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美国加利福尼亚州圣莫尼卡市，2025年5月14日，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术公司Waymo，正式在当地推出了其全天候机器人出租车服务“Waymo One”。此举标志着Waymo在加州市场拓展其全自动驾驶服务的最新进展，但也同时引发了公众和部分利益相关方的不同反应。

新媒网跨境获悉，Waymo此次选择在圣莫尼卡市第三街步行街作为其洛杉矶地区巡回服务的第一站。在经过数月的路测后，Waymo One于本周三向公众开放。感兴趣的用户可通过现场快闪活动或线上注册获取激活码，从而获得为期一周的免费乘车体验。

根据Waymo公布的计划，Waymo One服务在圣莫尼卡市启动后，将于2025年11月逐步拓展至世纪城、西好莱坞、中城、韩国城以及洛杉矶市中心等区域，以覆盖更广泛的城市范围。

在服务启动当天，许多对自动驾驶技术抱有热情的用户早早便等候在圣莫尼卡市的Waymo服务点外。Waymo产品营销经理朱丽安·麦戈德里克表示，这些自动驾驶爱好者中，有不少人提前收到了关于此次活动的邮件。他们不仅领取了激活码以体验乘车服务，还获得了印有Waymo品牌标识的T恤和手提袋。一些人甚至在Waymo定制的明信片上留言，准备寄给亲朋好友，分享体验。

尽管仍有部分体验者对乘坐自动驾驶汽车持谨慎态度，但绝大多数人表示，他们此前已经在圣莫尼卡街头看到过Waymo的车辆进行测试，因此对此次正式体验充满期待。许多体验者反复提及：“这就是未来。”

Waymo自2019年起便开始在洛杉矶地区使用人工驾驶车辆进行地图测绘工作。2024年秋季，其在圣莫尼卡市启动了搭载安全员的自动驾驶车辆测试。据外媒报道，一名记者在2023年初也曾乘坐过Waymo的测试车辆。

在圣莫尼卡市之前，Waymo已在美国旧金山和凤凰城向公众提供完全无人驾驶的乘车服务。值得一提的是，Waymo及其竞争对手、通用汽车旗下的Cruise公司，均在2025年第二季度获得了加州公用事业委员会（California Public Utilities Commission）的批准，允许其在旧金山收取乘车费用并提供24小时全天候服务。

圣莫尼卡市的动画师艾米丽·沃茨女士，今年42岁，她憧憬着有朝一日能让她的两个女儿（6岁和7岁）乘坐Waymo汽车自行前往足球训练和游泳练习。她表示，尽管目前女儿们年龄尚小，但她相信“未来这将非常棒”。沃茨女士透露，在过去几个月的测试中，她曾驾车经过多辆Waymo车辆，并尝试过“稍微”向它们所在的车道变道，或者在看到Waymo车辆驶来时，牵着狗踏上街道，试图“考验”它们。她笑着说：“它们的表现一直非常好。”

来自美国威尼斯的莱赫·霍尔姆斯带着他从新西兰远道而来的父母也体验了Waymo。他的父亲托尼·霍尔姆斯，现年82岁，从35岁起视力开始下降，目前已完全失明。老霍尔姆斯表示：“我希望自己也能拥有一辆这样的车。”

新媒网跨境关注到，在Waymo服务启动的当天上午，约30名来自美国卡车司机工会630地方分会的抗议者抵达现场，他们手举“Waymo = No Go”和“无人驾驶是危险的”等标语进行示威。该工会代表着卡车司机以及包括文职、仓储和餐饮服务在内的多个行业的工人。

美国卡车司机工会一直强烈支持加州众议院第316号法案。该法案曾要求重量超过1万磅的自动驾驶车辆必须配备人类驾驶员，但该法案已于2024年9月被加州州长加文·纽森否决。工会主席克里斯·格里斯沃尔德在周三的一份声明中表示：“我们敦促洛杉矶县所有地方民选领导人，通过确保这项技术在对社区造成更多损害之前得到充分测试和监管，来对Waymo等公司问责，就像我们在美国其他地区看到的那样。”

近期，美国旧金山发生的多起自动驾驶汽车事故，为反对自动驾驶技术的声音提供了论据。抗议者在现场散发传单，列举了此前发生的事件，包括自动驾驶汽车造成严重交通堵塞、据称阻碍救护车通行以及导致宠物狗死亡等。另一起事件涉及Cruise公司的自动驾驶汽车碾压了一名被人类驾驶员撞倒的行人。

Waymo公司曾对自身碰撞事故进行分析，结果显示大多数事故是由其他车辆撞击其无人驾驶车辆造成的。分析也指出，Waymo车辆有时在避开不规则形状的无生命物体时会遇到困难。Waymo方面则表示，其无人驾驶汽车已减少了道路上的伤亡事故，其报告的碰撞事故数量可能较高，原因在于Waymo甚至会报告轻微事故，而人类驾驶员有时可能不会报告类似的事件。

尽管现场存在抗议的喧嚣，但仍有不少民众继续穿梭于快闪活动中，似乎并未受到背后扩音器声音的影响。新媒网跨境了解到，美国加州大学洛杉矶分校交通研究所副所长胡安·马特特表示，他亲自体验后认为自动驾驶车辆比人类驾驶员更安全。马特特在业余时间是一名“安全街道”倡导者，他已经乘坐Waymo的车辆三次。马特特指出，车辆自动化“有助于解决我们因分心驾驶而产生的一些问题，因为自动驾驶车辆永远不会分心。”

Waymo在圣莫尼卡市的正式运营，集中体现了自动驾驶技术在商业化落地过程中所面临的机遇与挑战。一方面，公众对新兴科技的接受度和期待促使服务不断拓展；另一方面，包括工会在内的部分群体对就业冲击、公共安全等问题的担忧也始终存在，并伴随着政策法规的持续博弈。自动驾驶技术的发展与普及，仍需在技术成熟、社会接纳和法规完善之间寻求平衡。

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