航空、可持续发展也成为行业共识，探索节能环保的飞行方式和运营模式，将是航空公司赢得未来的关键。大韩航空能否在变局中抓住新机遇，通过精细化管理和创新服务，重塑市场竞争力，将是业界和市场关注的焦点。而我们相信，只要坚持开放合作，积极拥抱变化，任何挑战最终都将转化为发展的动力。

问答环节

大韩航空2023年第三季度净利润大幅下滑的主要原因是什么？

美国高关税和移民政策影响货运与客运业务

文中明确指出美国关税和移民政策是本期利润暴跌的直接原因，影响其货运与客运业务。

为什么韩国民众在美国现代与LG合资工厂被查后对前往美国旅行态度谨慎？

因移民突击检查，数百名韩工人被拘留，影响赴美旅行意愿

文中提及移民突击检查和工人被拘留直接影响了韩国人对赴美旅行的信心和意愿。

大韩航空对第四季度货运业务的展望怎样，主要受到哪些因素的影响？

年末购物季预期带动需求提升，但贸易紧张和关税持续造成需求不确定

文中分析“年末需求增加与贸易紧张对冲货运前景”，这反映出该公司既看到机会，也担忧风险。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/korean-air-profit-down-70-us-policy-blow.html