氢能公交逆袭：500台发动机订单落地北美

2026年，氢能领域迎来重大进展。加拿大Ballard Power Systems与北美公共交通厂商New Flyer of America达成了一项重要合作协议，涉及500台FCmove®-HD+燃料电池发动机，总装机容量达50兆瓦。这是New Flyer自双方合作十年以来最大规模的一笔订单，将用于驱动其Xcelsior CHARGE FC™氢能源公交车，覆盖城市中心及近郊运营线路。

协议详情

根据协议，New Flyer将收到50组燃料电池组，每组包括5台100 kW的FCmove®-HD+模块。这些模块专为重型公共交通设计，取代传统柴油动力系统，全面搭载于其零排放Xcelsior CHARGE FC™公交车。

值得一提的是，Ballard除了供应设备，还将提供全面的Fleet Services支持服务，包括驾驶员和维护人员培训、实时系统监控、预测性维护安排、备件供应，以及整车质保和技术支持。可以说，这是一套为整车队量身定制的“一站式”解决方案。

先进技术解析

作为氢燃料电池发动机核心部件的FCmove®-HD+模块，基于质子交换膜（PEM）燃料电池技术开发。这种技术在氢能领域极具稳定性，表现出色。

运行中，氢气与空气中的氧气在燃料电池堆叠中发生电化学反应，产生纯净的电能，其唯一副产物是水和热量。这种零排放的技术具备以下优势：

• 高效快速加注氢气，接近柴油车辆加注时间；
• 超长续航，支持全天候车队运营；
• 极高可靠性，Ballard现役2200多台公交车平均系统正常运行率超过98%，全球累计运营里程超2.5亿公里，无一起安全事故。

战略意义

在越来越严峻的减排要求下，氢燃料公交车以接近柴油车的运营性能，吸引了各地交通管理部门的高度关注。不修改现有线路和时刻表的情况下，这些车辆便能实现从传统车型到零排放车型的一对一替代。

New Flyer的供应链管理执行副总裁David White表示，Ballard的燃料电池发动机使其能够从多方位满足各区域不断升级的环境法规要求。这次合作使两家公司在日益增长的重型车辆市场中占据了有利地位，同时为客户实现气候目标提供了强有力的支持。

长期合作伙伴关系

这一合作标志着Ballard与New Flyer超过十年的伙伴关系得到进一步巩固。过去的几年中，双方不仅共同开发了氢燃料公交车验证项目，还在加氢站规划、车队管理系统优化及符合监管要求等方面取得了显著的协同效应。

Ballard销售与市场副总裁Oben Uluc表示，此次协议的推进，再次体现了两家公司在推动公共交通可持续能源转换目标上的共同愿景。

对北美氢能生态的推动作用

此类大额订单将对北美氢能基础设施带来显著推动作用。更多公交车上路将直接增加对清洁氢生产、存储及加注站的需求，进一步降低电解设备成本，吸引更多资本进入配送管网建设，并促使服务提供商扩大服务点。

随着各国政府和私人投资方对绿色氢能的兴趣愈加浓厚，本次订单也从侧面反映了市场对零碳燃料供给链的信心。同时，这笔交易还助推了像Ballard这样的氢能龙头企业市值表现，实现了双赢局面。

政策和资金支持环境

当前，诸多政策正在有力推动零排放交通工具的普及。从美国《基础设施投资与就业法》提供的巨额补贴，到加拿大零排放交通基金，再到各州和省的专项补助、低碳燃料标准以及税收抵免，多重扶持政策为氢燃料公交车的推广扫清了障碍。

同时，公共-私人合资公司也正在建设加氢网络，特别是在关键交通走廊内的布局，可有效降低使用方进入成本，并保障车辆投入运营后的可持续性。

环保与效率双赢

氢燃料电池公交车在运行过程中无尾气排放，不产生二氧化碳、氮氧化物或细颗粒物。这不仅直接推动了城市和区域温室气体减排目标的实现，还帮助改善空气质量，进而提升公众的健康水平。

从运营层面看，快速加注和长达一整天的续航能力也意味着车队管理部门无需因为转型而增加额外车辆或调整路线调度。这种高效且环保的解决方案正是交通运营商的理想选择。

扩展至其他重型领域的潜力

虽然本次合作聚焦于公交车领域，但Ballard的PEM模块设计也适用于重型卡车、海运船只、轨道列车和离网备用电源等领域。

在公交车领域积累的性能数据和建立的供应链网络，将直接为物流公司、航运企业及轨道交通运营商提供参考，同时带动规模化生产下的成本优化过程，推动清洁氢能在更多场景下的应用。

关于公司

Ballard Power Systems是一家总部位于加拿大温哥华的氢燃料电池技术企业，成立于1979年。公司专注于开发重型车辆用质子交换膜燃料电池产品，涵盖公交车、卡车、船舶、轨道交通和备用电源等领域。截至目前，其已在全球部署了超2200台公交用燃料电池，总运行里程突破2.5亿公里。

New Flyer of America隶属于NFI Group Inc.，是北美地区零排放重型公交车辆的头部制造商，为客户提供包括纯电动和氢燃料电池在内的多种车型选择。公司已在美国和加拿大布局多个重要生产基地，与Ballard合作超过十年，致力于在全北美推广更清洁高效的公共交通解决方案。

展望未来

随着这些全新动力模块陆续进入运营阶段，各交通运营商将密切关注其性能表现——从生命周期成本、可靠性数据到减排效果，都是评估重点。

如果试点应用取得成功，势必引发更多投资及订单浪潮，进一步巩固氢燃料电池在重型交通领域的主导地位。对于整个行业来说，这是一个向零排放未来迈进的重要契机。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/hydrogen-bus-boom-500-engines-for-na.html